75 мнения по тази тема

[Dezki]

тия са големи кожодери. за труд за смяна на маслото и исакт 35 лв срещу 20 на джемини. поне продават масло мобил за 10 лв на литър

иди в джемини и си вземи от тяхното масло и техните филтри. Ако случайно нещо се прецака поне можеш да търсиш някаква отговорност, иначе ще ти кажат- ама ти си донесе скапано масло, скапан филтър и тнт.
Дай там 10-20 кинта отгоре и да знаеш че не си объркал нищо.
Ако зависеше от мен- купувам си масло Шел донакс от Мотопфое , сменям си го и си свиркам.
Внимавай с разните мобил че са плъзнали ментаци
В Гемини със сигурност маслото им е качествено- те на практика са едни от малкото които разбират от автомати.

[W123]

Единствения вариянт който ми идва на главата е през щеката.Правилно ли мисля  :Dn:

:ok: баш

Ъфффф,то си е готино да се "излива в тясни дупки",ама кат знам къв зор е,че и да внимаваш да не вземе да излезе "накрайника" в сублимния момент, че така ще се омажем аз и мойта 25 годишна възлюбена...Абе кво да се прави... Тесничка си е горката

Ако зависеше от мен- купувам си масло Шел донакс от Мотопфое , сменям си го и си свиркам.

А тва масълце на каква цена е горе-долу?

[Lorinser]

незабравяй и хидросъединителят

[W123]

E то и това остана
Тогава ще видя зор да му сипя 5л. масло

[Lorinser]

ема иначе нишо не правиш. маслото циркулира и през хидрото. а там ти ше оставиш мръсно масло

[Dezki]

Ако зависеше от мен- купувам си масло Шел донакс от Мотопфое , сменям си го и си свиркам.

А тва масълце на каква цена е горе-долу?

Нямам представа, но не е цифромания и не е ментак, никой не го кръщава и си става идеално на стари ZF-ски автоматици. За най-новите дават друга някяква гнус
(обикновено е наливно)

[koko_race]

Ти хубаво ще се уцапаш ама гледай като източваш и от турбината на скоростите да изтече иначе нищо не правиш. : :FlagMB:

[W123]

Е знам де,там се държи около 2-2,5 литра...

[маркони]

днес смених маслото на моя с оригинално от мерцедес 11.50 евро литъра 37 евро филтър и гарнитърата не помня колко беше ,та майстора каза че не се източва маслото от съединителя защото после за да го напълниш трябва да свалиш съединителя. караш с новия филтър и новото масло 10000 км и сменяш само маслото колкото излезе от пробката на скоростите и всичко се оправя. така правели в Испания иначе в Мерцедес сервиза искат 800 евро за смяна на всичкото масло- е сигурно ти свалят и кутията за толкова пари

[kombi124d]

Кутията незнам дали свалят но КОЖАТА гарантирано :ok:

[bon_bonev]

днес смених маслото на моя с оригинално от мерцедес 11.50 евро литъра 37 евро филтър и гарнитърата не помня колко беше ,та майстора каза че не се източва маслото от съединителя защото после за да го напълниш трябва да свалиш съединителя. караш с новия филтър и новото масло 10000 км и сменяш само маслото колкото излезе от пробката на скоростите и всичко се оправя. така правели в Испания иначе в Мерцедес сервиза искат 800 евро за смяна на всичкото масло- е сигурно ти свалят и кутията за толкова пари

в коя държавица ти смениха маслото - БГ или Испания , че не се разбира от поста пъ и цените са в евро?

[pavloff]

Колеги четох във форума за маслата на автоматика, но и така незнам какво да си купя.
Модела на колата МВ 124/86 год. дизел.
Препоръчайте ми от опит наякой от следните масала:
1. Shell - DonaxTA
2. Mobil ATF 220
3. Castrol TQ-D
4. AcDelco Dexron III
До сега карах с Валволин, но нещо не съм доволен, може да съм попаднал на менте.
Благодаря на всички които споделят опита си.

[skoti]

Аз само ще споделя за Джемини ,че съм доволен ,разбират си момчетата и най - вече Вальо ( с очилата), при некъв проблем направо него търсете,за цените - поносими .
Всичките ми коли при него съм ги карал, не ме е разочаровал.

[nspauto]

Ха незнам дали трябва или не трябва да се източва ходросъединителя (турбината) ама при едно такова източване на мойта 124 и майстора не може да и оцели пропката на хидрото и я завърта с отверка и ЧУК та после се налага да сменям семеринг.

[Само Дизел]

...та майстора каза че не се източва маслото от съединителя защото после за да го напълниш трябва да свалиш съединителя. караш с новия филтър и новото масло 10000 км и сменяш само маслото колкото излезе от пробката на скоростите и всичко се оправя. така правели в Испания иначе в Мерцедес сервиза искат 800 евро за смяна на всичкото масло- е сигурно ти свалят и кутията за толкова пари

Колега, най-добре ще направиш, ако повече не стъпиш при този "майстор". Човека и грам-хабер си няма от Мерцедеси. Не го мъчи...