19 replies to this topic

[Esper]

Виж този пост.

Ползвам го този метод от време на време, когато искам да се забавлявам.

Работи но имай предвид, че губиш и ABS-a.

Метода е доста груб защото закъсява към маса шината на клъстера но както казах ползвал съм го нееднократно и освен грозно светещото на умряло табло друго няма.

Но това се компенсира с това, че си връщам контрола на газта

Ето ти и картинка на конектора с описание на изводите.

[miro0]

Аз дърпам буксата на ABS-а и върши същата работа, но ме е страх да го направя на снега, защото да не натисна спирачките и да скоча в пряспата. Иначе ТС помага при тръгване и катерене на байри, но реша ли да го пързалям и с него го усуквам напреки, не винаги но в повечето случай се усуква, гадното е че много бързо го връща в пътя и не можеш да изкараш един завой като хората, а прави камшици. Първия ти линк ми го отваря, но не мога да го разбера. Мерси все пак.  

[Esper]

Ами идеята е с една жичка да свържеш пин 1 и 6 на диагностичният конектор.

[miro0]

Сега се опитвам да разбера има ли някакъв начин да изключа ТС, но ABS-a да си остане включен? Без да съм запознат много си мисля, че това ще е невъзможно.

[Savov Benz]

Здравейте!Знам че темата е стара, но наближава зимата и също се интересувам за това с изключването на ETS.Освен ваденето на буксата от блока на АБС-а друг вариант няма ли?Бушон примерно?