61 мнения по тази тема

[mbthepower]

Има ли промяна след като си сменил само половината масло.... защото аз като сменях на 124-ката пак така смених само 3.5литра и нямаше ефект , а като смених на 140ката маслото и от турбината имаше ефект и то огромен... то все още си го има де .. и сложих оригинално масло , оригинална гарнитура и оригинална букса...

Евала за темата , ще бъде полезна на много хора

[g00]

Не знам.. колата я кара жена ми .. аз съм фен на Американ Легендс.. Карам Крайслер Сербринг V6 248hp -

Ефект има с сигурност просто, 124ката ако е автомат трябва наистина да се точи всичко.. ама при тази лагерна количка на жената не смея да пипам че много електроника а не ми се дават 400лв за нова скоростна кутия.

[grosmaster]

Абе 3 са честно казано. Но това няма значение колкото повече знаем толкова по малко ще ни дерат "майсторите" ... искаха ми близо 300лв за тази операция.

Купих филтъра и гарнитурата от Автохит Трейд оод. с отстъпка за форума  26лв.

трябва да сменя и аксесоарния ремък там цената му е 18лв.

Това да не се смята за реклама а за джокер, някой ако не му харесва да каже или да трие.. но точно в този магазин пича ми каза една цена и точно след 5 мин. ми звънна и каза че може да ми направи 20% защото съм от форума.

най ниската цена с отстъпка в другите 30 магазина които звънях беше 32лв. а на ремъка 25лв. (колата е с климатик да не кажете че без това толкова струва.)

Маслото вземах от продавалник.ком от един пич от Самоков на цена 32лв. с еконта за 4.55л (толкова е оригиналната опаковка)  и 20 хил.км да го карам не ми пука пак ще го сменя.

С извинение към МАЙСТОРИТЕ ама приятели тва че караме Бенцове не значи че сме на Бойко Борисов рода та да ни дерете.. 

Ще пусна как се сменя ремък. 

Яд ме е за дюзите че не снимах.. като ви гледам за вадене на дюзи ви искали по 300-400лв. направо сърце ми се къса... абе.. в България искат да ебат дявола в въздуха.. за 400лв. ще си купя инструменти не за вадене на дюзи.. ами и за зъби на такива алчни педали.

 

За дюзите си изкарал чист късмет, не се надъхвай, късмета на начинаещия

За ремъка не гледай цената, гледай да е континентал или гейц, дано си взел такъв.

 

PS: защо ще сменяш ремъка?

[g00]

Дюзите ги изкарах с инструмент за вадене на дюзи комон реал.. един приятел си е купил за 97лв. от един магазин някой ако иска да знае от кой да се обади, преди да взема инструмента счупих и капака .. не съм се надъхал въобще.

Ремъка е конти.

ще го сменям поради една причина, стария ремък е олят в масло по незнайни от мен причини (мисията невъзможна) сега като легна под колата и го хвана е един мек .. все едно се разтяга.. като се запали колата се чува едно буботене все едно имам откачена пластмаса но уви .. ремъкът вибрира ужасно... ще го сменя ако не се оправи сменям планката с ролките. имам и два тампона на двигател да сменям(предни) някой ако знае как се прави да сподели. 

[g00]

А някой знае ли за клубните карти на мерцедес?! Майка ми има В204 (новата цедка) смяна на масло и филтри в БалканСтар 600+лв. но ми казаха че имало карти с отстъпка за членове на клуба как става работата?!

[grosmaster]

Дюзите ги изкарах с инструмент за вадене на дюзи комон реал.. един приятел си е купил за 97лв. от един магазин някой ако иска да знае от кой да се обади, преди да взема инструмента счупих и капака .. не съм се надъхал въобще.

Ремъка е конти.

ще го сменям поради една причина, стария ремък е олят в масло по незнайни от мен причини (мисията невъзможна) сега като легна под колата и го хвана е един мек .. все едно се разтяга.. като се запали колата се чува едно буботене все едно имам откачена пластмаса но уви .. ремъкът вибрира ужасно... ще го сменя ако не се оправи сменям планката с ролките. имам и два тампона на двигател да сменям(предни) някой ако знае как се прави да сподели. 

 

Има случай когато обратния чук не помага, те тогава се вземат 400лв.

Ремъка е континентал, добре е.

Като свалиш ремъка провери ролката на генератора, ако е здрава провери и 3-те ролки задължително, една да е заминала сменяй и 3-те.

Ако тогава пак ремъка подскача много, няма да се разминеш без конзолата (средната ролка ти е обтяжна)

Хвърли едно око на водната помпа и шайбата на коляновия вал.

За маслото може да е от много места, измий хубаво мотора и го наблюдавай.

Тампоните се сменят гадно.

[mbthepower]

http://bulgaria.merc...ship/226/de/001

 

тука е описано

Сменяй задължително ремъка , ама задължително....

И виж от къде е това масло.... не е хубаво маслото да цапа ремъка , така на мене го цапаше и изхвърляше ремъка на два пъти , добре че единия път беше Бай Васо и един майстро че спасиха положението и си носех резервен ремък с мене , винаги имам резервен ремък.

[Наско]

А някой знае ли за клубните карти на мерцедес?! Майка ми има В204 (новата цедка) смяна на масло и филтри в БалканСтар 600+лв. но ми казаха че имало карти с отстъпка за членове на клуба как става работата?!

 

Съвет

 

Има едни промоции дето пускат "Добре Дошли у дома " се казва

Тогава да ходи да сменя  има намаления по 30 - 40 и нагоре проценти на части , консумативи и тн

 

За картите

 

Трябва да си член на клуба

Повече инфо тук : http://bulgaria.merc...ship/226/de/001

Този пост е редактиран от Наско: 22 март 2013 - 22:28

[g00]

Има случай когато обратния чук не помага, те тогава се вземат 400лв.

Ремъка е континентал, добре е.

Като свалиш ремъка провери ролката на генератора, ако е здрава провери и 3-те ролки задължително, една да е заминала сменяй и 3-те.

Ако тогава пак ремъка подскача много, няма да се разминеш без конзолата (средната ролка ти е обтяжна)

Хвърли едно око на водната помпа и шайбата на коляновия вал.

За маслото може да е от много места, измий хубаво мотора и го наблюдавай.

Тампоните се сменят гадно.

кое е генератор?

Прикачени файлове

•  Mercedes 'A' Class engine.JPG   34,49K   141 Брой сваляния
•  A160 cut away engine.JPG   79,52K   148 Брой сваляния

[Вай Басо]

Пичове а някой да ми направи една диагностика?!

 

Имаш я безплатно. 0877 577 566

 

Когато прецениш, звънни.... ще ти покажа тампоните на свален мотор и начини за поправки на другите неща които си споменал.

 

 

.

[g00]

Eееее господ здраве да ви дава... Впрочем днес ходих на диагностика но не хванахме автоматика незнам защо?! казва че неможе да се свърже.

[polaris]

Маслото вземах от продавалник.ком от един пич от Самоков на цена 32лв. с еконта за 4.55л (толкова е оригиналната опаковка)  и 20 хил.км да го карам не ми пука пак ще го сменя.

 

...почти съм убеден обаче, че си се огрешил със самоковското  масло...

Ок. Но дай линк да видиме маслото или какво пише на тубите...АЦ ДЕЛКО предполагам...

32лв трите литра ли е или е цена за литър?

 

за тази кутия или оригинал от Балкан стар MB236.10 или http://www.motorni-m...roducts_id=3918 24лв литъра

 

иначе, колеги кутия 722.7 събира 6л масло...човека е източил 3,5л... повече от опресняване е това...и аз не бих пипал в турбината при това положение ...

Този пост е редактиран от polaris: 24 март 2013 - 03:10

[vencislav]

Маслото за АСК 722.7 би трябвало да отговаря на МБ 236.14 .

 

Може и да има нужда от МБ 236.15, в което се съмнявам .

АСК с масло 236.15 са след еди-кой си номер на 722.7 и 722.9 ,

без ако колата е с номер на двигател ед-кой си и има разлика в

дупките за болтове на капака на мозъка, да се познават .  

 

Във предписанието на МБ пише че в никой случай не трябва

да се смесват дори и съвсем минимално червеното и зеленото масло .

Прикачени файлове

•  Зoihgf.PNG   265,5K   67 Брой сваляния
•  wefgn.PNG   89,21K   70 Брой сваляния

Този пост е редактиран от vencislav: 24 март 2013 - 05:22

[polaris]

Маслото за АСК 722.7 би трябвало да отговаря на МБ 236.14 .

 

.

АСК с масло 236.15 са след еди-кой си номер на 722.7 и 722.9 ,

 

 

 

А откъде е това инфо? 

 

Спецификация 236.14 е за кутия  722.6 и 722.9  http://mb-info.ru/liquids/typ/210.htm

 

Спецификация 235.10 за кутия 722.7   http://mb-info.ru/liquids/typ/168.htm

 

Спецификация 235.20 е за кутия 722.8   http://mb-info.ru/liquids/typ/169.htm

 

Аз вервам на горния сайт и тук http://www.fuchs-eur...il_chooser.html

 В Балкана досега потвърждават всяко инфо от руския сайт горе

иначе

Фукс дават за кутия  722.7  масло Фукс АТФ3353 по МБ235.12

 

а за кутия 722.8      масло Фукс ATF CVT  по  236.20 и е 35 лв http://www.motorni-m...asla-titan.html

 

в Балкана може и да имат Шел, но пак по 235. 10/12 за кутия 722.7

 

Това е ясно...и ако не се купува от дилъра не пречи поне да се пита за спецификацията...чета за фантастични полети по тази част...

ако самоковския пич предлага в продавалник точка ком масла по 235.10 му ставам доживотен фен...но да видим какво е предложил...

Този пост е редактиран от polaris: 24 март 2013 - 05:56

[vencislav]

polaris е напълно прав, аз съм написал някои глупости .

 

Това казва WIS

 

 

 

Прикачени файлове

•  yhv1.PNG   257,46K   155 Брой сваляния
•  dfg2.PNG   362,06K   155 Брой сваляния