37 мнения по тази тема

[mradulov]

Не мисля да влизам в каквито и да е полемики, но аз като прочетох предпоследното вече мнение и хич не се успокоявам. Казвам го от лош опит и оттогава разбрах колко е важно при ПТП (не го пожелавам на никого) с пешеходец, колко е важно всичко да ти е наред и документално и физически (визирам алкохол, и всякакви опияти също така и съобразената скорост), за да има шанс човек да се отърве, въпреки, че няма вина за случилото се. Връзката е обща, неправилно паркиране, каране по трамвайни релси и т.н. Вината за акта си е изцяло твоя и не бива да я търсиш в полицаите, как аджеба от 20 човека са те спрели теб. Който и да спрат, все ще е невинен, по тази логика. Много често, паркиралите неправилно автомобили принуждават други да карат по релсите, макар, че ако не се тарикатее и всеки си спазва ЗДП, ще е по-добре за всички. Аз не съм ангел и също правя нарушения от този род, но това е много много рядко и ако ме хванат, си понасям отговорността, плащам си глобите (макар и със закъснениие) и не търся оправдание и начин да мина по-тънко. Най-тънко минавам, и материално и духовно, когато не правя нарушения. Дано да бъда разбран правилно и да няма обидени.

ЗДП:
Чл. 98. (1) Престоят и паркирането са забранени:
1. на място, където превозното средство създава опасност или е пречка за
движението или закрива от другите участници в движението пътен знак или сигнал;
2. до престояващо или паркирано пътно превозно средство от страната на
движението;
3. в тунели и подлези, на мостове, надлези, стеснени участъци от пътя и в
участъци с ограничена видимост;
4. върху трамвайни и железопътни линии или в такава близост до тях, която
може да затрудни движението на релсовите превозни средства;

Чл. 19. (1) (Предишен текст на чл. 19 - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002
г.) Когато релсов път е разположен върху платното за движение, водачите на
нерелсовите пътни превозни средства, които се намират върху него, са длъжни да го
освободят по възможно най-бързия начин при приближаване на релсово превозно
средство, за да го пропуснат да премине.
(2) (Нова - ДВ, бр. 43 от 2002 г., в сила от 26.04.2002 г.) Когато на пътя има
платно, обособено за движение на релсови превозни средства, се забранява движението
на нерелсови пътни превозни средства по него.

В дебелото е ключа от палатката!!! На Дондуков няма обособено платно за релсови превозни средствас, за разлика от бул.България примерно. Може би спазването на ЗДП не трябва да се прави по слухове. Аз ако бях на колегата щях да обжалвам до дупка, защото нямат право да ме глобяват, тъй като няма обозначено или обособено платно за релсови превозни средства.
Паркирането, освен когато е забранено със знак е в чл.98

[Mr.Mercedes-Benz]

Чл. 8 (1) Водачите на пътни превозни средства използват дясната половина на пътя по посока на движението си, освен в случаите, когато с пътен знак или със светлинен сигнал е указано нещо друго.

(2) Когато на дадено място от пътя едновременно е разрешено преминаването на нерелсови и релсови пътни превозни средства, водачът на нерелсовото пътно превозно средство е длъжен да пропусне релсовото пътно превозно средство,.независимо от неговото местоположение и посоката на движение.




Спазването на ЗДП при мен въобще не е по слухове. Тоест, ако си на релсите и зад теб има трамвай, трябва да му направиш място. Когато си застанал така, че не можеш да го направиш, например си на светофар, си в нарушение. Когато си в задръстване и си на трамвайната линия, също си в нарушение. Дай да не влизаме в подробности, защото края му няма да се види. Друга ми беше идеята, не за конкретния случай.

[crush]

Специално по Дондуков се кара по релсите - най-малкото линията е прекъсната, и второто е, че вместо да имаме две ленти за свободно предвижване, общината е решила, че трябва да има синя зона да гепи пари. Затова няма място за шофиране! Пък и два акта за неправилно паркиране за 5 години направо си е супер рядко - единият беше за видиш ли колата ми стърчала 20 см извън линията на синя зона и ми я вдигнаха - това в района на НДК, а другия е в една квартална уличка - бях спрял с половин кола в/у тротоара. Иии няма да отида да си платя актовете, кой знае колко още са като мен, защото само плащаме данъци на тия коли, а все повече няма къде да се паркира с всеки изминал ден. А това за синия талон наистина е така, че излиза по-евтино да си без него. Пък и аз никога не се заяждам на полицаите - почвам да им правя едни четки и винаги ме пускат, е, поне в повечето случаи. Както казах в една друга тема - няма лоши хора, има лош подход към хората!

[Mr.Mercedes-Benz]

Специално по Дондуков се кара по релсите - най-малкото линията е прекъсната, и второто е, че вместо да имаме две ленти за свободно предвижване, общината е решила, че трябва да има синя зона да гепи пари. Затова няма място за шофиране! Пък и два акта за неправилно паркиране за 5 години направо си е супер рядко - единият беше за видиш ли колата ми стърчала 20 см извън линията на синя зона и ми я вдигнаха - това в района на НДК, а другия е в една квартална уличка - бях спрял с половин кола в/у тротоара. Иии няма да отида да си платя актовете, кой знае колко още са като мен, защото само плащаме данъци на тия коли, а все повече няма къде да се паркира с всеки изминал ден. А това за синия талон наистина е така, че излиза по-евтино да си без него. Пък и аз никога не се заяждам на полицаите - почвам да им правя едни четки и винаги ме пускат, е, поне в повечето случаи. Както казах в една друга тема - няма лоши хора, има лош подход към хората!

Напълно съм съгласен с всичко, което казваш. Актовете ти би трябвало да са изтекли отдавна. Моите поне бяха изтекли и не платих нищо, като си подадох документите за нова книжка, а имах някакви 70 лева за нарушения като говорене по телефон, изгоряла предна светлина и още нещо. При взет син талон, нямам представа дали отпадат. Иначе ако няма синя зона, ще има паркирали безразборно автомобили на тяхно място, един върху друг, стърчащи наполовина на пътното платно и т.н. С полицаите също не се отнасям лошо в никакъв случай, говориме си, пишеме си и се пускаме. Пари не давам. Или ме пускат безплатно или пишат.

[SAMURAIJACK]

Напълно съм съгласен с всичко, което казваш.............................. Иначе ако няма синя зона, ще има паркирали безразборно автомобили на тяхно място, един върху друг, стърчащи наполовина на пътното платно и т.н. С полицаите също не се отнасям лошо в никакъв случай, говориме си, пишеме си и се пускаме. Пари не давам. Или ме пускат безплатно или пишат.

[top]

Аз съм забелязал че най доброто поведение когато ме спрат полицаите е да не се правя на луд, да не се заяждам и да си призная това за което реално са ме спряли, защото човек винаги знае за какво го спират, ако е нарушил нещо. Вчера говорих по телефона, видяха ме и ме спряха, полицая ме попита знам ли за какво ме спира и аз му казах че защото говоря по телефона, той ме пита защо и аз му казах защото ми звънна, погледна ми документите, видя стария акт, каза да гледам да си го оправя и ме пусна без нищо да съм давал или да е искал да ми пише акт.

[Pe6o666]

Някои са добре, ама има такива бастуни, чеее

[mradulov]

Чл. 8 (1) Водачите на пътни превозни средства използват дясната половина на пътя по посока на движението си, освен в случаите, когато с пътен знак или със светлинен сигнал е указано нещо друго.

(2) Когато на дадено място от пътя едновременно е разрешено преминаването на нерелсови и релсови пътни превозни средства, водачът на нерелсовото пътно превозно средство е длъжен да пропусне релсовото пътно превозно средство,.независимо от неговото местоположение и посоката на движение.




Спазването на ЗДП при мен въобще не е по слухове. Тоест, ако си на релсите и зад теб има трамвай, трябва да му направиш място. Когато си застанал така, че не можеш да го направиш, например си на светофар, си в нарушение. Когато си в задръстване и си на трамвайната линия, също си в нарушение. Дай да не влизаме в подробности, защото края му няма да се види. Друга ми беше идеята, не за конкретния случай.

Прав си за подробностите, ама няма как да не ти обърна внимание, че пътя има платна за движение(1 или 2), а платното има ленти. Демек дясната половина на пътя не определя в коя лента на дясната половина на пътя да с движиш. В ал.2 мисля, че става дума за кръстовища, поради факта че се използва перминаване, а пък в предходната алинея става дума за движение. Личния ми опит с тая постановка е от ломско шосе в Надежда, а акта падна още с първата жалба в КАТ, дори до съд не се стигна.