221 мнения по тази тема

[doich]

Мотора М111 е железен,компресора още повече ако ще и да претриса!Вземи си някое турбо че тогава ще видиш как ти заминават парите.Това върху капака не е нито от температура ,нито от възраст а е точкова кавитация от веригата която е под капака.Маслени капчици удрят с една и съща честота по едно и също място и боята се отлепя .Ако си му слагал газово не в Германско ами оттатък германско нема да ти го оправят.За 2 години навъртях 46 х километра,смених свещи (Иридиеви) 2 тампона на стабл.щанга по 9лв,2 амортисьора, и радиатор на климатика(майстора ми каза че няма такъв който издържа повече от 14 години ако ще да е на Ролс -Ройс)и всички течности(хидравлика,спирачна,скоростна кутия,диф.)  с оргинални такива в БС  още като я взех.Карам я само с масло 5W 40 LMolly (смяна 10к,),Филтри Ман(Въздушен смяна 10 к ,маслен  смяна 10к,горивен 30к )премиум бензин ,неам газ  и неам  дертове ама никакви .Имал съм и БМВ,Рено ,все още имам и Алфа ,но по здрава от Мерца съм нямал а пък и никоя не ми е доставяла по голямо удоволствие.Ако ще я сменям ще е само за CL ,или CLS.

Този пост е редактиран от doich: 10 юни 2014 - 00:20

[mr Big]

и ще намразиш марката като разбереш че здравите модели са свършили

[kdl]

Не познавам двигателите на БМВ но щом ви се струва простотия защо толко се плачат от тези мерцедрси дори вие г-н Лилов не се сърдете но дори сам писахте за прословутото притрисане на мотора което по ваши думи е намаляло но не е изчезнало а ви бяха казали че се оправя с препасване на клапани ако не се лъжа.Моя мотор също притрисаше но понеже съм малко инат какво ли не правих и накрая се оправи но не от свещи които които могат да замаскират леко проблема а с основен ремонт на мотора...

Aз не го написах с лоши чувства. Извинявай, ако съм те засегнал. Просто не е чак толкова горещо там, че да поломи главата.

111 се прави от средата на 90те години. Това са вече 20 години. Нормално е тук там да има някой двигател в не-отлично състояние, но като цяло е адски кораво добиче.

На 111.944, прословутите 2.0 192к.с. не му харесвам engine management-a. Винаги съм си споделял мнението. Да, може да е малко като пирон по иначе лъскавото реноме на Мерцедес от тези години, но като цяло е недомислица с кофти изпълнение по аксесоарите. Като се почне от всяка буксичка, през странните избори за гарнитура на магнита на разпр.вал, през странното управление на двигателя при гаф на дебитомера, като се мине през тръбите на дебитомера, вече коригирани при 163 к.с. версията, като се мине и през 2те бобини, които по никакъв начин не помагат за имиджа на марката като велик производител на автомобили.

 

Това с тресенето никога не съм го виждал при 163к.с. версията. Компа го коригира, понеже са се постарали да поработят над запалването.

Съжалявам, че се е наложило да се поправя двигател. От друга страна вече не е толкова трудно и има все повече места, които са достатъчно компетентни, за да се наемат да извършат ремонтни дейности от такъв тип. Поне сега имаш чисто нов мотор.

 

 

...Това върху капака не е нито от температура ,нито от възраст а е точкова кавитация от веригата която е под капака.Маслени капчици удрят с една и съща честота по едно и също място и боята се отлепя ...

Това е гениално, не бях се замислял, че винаги почва да се бели боята, точно над веригата.

[az_be]

http://p1.cars.bg/ph...8/a2935635o.jpg
Това какво се явява?

Да ви попитам като поддъжка, има ли съществена разлика между 200К и 230? Говорим за 163кс и 193/197?

[alipi]

http://p1.cars.bg/ph...8/a2935635o.jpg
Това какво се явява?

Да ви попитам като поддъжка, има ли съществена разлика между 200К и 230? Говорим за 163кс и 193/197?

Чейнджър,намира се в багажника.

[dimitar stoichev]

От личен опит казвам, че Mercedes clk w209 е едно голямо недоразумение сега ако си взимах кола щеше да Е или S.

Много красив автомобил но до там нищо повече, а колкото до w208 си е модифицирана 124-ка. Това е моето мнение по добре си вземи по висок клас от същата марка разбира се.
 

Този пост е редактиран от dimitar stoichev: 11 юни 2014 - 21:15

[mr Big]

може ли по конкретни детайли, защото това едно недоразумение звучи смешно...

[Malkiq1]

http://www.mobile.bg...26&slink=6pyoj5
Здравейте,може ли да ми дадете мнение за това цлк,дали си заслужава.Виждам,че е захабено по салона какво и волана е претапициран но на външен вид не ми изглежда толкова зле.Като цяло нямам поглед върху тези мерцедеси и заради това ви питам.Благодаря предварително за отделеното време

[kdl]

208 e 124 колкото Българите сме племенно население на Улуру!

колкото до 208ицата под 4000лв: за цената си е направо чудна!

[daimler1]

От личен опит казвам, че Mercedes clk w209 е едно голямо недоразумение сега ако си взимах кола щеше да Е или S.

Много красив автомобил но до там нищо повече, а колкото до w208 си е модифицирана 124-ка. Това е моето мнение по добре си вземи по висок клас от същата марка разбира се.
 

ЦЛК-то е на база на Ц-клас,а не на Е.Иначе колкото по висок клас,толкова по-добре разбира се.

http://www.mobile.bg...26&slink=6pyoj5
Здравейте,може ли да ми дадете мнение за това цлк,дали си заслужава.Виждам,че е захабено по салона какво и волана е претапициран но на външен вид не ми изглежда толкова зле.Като цяло нямам поглед върху тези мерцедеси и заради това ви питам.Благодаря предварително за отделеното време

Явно не търсиш кола,а цена...

[az_be]

Разбирачите, определено вече съм на мнение че има такива. Може ли да ми кажете ето на това радио http://www.radio-cod...dios/be3317.jpg къде се намира чейджъра. Защото според собственика, такъв не може да намери. Няма чейнджър до акумулатора, няма и кабели от които да съдим че е премахнат. Ще се изненадам много ако това животно няма къде и една късета да му ръгнеш.

[kdl]

Панелът пада, касетката е вътре.

[Алфонсо]

http://www.mobile.bg...26&slink=6pyoj5
Здравейте,може ли да ми дадете мнение за това цлк,дали си заслужава.Виждам,че е захабено по салона какво и волана е претапициран но на външен вид не ми изглежда толкова зле.Като цяло нямам поглед върху тези мерцедеси и заради това ви питам.Благодаря предварително за отделеното време

 

Ще намразиш колата, марката и себе си след тази покупка. НЯМА читаво цлк, камо ли фейс с газ, за 4000лв. Погледни голф 4 -ките, за тия пари има много слънчеви екземпляри.

колкото до 208ицата под 4000лв: за цената си е направо чудна!

А ти не лъжи човека

[az_be]

Айде и аз вече да се похваля вече. МБ ЦЛК 200К 192кс, утре я вземам! Екстрите биват:
*Кожен салон с частичен ел пакет
* Ел стъкла, отопляеми, фолдинг
* Климатроник
* Фабрична аларма
* BOSE
* Elegance +Sport окачване
* Джантите по вин ги дават 17ски на АМГ, само че... в момента е нормалните от Авангард. Сиг. човека ги е смъкнал хаха
* Сензор за дъжд (според вин-а)
* Чейнджър няма, ама ми дадоха ако мога да си го сложа, сиг и радио ще търся.
* ГИ Ланди слаган в Жабария

Пробвана е колата, не лопа, не тропа, яко набира. Купих си масло Shell Helix Ultra 5w40 от Испания 6литра (една туба от 5л + друга от 1л). Другия месец като се върна в БГ ще си го сменя.

[kdl]

А ти не лъжи човека

Супер е бре, за още 4-5х.лв. ремонти в началото, може и да заприлича на кола

 

Айде и аз вече да се похваля вече. МБ ЦЛК 200К 192кс, утре я вземам! Екстрите биват:

А честито