44 мнения по тази тема

[dilqnski]

Нека някой компетентен да разясни,кой ще завърти хидромуфата на боксир.Ако тя не се завърти и десет помпи да има,макар че няма,няма как да стане процеса.

[Вай Басо]

имаше страшни пукотевици и не можеше нито да се изфорсира нито да запали...нищо

Оправи ли се?

Ако продължава така, не го пипайте под капаците. Проблема е в близост до стартера.

Този пост е редактиран от бай Васил: 20 февруари 2012 - 19:28

[borchev]

абе ту се пооправи ту пак се прецака....върнах се при момчетата със стартерите ама те казват не е от нас...само сваляме и качваме вече готовия стартер....

пепино голв 2-ката така ли я лекуваш

[mbthepower]

Малко офф топик.

Моя дизел , привиквали към някакъв тип каране , скорости , електроника и т.н

[borchev]

моя ако привикваше сам щеше да си тръгва с вратите напред

[pepino]

абе ту се пооправи ту пак се прецака....върнах се при момчетата със стартерите ама те казват не е от нас...само сваляме и качваме вече готовия стартер....

пепино голв 2-ката така ли я лекуваш

Пернишката сила и в наи големия студ не замръзна,

[Gangsta Man]

Малко офф топик.

Моя дизел , привиквали към някакъв тип каране , скорости , електроника и т.н

Трифка мисля, че скоростите трябва да ти привикват

[Вай Басо]

абе ту се пооправи ту пак се прецака....върнах се при момчетата със стартерите ама те казват не е от нас...само сваляме и качваме вече готовия стартер....

Да, не са виновни момчетата............след подобна интервенция със стартера има случай когато се получава това.

При свалянето му се преебава основният сноп захранващи жици , до и от динамото и стартера!

Иди пак при тях /понеже чаткат от кабели/ и им кажи да откачат буксата от външната страна на краката на пасажера. Намира се зад малка /алуминиева, мисля да беше/ кора.....за да се откачи се завърта, като в другият край на снопа се откачат няколкото важни кабела от динамото, стартера и няколко други датчици.
Снопа е дълъг около метър и се състой от не повече от 10на кабела.

След като колата преди си е бачкала, там е проблема!

п.с
освен ако друг не е чоплил на друго място.

[Вай Басо]

Малко офф топик.

Моя дизел , привиквали към някакъв тип каране , скорости , електроника и т.н

Не....нашите не са така.

[borchev]

Да, не са виновни момчетата............след подобна интервенция със стартера има случай когато се получава това.

При свалянето му се преебава основният сноп захранващи жици , до и от динамото и стартера!

Иди пак при тях /понеже чаткат от кабели/ и им кажи да откачат буксата от външната страна на краката на пасажера. Намира се зад малка /алуминиева, мисля да беше/ кора.....за да се откачи се завърта, като в другият край на снопа се откачат няколкото важни кабела от динамото, стартера и няколко други датчици.
Снопа е дълъг около метър и се състой от не повече от 10на кабела.

След като колата преди си е бачкала, там е проблема!

п.с
освен ако друг не е чоплил на друго място.

аз от там си тръгнах без проблем...след 2-то палене ми се появи проблема в движение... а и преди това чат пат ми се появяваше много рядко този проблем с чезненето на някой друг цилиндър....но много рядко...сега се позадълбочи явно...аз така ги виждам нещата

[Вай Басо]

аз от там си тръгнах без проблем...след 2-то палене ми се появи проблема в движение... а и преди това чат пат ми се появяваше много рядко този проблем с чезненето на някой друг цилиндър....но много рядко...сега се позадълбочи явно...аз така ги виждам нещата

Съветвам те да оправиш този сноп, важен е и е много проблемен! Сега е кълчен в удървено състояние от студа.... и му е "помогнато" колкото да ти изкара акъла, ей от такива плякания и кючеци.. Послушай ме...работата е за 1 час и е в огромен плюс за бъдещите решения около точната работа на мотора.

Лошото е че когато проблема е в него....никой не очаква че е там и рови на файка си в мутката от горната страна.

Имам 4 сигурни примера до момента и всичките с нашия модел!

Този пост е редактиран от бай Васил: 21 февруари 2012 - 10:23

[borchev]

при днешното каране колата ми е като нова....обучила ли се е незнам какво е станало...но факт....0-100км ускорението ги дава като по книга за 10 км преход и 5 палене гасене...никакъв проблем...все пак ще отида на диагностика

[Вай Басо]

при днешното каране колата ми е като нова..

Това да се чува!

[borchev]

добре де....а този пусти сноп за какво точно отговаря и има ли как да си го поръчам от някъде и да отидя да си го сменя...нещо упътване има ли ала бала

[Вай Басо]

Много лесно се оправя, лесно се сваля......няма нужда от поръчки, иначе може, но как се води и колко ще е ...незнам.

От там постъпва тока към стартера и идва от алтернатора. Вервай не е добре ако жужи между тях, всичко нагоре се обърква.

Лошото е че може да го направи изневиделица щото снопа е постоянно в леко движение. Другото лошо е че в същият сноп вървят и кабели от датчици...,,

Този пост е редактиран от бай Васил: 22 февруари 2012 - 00:09