29 мнения по тази тема

[Esper]

Колеги, дайте идея от какво би могъл да е проблема че да не работи тази система при мен?
Днес погледнах фаровете - тръбичките да си на местата, като правя вакуум там - рефлекторите мърдат.
От регулатора в купето обаче няма реакция.
Към схема ако ме насочите, също ще съм благодарен!
:

[Само Дизел]

Ами все пак най-вероятно някъде е откачена тръбичка. Проследи внимателно, чак до където влизат в салона (покрай жилото на газта, до бушоните). Ако не, остава само самият регулатор, но това е много по-малко вероятно.

[mafiota^^^]

А дали проблема не е в разтоянието от вакум помпата до регулатора!

[Само Дизел]

Да, както казах, трябва да се проследят тръбичките, които влизат/излизат в салона. Точно до бушоните мисля, че имаше Y-конектор на една от тръбичките и едното разклонение е за фаровете. Там е и много вероятно да се е разкачило, но трудно се вижда.

[Esper]

Да, както казах, трябва да се проследят тръбичките, които влизат/излизат в салона. Точно до бушоните мисля, че имаше Y-конектор на една от тръбичките и едното разклонение е за фаровете. Там е и много вероятно да се е разкачило, но трудно се вижда.

OK, утре ще проверя това разклонение. Предполагам че ако направя вакуум в тази тръба ръчно/устно , фаровете пак трябва да реагират
А дали има вероятност самата помпа дето прави вакуума да не работи? Предполагам това е устройството под задната седалка в дясно. Какъв е начина да разбера ако е тя, дали е ОК?
10х на всички, ще кажа какво е станало :ok:

[donkadricio]

помпата е на мотора а тази под седалката е за централното и за седалките ако са анатомични.Тази на мотора ако не работи няма да има спирачки и няма да гасне колата като върнеш ключа

[Schumi]

И аз имам подобен проблем. Много е готино вечер, когато изпреварваш фаровете се забиват в асвалта. После, като отнемеш газста всичко е нормално :Dn: Екстремен спорт, но шегата настрани трябва да се оправи

[DJ FUNKY]

Да, както казах, трябва да се проследят тръбичките, които влизат/излизат в салона. Точно до бушоните мисля, че имаше Y-конектор на една от тръбичките и едното разклонение е за фаровете. Там е и много вероятно да се е разкачило, но трудно се вижда.

OK, утре ще проверя това разклонение. Предполагам че ако направя вакуум в тази тръба ръчно/устно , фаровете пак трябва да реагират
А дали има вероятност самата помпа дето прави вакуума да не работи? Предполагам това е устройството под задната седалка в дясно. Какъв е начина да разбера ако е тя, дали е ОК?
10х на всички, ще кажа какво е станало :ok:

малиййййй устно бая ще се узориш бате : :

[Esper]

малиййййй устно бая ще се узориш бате : :

Чак пък... Пробвах онзи ден на единия фар докато беше свален и определено нямах проблем

[Schumi]

Да, както казах, трябва да се проследят тръбичките, които влизат/излизат в салона. Точно до бушоните мисля, че имаше Y-конектор на една от тръбичките и едното разклонение е за фаровете. Там е и много вероятно да се е разкачило, но трудно се вижда.

OK, утре ще проверя това разклонение. Предполагам че ако направя вакуум в тази тръба ръчно/устно , фаровете пак трябва да реагират
А дали има вероятност самата помпа дето прави вакуума да не работи? Предполагам това е устройството под задната седалка в дясно. Какъв е начина да разбера ако е тя, дали е ОК?
10х на всички, ще кажа какво е станало :ok:

Устройството под задната седалка в дясно, ако не работи няма да имаш центр. закл. А за устната проба не е лошо да си викнеш, някоя помощничка :FlagMB:

[Esper]

Устройството под задната седалка в дясно, ако не работи няма да имаш центр. закл.  А за устната проба не е лошо да си викнеш, някоя помощничка :FlagMB:

Що ли се досещах накъде ще отплесне темата още като споменах за ръчната проба
С помощничката е ясно че е по-добре, ама ще си останат неподвижни фаровете :
Разбрах от къде да търся вакуума, то в този случай е ясно че трябва при работещ двигател да търся къде се губи.
Както и да е, ще се чуе. Много ме дразнят такива неработещи дреболии
:

[DJ FUNKY]

абе мани майтапа ма и и аз имам въздушен проблем на мен ми отваря по бавно централното от известно време

[Esper]

абе мани майтапа ма и и аз имам въздушен проблем на мен ми отваря по бавно централното от известно време

Ами не знам колко бързо трябва да отваря и затваря централното - нямам база за сравнение. Темпра-та ми върши тази работа за, хм, половин секунда но е съпроводено от грохота на търкаляща се морена. Опс, не една а 4. Петата счупи!
При Бенца нещата стават за около 2 сек и съответно нищо не се чува. Все пак става въпрос за различни принципи на работа и си мисля че около 2 сек са нормално време.
А и предполагам вакуума в системата може да се премери и да се разбере колко е.
Всъщност помпата под седалката вакуум или налягане прави? :Dn:

[Само Дизел]

Зарежи сега ел. помпата под седалката. Тя няма нищо общо с фаровете. Те взимат вакуум от вакуум помпата на двигателя, която захранва още сервото на спирачките и останалите вакуумни системи по двигателя. Тя ти работи със сигурност. Ако не работеше, хич нямаше и да се сетиш за фаровете и сега щеше да питаш друго.
Щом фара се движи нагоре-надолу, като му подаваш вакуум, както ти казах, остават ти само още две вероятности - откачена тръбичка и самият регулатор.
Сети се къде си бъзикал напоследък и търси там дали няма откачена тръбичка. Те сами не се разкачат.

[Sunny]

И аз имам подобен проблем. Много е готино вечер, когато изпреварваш фаровете  се забиват в асвалта. После, като отнемеш газста всичко е нормално :Dn: Екстремен спорт, но шегата настрани трябва да се оправи

Да се присъединя към групата с този проблем.
Много е дразнещо
Когато не е подадена газ, фаровете си се движат нагоре и надолу от регулатора, но подам ли газ и падат в най-долно положение :
Не виждам логика, защо да ми се губи вакуум-а при подаване на газ и най-вече къде?!
Дайте идея!