64 мнения по тази тема

[daimler1]

Симптома е тресене.Като потегля с повече газ го няма.Ако подавам малко газ може да изгасне,а с нормална газ претриса.Преди смяната на комплекта беше доста силно,особено когата е по-натоварена колата с пътници. След смяната се поуправи но пак го има.Имам чувството че като загрее хубаво и почити го няма тресенето.Казаха ми за това при гасене и палене,но нямам такъв проблем.Нали се сещаш колко време го зорих от майстор на майстор,докато сменя дебитомера и дюзите с оригинални!В никакъв случай нямаше луфт по-голям от 20-тина градуса.Малко по-хлабаво се усещаше при въртене от друг маховик на добре работещо ауди.Всички разбиращи казват че ако е обикновения маховик този проблем ще идва от пружините на феродовия диск но в моя случай е от маховика.

[Ivan W210]

Аз този проблем с тресенето го имам като не съм карал колата няколко дни примерно,след като измина примерно 5-6км се оправя.И си мисля,че и моя маховик е затръгвал да ме предава...интересното е защо изчезва тресенето?!

[daimler1]

Аз този проблем с тресенето го имам като не съм карал колата няколко дни примерно,след като измина примерно 5-6км се оправя.И си мисля,че и моя маховик е затръгвал да ме предава...интересното е защо изчезва тресенето?!

Може би при разширението на метала от загряването луфтовете се обират.

[Ivan W210]

Може би при разширението на метала от загряването луфтовете се обират.

Нещо такова ще е.

[daimler1]

Тъпото е че на ауди 2000г маховика струва под1000лв.,на мерцедес 2002г.струва 1400лв.,а на мойта 124(с евтината потдръжка!)струва 1800лв.!А тече реклама че балкан стар имат 30%намаление на цените!Втора употреба не знам колко ще ме изкара дори и да намеря добър като за начало.В ибей има по-евтини ама ги пращат само на територията на Германия...

[Subsonic]

Тъпото е че на ауди 2000г маховика струва под1000лв.,на мерцедес 2002г.струва 1400лв.,а на мойта 124(с евтината потдръжка!)струва 1800лв.!А тече реклама че балкан стар имат 30%намаление на цените!Втора употреба не знам колко ще ме изкара дори и да намеря добър като за начало.В ибей има по-евтини ама ги пращат само на територията на Германия...

Помощ от приятел...от Германия .

Иначе и моята тресе при леко газ, аз освен това съм с 4 скорости и дълъг диф.

Първа е пак 3.9, но дифът ми е 3.27. Крайното предавателно число идва 12.75 при потегляне.

На петстепенна кутия, първа 3.9, диф 3.46 или 3.64 (102 комби + всички 111 мотор). Крайно предавателно число - 13.49 или 14.20(102 комби + 111 мотор).

Сещаш се колко повече се товари мотора при мен и респективно демпферния маховик.

Моят съвет е - карай я така и не се занимавай с тоя маховик. Ако нещата излязат от контрол, съединител с феродов диск с пружини, стария маховик без пружините и кутия отпреди 90-та.

За цените на частите - това сигурно им е единствената по-евтина част на Аудитата. Питай ги колко дават за части по окачването, за смяна ремъчци и ролки (+ водна помпа консуматив), и т.н.

[vaakata]

Ох то оставете ама и на моята цетка C250 TD взе да ми тресе но интересното е, че лятото като позагрее тогава тресе на празенход лекичко така но докато е на ход все още не тресе или тресе толкова слабо че не се усеща вътре и не може да се хване никак. А сега, като е студено времето изобщо не се обажда само от време на време при потегляне има контрасти в педала на съединителя и то не винаги, веднъж ги има веднъж ги няма. И сега, като цяло си щадя доста колата внимавам да нема колеми разлики при смяна на скоростите или ако има такива особено при смъкване на предавки извънградско тогава с два пъти на тискане на съединител като подавам междинна газ между двете натискания. Това доста щади сички компоненти по предавателната част иии така си къткам но докога не ми се мисли. Някои има ли представа на W202 в какъв ценови диапазон се движи този маховик?

[hammer^BaTe]

Аз пък да ви кажа.. понеже моя го сменях миналото лято
Цена.. 1800 лв в немско ми обадиха.. но имах щастието да го взема на 800.. поради тяхна грешка

Та.. понеже и при мен беше така.. ту претриса.. ту не... а пък като помирише сервиз.. и край.. все едно никога не го е имала тоя проблем.
Петко.. обясни , че се получава тресене..демфера е полу заминал и пружините му са се разместили. А на въпроса.. а защо понякога не тресе.. отговора беше елементарен - просто.. пружините в този момент са застанали на мястото си

Да знаеш.. че с времето това тресене става все повече.. колата почва да гасне като трактор... тресе та не мога да опиша как дори...

[KPAHK]

И аз да се похваля, миналото лято го смених моя - цена някъде към 1300 искаха, дадоха го за към 1000+

И едно уточнение демпферни маховици има не само при Мерцедес ,но и при повечето нови автомобили и навсякъде цената е 1000+

[daimler1]

Помощ от приятел...от Германия .

Иначе и моята тресе при леко газ, аз освен това съм с 4 скорости и дълъг диф.

Първа е пак 3.9, но дифът ми е 3.27. Крайното предавателно число идва 12.75 при потегляне.

На петстепенна кутия, първа 3.9, диф 3.46 или 3.64 (102 комби + всички 111 мотор). Крайно предавателно число - 13.49 или 14.20(102 комби + 111 мотор).

Сещаш се колко повече се товари мотора при мен и респективно демпферния маховик.

Моят съвет е - карай я така и не се занимавай с тоя маховик. Ако нещата излязат от контрол, съединител с феродов диск с пружини, стария маховик без пружините и кутия отпреди 90-та.

За цените на частите - това сигурно им е единствената по-евтина част на Аудитата. Питай ги колко дават за части по окачването, за смяна ремъчци и ролки (+ водна помпа консуматив), и т.н.

За целта трябва и скоростна кутия да се сменя

[daimler1]

Според вас възможно ли е проблема да е от некачествен(менте)комплект съединител или е задължително маховик?Напатил съм се с проби-грешки и за това не ми се купува скъпа част без да съм 100%сигурен.

[ico850]

Според вас възможно ли е проблема да е от некачествен(менте)комплект съединител или е задължително маховик?Напатил съм се с проби-грешки и за това не ми се купува скъпа част без да съм 100%сигурен.

Покарай го така, понякога се случва да тресе докато се напасне феродото, но това само при положение че е добър маховика. Тех Ко внасят LUK и VALEO питай и там за цена на маховика!

[mradulov]

ИЗВОДА:
Карайте автоматици!
Не е толкова скъпо и е по-удобно.

[hammer^BaTe]

Ицо850.. точно от Тех-Ко го взимах моя
И.. да ти кажа наличен го нямат.. трябва с поръчка.. абе доста сложна работа... Затова е хубаво първо да се убеди , че е маховика. Иначе.. аз в момента съм с Люк.. и проблем няма (да чукна на дърво..)

[daimler1]

Никоя фирма не продава маховик.Всичко е изкупено от мерцедес и се продава само там!Цената я казах...Най-интересното е че днес беше като котенце-гали се и мърка,кеф да ти е.Уплаши се!Ще търся някой познат в немско за да може от там да ми го вземе през ибей и да го прати.Бях подлудял да купувам още една като моята за части но се поусмирих малко.То да беше в началото...Пък и нямам къде да я държа.Иначе щеше да ми излезе колкото нов маховик от балкан стар ама стига филми!Ще се купува ново+нов труд