53 replies to this topic

[ionata]

Да, почистих и двата дебитомера (стария и новия (втора употреба с който колата работи добре в рамките на 2 седмици)) но нямаше ефект, заради това сега съм поръчал чисто нов да видя дали ще се оправи. Бензиновата помпа е гледана в Ивайджет както и гилтъра и каза, че са ок. Даже филтъра е почти нов, защтото сменях масло преди около 5000км. и тогава сменях и всички флтри, а на бензин не съм карал кой знае колко.

Остава да видя тези букси да ги прегледам и да бутам всичко дето казваш.

Колата работеше добре и със стария дебитомер, просто ми казаха, че не давал точни стойности и заради това ме посъветваха да купя друг, а не защото не е вървяла.

Edited by ionata, 11 February 2012 - 11:45 .

[Вай Басо]

Размествате кабелите, фиксирате и пробваш. Ако няма ефект, гасиш....размествате пак и чак тогава нова проба. Всяко разместване да бъде на загасен мотор. Защо? Защото при всяко палене, електрониката си прави проверка и дава данни в зависимост от това какво е "видяла".

Няма ли правилно затворен кръг, няма да има правини данни!

[Вай Басо]

Да, почистих и двата дебитомера (стария и новия (втора употреба с който колата работи добре в рамките на 2 седмици)) но нямаше ефект, заради това сега съм поръчал чисто нов да видя дали ще се оправи.

Колата работеше добре и със стария дебитомер, просто ми казаха, че не давал точни стойности и заради това ме посъветваха да купя друг, а не защото не е вървяла.

Ако правилно разбирам от редовете в червено, колата си е вървяла и с двата ти дебитомера? Какво имаш пред вид като казваш 'нямаше ефект? Нали е вървяла.....или не е било достатъчно? . Разхода как беше?

Кажи колкото можеш повече?

[ionata]

Извинявай, имах на превдид от почистването, че нямаше ефект.
Колкото до дебитомерите и с двата си вървеше, но като отидох в Ивайджет ми казаха, че моя не дава точни стойности и лъже колата, което можело да доведе до по- голям разход и т, но колата си вървеше на високи обороти. Хората ме посъветваха да си купя друг. Така и направих отидох и купих друг втора ръка, след което го закарах отново в Ивайджет и там ми казаха, че този е идеален и сега стойностите са си в норма. Колата имаше някаква промяна във вървенето, но не чак толкова усезаемо. 2 седмици по-късно колата спря да работи на високи обороти, положението в което е в момента, след отиване в сервиза ми казаха, че отново е дебитомер, сложихме стария ама и с него не стана и ми казаха,че трябва да си купя нов.

[niknd]

езключи му буксата на дебитомера и карай така
ако е от него колата ще върви
с изключен дебитомер не влиза в авариен режим
ако пак не върви значи не е дебитомера
и търси другаде пролблема
и невиждам що си се заял с дебитомера
дори и да лъже в стойностите пак трябва де се форсира
може да гори повече е дане върви както трябва но се форсира

[ionata]

Колега пробвах да го откача и да карам така, но не става номера. Не може да се форсира отново. В понеделник съм отново по сервизите и ще видим какво ще се случи.

[slav4o]

Само на мен ли ми се струва че проблема изобщо не е в дебитомера?

[Вай Басо]

Не си само ти, трима сме до тука, но в и'джет бичиклет са му турили чисто нов за проба и Бенцо се е изрязал, ама само в сервиза, не са му дали да го пробва навън и са му казали че е дебитомеря.

Не мога да повярвам че след няколко посещения в тази доста хвалена с вещината си фирма, ще сгрешат.....но ще видим....той Вили накрая ще каже.

[Ivan W210]

Колега пробвах да го откача и да карам така, но не става номера. Не може да се форсира отново. В понеделник съм отново по сервизите и ще видим какво ще се случи.

Ник ти го е казал,проблема ти не е в дебитомера.На диагностиката не показва нищо ли?

[ionata]

Никаква грешка не дава на диагностиката. Утре сутринта съм в друг сервуз и вечерта ще пиша какво е станало. Стискайте ми палци

[ionata]

Колеги, проблема се оказа в Дебитомера, но не само имя още някакъв проблем по отношение на запалването на 4 цилиндър, който проблем ще стане ясен след отстраняването на проблема с дебитомера. Така че сега се нуждая от нов дебитомер, ако някой има някакви връзки или мнение за неоригиналните дебитомери нека да сподели, ако ли не ще се вадят минимум 400лв. Благодаря Ви.

[Алфонсо]

Е минимум 400лв си е добра оферта за читав дебитомер.
Провери в Ауто+ има качествени алтернативи, на доста добри цени, колегата Лилов си беше купувал от там за ЦЛК-то и остана много доволен

[ionata]

Колеги дайте мнение, намерих следните алтернативи:
БОШ-415лв -1г. гаранция;
БОЩ-150лв.-втора ръка
Китайски- 136лв.;
Испански-120лв;
Английски-156лв. (само сондата, ама аз така или иначе вече си имам две платмаси) (за този казаха, че е някаква дъщерна фирма на БОШ)
всички са с по 6 месеца гаранция.

[daimler1]

Китайския,испанския и втората ръка ги забрави ако не искаш да даваш два пъти пари!За мен най-добре е Бош-а.Ако купиш някой от другите ще дойде момент в който някой майстор ще ти каже,е да ама дебитомера не ти е оригинален и не мога да ти кажа нищо докато не го смениш.Следя темата от началото и ти бях писал за какво иде реч,но понеже много колеги започнаха да дават различни предположения спрях,докато не се убедиш сам от къде ти идва проблема.Успех!

[daimler1]

Колега,оправи ли колата?