114 мнения по тази тема

[SJambazov]

Здрасти колега. Малко преди нова година с колегата Станислав от Монтана бартеросахме моите пружини и амортесьори от "СПОРТ" с неговите "ЕЛЕГАНС" на W202-ките и двамата останахме доволни.Въпрос на вътрешно убеждение - вярно, сега си се накланя по завоите повече от преди,ама пък жена ми превзема бордюрите и дупките в столицата по спокойно - така че.... Аз като дойда към Петрич / жена ми е от там / ще ти звънна за по бира

[Gangsta Man]

Е такава оферта оферта ако изпадне си е най добре.....и двамата оставате доволни.......от това по хубаво няма.
Сега съм намерил едни от 124-ка и имам някакви съмнения, че ще станат ама трябва да се пробва.
Аз си мислех, че е по проста работа ама не.....има значение бензин ли е дизел ли е какъв мотор е всичко.
Така, че освен да пробвам нищо друго не ми остава.
Радвам се, че е твоята съпруга е градска.....като идвате на Петрич задължително звънни да пием по една бира

[Real_Madrid]

Разходи се до БС и виж цените шото ми се върти в главата нещо от сорта на 120 лв/бр. Ако не бързаш аз като отида(около 20-ти) ще проверя и ще ти кажа

[Gangsta Man]

Такаааа за да бъде темата приключена мога да кажа, че пружините от 124-ка на 210-ка стават но само задните.
Предните на 124-ката са много по дълги.
След много умуване реших да срежа моите......така и направих.
Предните съм ги намалил с една намотка и половина, а задните с една намотка.
След теста който направих, колата стана още по стабилна и извади исканата от мен стойка.
За возията без коментар
Държи се стабилно на пътя без трептения.
Сега ще се тества тия дни и ще си направя генерално заключение.
Има още някои неща за подобряване и ще кача снимка да видите за какво става въпрос

[Gangsta Man]

Малко Ъпдейт по темата
Колеги НЕ РЕЖЕТЕ ПРУЖИНИТЕ СИ !!!
Защо?
Защото сега като минавам през неравност или по точно през път където асфалта е рязан напречно както е по мостовете.......задницата ми сеееее.
Направих 3 реглажа на преден и заден мост,,,,,смених тампони, втулки, които не бяха най-вероятно за смяна(но аз от съмнение да не би да е от тях).....и проблема си остана.
Стигнах до заключението, че сега пружините са ми по меки и и естествено с по къс ход отколкото амортисьорите и оттам се получава това сеене.
Амортисьорите съм ги тествал на тресачка и са перфектни.
По интересното е сега дали да си поръчам само пружини......само амортисьори или комплект всичко.
Може и да пробвам първо само с пружини, ако не стане номера да продължа и с амортисьорите.
Вие какво мислите по въпроса?

[kdl]

А радиото пееше ли ти да не режеш пружините преди няколко месеца?

[Gangsta Man]

А радиото пееше ли ти да не режеш пружините преди няколко месеца?

Пеееше пееееше ама нямаше кой да го слуша
А сега това радио да погледне тук http://www.europerformance.co.uk/ и да каже какво да си поръчам

[Real_Madrid]

От мене имаш 2 предни от авангард ако все още искаш да ти вози твърдо де.
Поне не са рязани пилени и............................

[kdl]

Поръчвай FK Аутомотив задни, че поне са евтини, а горе долу стават за нещо.
Другото ми се струва като излишни пари.

Или намери и 2 задни от авангард да нямаш усуквания в завоите, от различната твърдост на пружините.
Колко струват нови?

[Gangsta Man]

Амм авангардова нова струва 120 лева бройката.
Чудя се дали ако сложа 4 авангардови еднакви по твърдост имам впредвид.....колата ще заспи.
Защото да сложа 4 авангардови ми е най-лесния вариант и най икономичен мисля.

[sakata]

Дето да ги умувате звъннете в БС и питайте за цената на пружините. Хората са много любезни...

[Gangsta Man]

От мене имаш 2 предни от авангард ако все още искаш да ти вози твърдо де.
Поне не са рязани пилени и............................

Васко с теб ще се разберем за тея пружини.....само да взема окончателно решение и ще се разберем.
Благодаря ти все пак за съпричастността
П.С Иначе моя Мерц мнооо ще се кефи да има нещо по него от твоята бегачка

[Gangsta Man]

Дето да ги умувате звъннете в БС и питайте за цената на пружините. Хората са много любезни...

Петко.... Васко си купува скоро преди около месец от БС и цената им беше 120 кентавъра нова !
С нови просто не ми се рискува....искам да пробвам с авангардови ама втора употреба.
Ще взема от Васко предни и сега си търся здни.....ще пробвам и ще видя за кфо стаа въпрос

[Subsonic]

Като ги срежеш, стават по-твърди, не по-меки.

А като са по-твърди резонансната им честота се качва нагоре и системата пружина-амортесьор става не-до-такована (underdamped).

Ако си тамън, става нормално демпвана (damped).

Ако са по-меки пружините стават critically damped. В момента не се сещам какви биха могли да са негативните последствия от последното, но сигурно има и такива. Монетата винаги има две страни.

Затова ти казахме пружини и амортесьори от авангард, ама и двете комплект.

[Вай Басо]

Колеги НЕ РЕЖЕТЕ ПРУЖИНИТЕ СИ !!!

Защото сега като минавам през неравност или по точно през път където асфалта е рязан напречно както е по мостовете.......задницата ми сеееее.

Вие какво мислите по въпроса?

Гангста,не бързай да мислиш че сеенето е от скъсените пружини. Карай колата на тест за амортисьори. Аз мисля че след намаляването на клиренса,причината е че амортисьорите рязко са заработили на различна позиция от досегашната и някой от тях се е предал. Горещо ти препоръчвам да го направиш,има вариянт да спестиш кеш.

Аз от 20 години,режа,заменям твърди с меки,подлагам,скъсявам биалети и всичко шантаво свързано с пустата визия и ефекта колата да се придвижва като дух на анаконда и същевременно да бъде такава и при високи скорости в завой.

Сееене или да си го кажем нестабилност,никога не ми се е получавало освен когато някой от амовете е тръгнал да изпуска или е изпуснал. Повтарям: Често амовете изпускат от рязката промяна в клиренса.