221 replies to this topic

[dimitar stoichev]

може ли по конкретни детайли, защото това едно недоразумение звучи смешно...

Първо искам да спомена, че колата от към дизайн е перфектна от към управление много добра, комфорта е на ниво но до там.
При всяко влизане в колата се чудя какво няма да сработи този път. Мога да ти направя списък който ще е много дълъг но мога да ти спомена някой неща.
((лоста за чистачките отказа, датчика за масло, при свалени прозорци като затворя вратата стъклото тропат ужасно, багажника не се отваря от ключа всеки път, шибидаха отказа, механизма на жабката се развали,при вдигане на прозорците се чува едно скърцане все едно си в жигула, дисплея на навигацията при по висока температура изчезва, да не говорим за странния шум които се появява на 60-80-100 км които никой не може да разбере от къде е, таблото и него го губя от време на време но там може да е от акумулатора които вече си отива)) и така мога да изброя още много неща. Искам да добавя, че колата е супер запазена, а познавам друг колега който беше вдигнал ръце от същото CLK. Колата му беше на 90 километра и мисля, че успя да я продаде. Да не споменавам един мой приятел с CLK 270 CDI в какво приключение се вкара и в какви разходи, колата му излезе златна.

Edited by dimitar stoichev, 13 June 2014 - 10:21 .

[adv_petrov]

...при свалени прозорци като затворя вратата стъклото тропа ужасно...при вдигане на прозорците се чува едно скърцане все едно си в жигула...

Не е по темата, ама е хубаво да си махнеш кората на вратата и да ти видят стъклото. Вертикалната  метална рамка-водач в задната част на вратата, като се разхлаби (камо ли да се развие), и стъклото наред с нея тропа и то зверски при затваряне на вратата, особено ако е свалено до долу. Няма как да го видиш иначе, защото то си работи, вдига се и се пуска. Скърцането при вдигане се получава щото вече стъклото се жули в механизмите - познава се ако то се цапа или даже се драска, от външната му страна. 

Казвам го щото съм имал същия проблем и щото чат-пат се возвам на едно 209 270 CDI и не ги прави тия работи със стъклата дето ти ги описваш.

Ако съм прав, в никакъв случай не прави сам поправка/настройка на стъклото, щото после дерта е голям, а единици в София разбират и се захващат. Не питай как съм разбрал. 

[vencislav]

Кажи координати на някоя единица в София която разбира и се захваща с тази операция .

Аз имам нужда от такава намеса за W220 .

[az_be]

Като се върна в Русе, ще има повече и по качествени снимки, през уотсап толкова.

 

п.п Това гумено уплътнение, дали ще може да се оправи? Някакъв надежден сервиз, различен от БалканСтар, в Русе?

Хубав ден!

Attached Files

•  Merca.jpg   58.9K   7 downloads
•  IMG-20140611-WA0052.jpg   57.27K   8 downloads
•  IMG-20140611-WA0049.jpg   58.54K   7 downloads
•  IMG-20140611-WA0051.jpg   41.02K   7 downloads

[dimitar stoichev]

Не е по темата, ама е хубаво да си махнеш кората на вратата и да ти видят стъклото. Вертикалната  метална рамка-водач в задната част на вратата, като се разхлаби (камо ли да се развие), и стъклото наред с нея тропа и то зверски при затваряне на вратата, особено ако е свалено до долу. Няма как да го видиш иначе, защото то си работи, вдига се и се пуска. Скърцането при вдигане се получава щото вече стъклото се жули в механизмите - познава се ако то се цапа или даже се драска, от външната му страна. 

Казвам го щото съм имал същия проблем и щото чат-пат се возвам на едно 209 270 CDI и не ги прави тия работи със стъклата дето ти ги описваш.

Ако съм прав, в никакъв случай не прави сам поправка/настройка на стъклото, щото после дерта е голям, а единици в София разбират и се захващат. Не питай как съм разбрал. 

 

В Балкан Стар ми искат по 120 лева на врата но моя майстор ми иска по 20 лева на врата за да ги оправи но не е в това проблема. Ставаше въпрос, че са направили компромис при изработката на тези автомобили и все нещо не им е наред. Казвам компромис защото съм се возил и в Mercedes S320 1999 година и там прозорците не се затварят като на жигула.
За малко да забравя честито на колегата!!!!!!

Edited by dimitar stoichev, 13 June 2014 - 12:52 .

[Kainy]

В Балкан Стар ми искат по 120 лева на врата но моя майстор ми иска по 20 лева на врата за да ги оправи но не е в това проблема. Ставаше въпрос, че са направили компромис при изработката на тези автомобили и все нещо не им е наред. Казвам компромис защото съм се возил и в Mercedes S320 1999 година и там прозорците не се затварят като на жигула.
За малко да забравя честито на колегата!!!!!!

 

Това не е запазена марка само на w209, а на почти всички коли (ако не и всички) от 10 години насам... Основната причина да не си взема w211 (освен факта че си опирам главата в тавана...) е точно проблемите с електрониката и разни други (там нещо със спирачките и т.н.). Е60-ките също като им отворих форума, само електрониката им беше в устата (и кой колко прост е), ама там изобщо не се събрах зад волана . А6-цата също страда от абсолютно малоумни проблеми, които при старите коли просто приемахме за даденост, че работят и беше чудо че би се счупило. Аз откровено се чудя, как 17-годишното ми CLK изобщо се държи на 4-те си колела още, камоли че всичко вътре работи без да са му правени някакви епични съживявания, а само безобидни ремонтчета тук и там. Но за съжаление това е реалността при всяка една кола, не само бенц-а. Затова и няма как да казваш, че трябва да се намразва колата... Ако една кола се поддържа читаво и безкомпромисно (дори и ако понякога това означава да дооправиш някое недомислие на производителя), то големи проблеми не би трябвало да има, освен ако не става дума за някой бая фейл модел. Въпреки че за мен е адски обикновено изглеждаша кола, с граничещ до грозен интериор, w209 изобщо не е фейл модел и си е добра кола.

 

Също така, хубаво казваш E-класа и S-класа, но въпреки че цените са им доста близки (вярно малко по-старо S е на цената на по-ново E, ама пак е по-добре ), то поддръжката след това може да ти излезе през носа или просто да не е по джоба на човек насочил се към C клас или w209, което май е между C и Е, не съм сигурен. Аз например бях на косъм да бодна S-класа или A8-ца, но само едното въздушно окачване (и какво ли още не), бързо ме свали на земята

Edited by Kainy, 13 June 2014 - 14:50 .

[kdl]

От дискутираните коли, нито Е60ката, нито някоя от МБ-тата има драми с електрониката.
Електрониката им има драми със тунингисти и ентусиасти
За Ауди, не знам... А5 много ми харесва, но до там.

[az_be]

Можете ли да ми посочите радио със CD което да функционира с Bose, търся оригинално такова. Искам да знам всички модели които са съвместими, и съответно кой е най добрия избор. Как стоят нещатата с чейнджъра и с инсталацията му?

[kdl]

Абсолютно всяко оригинално поддържа.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

[az_be]

Ясно! Нещо което разбрах впоследствие, е че радиото издава някакво пиукане и не след дълго се гаси автоматично. На какво се дължи това?

[И. Цанков]

Az_be доста разми темата. Дано сме помогнали с покупката.
Моля, следващия : )

[az_be]

Да оппределено ми се изясниха много от въпросите които имах, благодаря на всички които се отзоваха и най вече на kdl. Вече ако изникнат нови въпроси, ще пускам нова темичка..

[Алфонсо]

Като се върна в Русе, ще има повече и по качествени снимки, през уотсап толкова.

 

п.п Това гумено уплътнение, дали ще може да се оправи? Някакъв надежден сервиз, различен от БалканСтар, в Русе?

Хубав ден!

Хах, до уплътнението го докара а?

Колата перфектна, само уплътнението и е кусура.....дано, ама едва ли

Като начало обърни внимание на гумите, които са на поне 10 години, тоя модел го спряха отдавна, а да караш тая кола с тия галоши е несериозно и може да доведе до неприятни последствия

пп предния диск също ми се вижда заминал, съдейки по деругите, абе като се огледа ще има доста по-важни неща от гуменото уплътнение между калника и прага.

Edited by Алфонсо, 15 June 2014 - 19:06 .

[manolovplamen]

Здравейте и аз съм се запътил към ЦЛК, видях че има интерес към тази обява http://www.cars.bg/c436040 , но никой не каза дали я гледала на живо ! Някакви мнения!?
Благодаря предварително!

[az_be]

Интересно точно тази един мой приятел ходи да я гледа, за мен, и не му хареса. Повече подробности, защо и как, не мога да ти дам.