44 мнения по тази тема

[miro0]

коя от всичките ще гледаш утре ?

[sakata]

A210, за другата ме разубедихте

[rado32]

A210, за другата ме разубедихте

[Алфонсо]

A210, за другата ме разубедихте

Брава Браво, само така
Колата изглежда страхотно, дано и на живо да е така, ако всичко и е наред, отнасяй я без да се замисляш

[Алфонсо]

не съм краен в оценката за газта, опция си е ако се кара >10К, но иначе около 3г. да се "избие" цената й + останалите неща... но май наистина за градска кола, която се кара 7-8К може и на бензин да се кара. Утре сигурно ще ида да я видя и ще мислим...

Хубаво си пресметни нещата, за три години ще избиеш цената на колата, не газовата
Газовите инжекциони за 4 цил започват от 690-700лв, за хубав инжекцион, пълен комплект с монтаж и гаранция ще дадеш 1000лв, няма как 3 години да избиваш 1000лв, камо ли с 10'000км на година, макс за 1г си го избил

[LiL]

Камчу, да н с ти мъ муцо?
http://podtepeto.com...le.php?id=10022

Не съм била аз, бацинко..Някоя друга мацка е била, аз от август съм си я купила моята, преди да я произведат и да я видят останалите..

@Ками, знам че са много проблемни, но хората пишат че след фейса 2001 повечето проблеми са отстранени Примерно Петя с нейната няма никакви оплаквания и яко й се кефи, верно 2004та, но модела е точно този. А бенц си е бенц и аз не й се кефя много на А класата, но може би е малко и на късмет.

Изборът е ваш, в крайна сметка. Дано не сбъркате!

[sakata]

ходихме да я гледаме, добра колица изглежда на първо четене, но все пак е >10г. А класа в Понеделник е сделката, хареса ми колата като цяло, свети една лампа ESP/ABS, no то винаги свети нещо по тия А класи май
Само с един клиуч е и ще се вади и втори сигурно.
@Алфонсо, може и да си прав за газовата, всичко е въпрос на изчисления/
Като я взема ще има повече информация и @Lil(и не само тя) може да очаква много въпроси в подфорума за А класа.
Дано да е на късмет с това Ево, стискайте палци и остава само да почерпя като я купя...
Благодаря на всички, дали съвети и мнения както и на тези, които тепърва ще дават

Този пост е редактиран от sakata: 09 ноември 2012 - 20:36

[rado32]

Честито!
Да направиш една тема после с впечетления за тази А210-ка.
Ако не е тайна на колко я спазари?

[sakata]

@радо мерси, ще пусна една темичка със снимки като взема това Evo-to другата седмица надявам се.

Не е някаква тайна цената, но нека да мине сделката и в Сряда като се видим ще я гледаме.

[Наско]

Хвалят я доста тази кола
На повечето английски "review"-та за секънд хенд коли получава минимум 6 - 7 от 10 възможни
Читава ли е .. е удар право в 1 десетката

[sakata]

@Насе, ти ме обнадежди с този си коментар.
Аз след Трабанта(10г/100К км. железен автомобил(не в кавички) ) карам само дизели и освен към газта, за която писах по-горе съм с предразсъдъци и към бензините - все проблеми с палене, ниски обороти, прекъсват, свещи, кабели, тоци... косите ми настръхват.
Колата изглежда истинска, дано да си променя мнението...

[Алфонсо]

Бензин и проблем с палене.... ми по скоро не, докато при дизелите е поне при 1/3 от колите, особено като термометъра падне под нулата
Взимай бензинката, слагай един газов инжекжион и карай за без пари, доволен ще останеш със сигурност

[5-KOB]

Взимай бензинката, слагай един газов инжекжион и карай за без пари, доволен ще останеш със сигурност

Абсолютно съм съгласен!!!
Карал съм и дизели като У-чебни служебни...и бензинки,и газ-инки...
Проблеми не съм имал...
Ц-ката е на 210 000км...от тях 130 000 са с Фобус ГИ...

[rado32]

Абсолютно съм съгласен!!!
Карал съм и дизели като У-чебни служебни...и бензинки,и газ-инки...
Проблеми не съм имал...
Ц-ката е на 210 000км...от тях 130 000 са с Фобус ГИ...

+1 ама за сега съм само на 30000км на газ, без проблеми

Този пост е редактиран от rado32: 10 ноември 2012 - 23:10

[KPAHK]

Аз само да вметна, че А клас преди фейслифта (на Лил) и А клас след фейслифта са два мноооого различни автомобила. Пък особенно ме радва фейслифтовата дълга база на А клас.

Линк към клипа