735 мнения по тази тема

[mbthepower]

Аз вече изнемогвам от към нафта ,смятах ги в един пост , голям бензин ти излиза по евтино , от колкото 300 тд , ако има бартер веднага давам дизела , колкото и да обичам колата

[staniola]

Да де ама бръкни в мобилето няма един читав бензин.
Другия вариант е друга концепция А8/S8. Но там нещо всички реват от подръжката.

п.п. и най вече от автомата

[mimo160]

само три ияди лева ремонт ко му плащаш.

Като бивш собственик на Ауди ще ти кажа че в момента Ес-ката ми излиза по евтина за поддръжка и разход от А6-цата.


п.п.Както ти писах онзи ден ,мога да ти предложа страхотна бензинова с ГИ.Страхотна но е 94 год.Момчето е склонно на около 12 000 лв да се раздели с нея.Но там няма няма взимаш и се отвозваш.

[staniola]

http://www.mobile.bg/11323719010727317
Toва било с най новия мотор 186 коня. Аз лично за пръв път чувам. Някой запознат да сподели

[Batev]

Иначе и тази ми се струва хубава - http://www.mobile.bg/11325233865620793 .

[staniola]

Има прекалено много тунеК по нея. Има голям луфт на предния капак. Тоя еърбег подозрително тапициран се е едно е гръмнал.

п.п. беше мисля на 9800 вече е 1000 на горе колко повече седи по скупа става

Този пост е редактиран от staniola: 06 януари 2012 - 14:31

[Real_Madrid]

186 коне няма, или нещо чип мип е слагано или си измисля. Звънни му и го провери няма кво да губиш

[Blond]

Изчетох до тук всичко в темата и си извадих на файл какво трябва да се гледа.

Утре ще ходя на втори оглед на CL-а. До тук забележките, които има са:
предни амортисьори
шибедах се опитва да върви, ама не успява - само моторчето се мъчи (беше и студено, де);
малко бавно включва задната - ще се сервизира кутията;
вентилатора на парното не работи - утре ще носим втори комплект за проба дали е от регулатора, та да пробваме и климата и клапите;
дясно стъкло Рошен е видял, че нещо не се вдига съвсем или нещо подобно - аз не го видях, ще проверя;

Та ЕТО я колата ако някой има нещо да казва - да е сега или да мълчи завинаги. Особено много искам да чуя мнението на Бай Васил и Мимо160.

Молбата ми е ако някой види нещо нередно - нека го напише, за да мога да преценя дали ще мога и това "да поема".
Благодаря предварително!
пп: Колата е имала удар отпред вляво при фара и оправена според мен прилично.

[Batev]

Има прекалено много тунеК по нея. Има голям луфт на предния капак. Тоя еърбег подозрително тапициран се е едно е гръмнал.

п.п. беше мисля на 9800 вече е 1000 на горе колко повече седи по скупа става

Тоя е някой луд иначе и аз забелязах луфта на предния капак Няма и ел седалки...

[mimo160]

Веско, тя тази е пет -шест години по стара от онази швейцарката ама ми се вижда че дори и удряна е по добре от онази ,а и е по хубаво направена.Стъклото не се качва от копчето или като се затвори вратата ,защото може да е от помпата под седалката ама пък само едното стъкло.Има и вариант да е изронила един два три зъба на гребена и също от това да не може да го качи до горе(това се лекува с наваряване на зъбите по принцип,ако там е проблема).Как видяхте че са заминали амортисьорите карахте ли я или са протекли и се вижда.
Това за кутията е проблем според мен затова незнам колко ти свалят от цената ама трябва доста да се наведат ,а пък Лазо после да действа.
Ако го вземеш трябва да му купиш държача (стойката) за предния номер че гледам че го няма и номера ще седи кофти и не на място.
П.П. Еее защо ще ходите утре да го ева.

Този пост е редактиран от mimo160: 06 януари 2012 - 17:04

[Blond]

Мимо, карахме я и прикляка вдясно при рязко спиране, а при пълен ляв завой с малка скорост чак опира дясната гума в подкалника - така ни се счу (хрупти на гума в пластмаса), не сме го гледали на канал .
За стъклото - така и не разбрах Росен - утре ще я гледам пак.

[mimo160]

На тест за амортисьори ще си покаже дали са за смяна.Да не се окаже че не е с нейния размер гуми и да жулят у подкалника и те така.Гумите вижте дали са равномерно напомпани и те така .Абе да направят добра цена и да ти хареса на тебе пък едно по едно ще се излекува всичко.Това за парното дано е само регулатора че както го пишеш разбирам че не духа ич или само на една степен и без да можеш да я регулираш.Абе явно си има някой от 140-ковите стандартни проблемчета.

Отзад антенките вади ли ги когато е на задна че като са я снимали е била запалена както се вижда на снимките на таблото но там дето са снимани задните седалки ми се вижда че дясната врата е заключена (а лявата отворена)което ще рече че помпата под седалката може и да не бачка и от там и да не дига джама или те се оправляваха от тази за вакумите в багажника.Питай самурая той ще е в час най много.

[Вай Басо]

дали ще мога и това "да поема".

Ши моеш, ши моеш!........ тфа еърпорта си е кат брашнен чувал.

Речи му на джамбазъ да я дава за сеам ияди и я отнасяй. Колата е добра! Пазена кола е! Салона никога не лъже! Тва вънка, от долу, фугички, мугички...всичко се прай.
Имаш честта да познаваш доста от вещите по модела, както и 'ла Рош'- Пикасото на Обеля и топ натокания тип на дизайна и изкуството на северозападна София. Шат, с цръвена удивителна!

Подозирам как маниашките ми лоринзерски фланци, ще отлетят за задницата му! Хихи

Този пост е редактиран от бай Васил: 06 януари 2012 - 19:13

[SAMURAIJACK]

Аз също дадох мнение-по телефона,,,,
Колата е добра-кутията има стандартен проблем за тоя модел-хване ли се Овреме-нЕма страшно
Има стоика а и както казва Васо-салона е перфектен-там няма спор

Единственото което лично на мен не ми харесва е липсата на чистачки на фаровете и ерго ксенон,ама това май даже е и по добре де.../практически погледнато/

За тия пари си е направо подарък....а ако го даде за 7 иляди....ехааааааааааа...
п.п.Вакуум помпата не е проблем-лесно ще се намери като част ,а не е много скъпа
Щом окачването не е адаптивно-това е един от най големите плюсове,че иначе адаптивнмото окачване е голямо приключение /и много пари/и точно коло тия километри се сдухва/изчислихме с Веско ,че е на около 200-250 000 хиляди км колата/

Зимай я Негро

[Gangsta Man]

Бат Веско. всичко като забележки е описано, но аз ако съм на твое място веднага му се меткам да знаеш Парата му е екстра, а даже ще падне и още