26 replies to this topic

[Вай Басо]

Омекнали - без напуквания и наранявания, не значи здрави. Ако са нови или сте 100% уверен че не са тампоните, следва да проверите втулките на щангите, реглажа им и ако всичко е наред да мислите за сваляне и отваряне на кутията.

Дали да не проверим пак тампоните?

[rumen abl]

Пропуснах да отбележа,че дори понякога трудно включва и задна предавка.
Колко до тампоните на мотора и те са си здрави.
От какво може да е този проблем не знам? Дайте съвет моля!
Благодаря Ви много!!!

[daimler1]

За автоматична или ръчна ск.кутия говориш?Ако е ръчна,точно бай Васил както ти обяснява но като даваш газ и я отпускаш трябва целия лост да играе и тогава да ти изключи.Това вече за задната е друга риба.Не съм разглобявал такава кутия,който е ще каже.

[rumen abl]

Кутията е ръчна и наистина преди да изключи трета предавка,скоростния лост играе мърда слабо-напред назад .

[daimler1]

Кутията е ръчна и наистина преди да изключи трета предавка,скоростния лост играе мърда слабо-напред назад .

В такъв случай огледай пак тампона на ск.кутия и на задното окачване.Даже по-скоро от зад.Пробвай като караш с една скорост да подаваш и отпускаш газта и наблюдавай ск.лост.

[rumen abl]

Добре де само не мога да разбера ако наистина е от тампона,защо изключва само на трета предавка ,
а не някоя друга?

[Вай Басо]

Отговора е в позициите на вилките, щангите и селектора.

[rumen abl]

Благодаря Ви много Вай Басо !

[190benzzz]

Колеги имах същият проблем когато вкарам на задна после лостат не излизаше и оставаше в задна се получаваше от допиране в щангите също ми се получаваше и излизането от скорост при мен в 4-та та проблемът при мен си беше изцяло от щангите скороста я изхъварляше защото когато вкараш лоста в дадената предавка щангата не я добутва до краи и едно пускане на гаста я вади и след далги реглажи оправих проблемите поне при мен така се получи дано   ви бъда полезен.. 

[ximik]

И при мен заклинва задната. Това се случва, когато изтегля по-здраво нагоре скоростния лост. Явно има нещо износено, но какво точно нямам представа.

[Subsonic]

Едва ли е от селектора вътре в купето, но едно разглобяване, почистване и смазване не би му навредило.

 

Не знам за какъв автомобил става дума. 

 

Ако е за w124, понякога 3-те щанги за 1-2, 3-4, 5-R не са наредени правилно и се преплитат.

[ximik]

За W 202 става въпрос. Но все си мисля, че на 124 -та са пак така щангите. Освен това селектора има № 14 260 13 94.