73 мнения по тази тема

[chasovnik]

тук по коледа като заваля големия сняг около 50см. предупредиха народа да не излиза щото било бедствено положение.
да ама не - жената на бачкане и отивам да я взема по пътя аз, 2-3 таксита и снегорините. та карам си аз с моите всесезонни гуми на около 10-на х. мили и замната настройка на автоматика - колата си върви все едно , че си е сух пътя.
пред работата й се набухах в една пряспа направена от снегорина с леко натискане на педала на газта и си излезе без проблем, даже жълтата лампа на ESP не светна. на дно кръгово реших да се спавя на шофьор , а и коли нямаше - газ колата си държи завоя е не трепва.
аз съм си доволен от мерцердеса.

[Penev]

Е виж сега,щом като си се регистрирал в този форум,не би било редно да плюеш по "мерцедес".А ако толкова си се сраснал с руските возила мисля,че ще мога да те свържа с точния човек,само да имаш мерак.

не плюя мерцедесите напротив това е марка която боготворя но зимата не им е сезона просто.... я кажи кой е тоя твой човек лададжия

[Plamen]

А аз къде да сложа торбата с цимент, като съм с предно? Ако я метна на капака, ще ми пречи да виждам пътя! Не всички Мерцедеси са със задно

[eiht]

не плюя мерцедесите напротив това е марка която боготворя но зимата не им е сезона просто.... я кажи кой е тоя твой човек лададжия

Може и така да е,Колега.А иначе Ванко от Разград е човека

[strelec]

Koлега, къде видя да съм написал, че без шпер е по-добре? Аз само се оглеждам да намеря LSD за моята, ама към невъзможна отива работата

Приеми моите извинения.

[damian-E250]

И аз имам големи проблеми във Плевен със колата. много и се върти незнам защо хях :P но пак за разлика от това ми завиждат как се сучи на светофарите като включа турбината...

[strelec]

Е как пък го реши това колега!!!! Колко предавки да свалиш 3-4?! Говорите и вие едни! Помисли малко! При намаляне тежестта накъде отива?! После се замисли какво става като върнеш предавка,и се замисли с отворен диф какво се получава и кое е по опасно?!Да те завлече едно колело,или да ти блокират 2,както ти казваш!Чакам отговор!

O'k братле, ето го и отговора ми:
1)шофирам от '92 г.;
2)за предавките, ако си на 5-та минаваш на 3, ако си на 4-та съответно превключваш на 2-ра, като по възможност се използва междинна газ, а при по-екстремни ситуации и без нея. Все пак всичко зависи от конкретната ситуация и опит;
3)не е толкова важно къде е тръгнала тежестта, а има значение като искаш да спреш дали те дърпат отзад (задното), или те спъват подлагайки ти крак (предното);
4)вярно, че при по-рязко отпускане на съединителя се случва за момент колелата да блокират и задницата леко да заиграе, но при положение, че предните колела се въртят без да им се прилагат допълнителни сили управлението е под контрол. За разлика от предното при което когато ти блокират управляващите колела как би държал посоката?

[Vitcig]

O'k братле, ето го и отговора ми:
1)шофирам от '92 г.;
2)за предавките, ако си на 5-та минаваш на 3, ако си на 4-та съответно превключваш на 2-ра, като по възможност се използва междинна газ, а при по-екстремни ситуации и без нея. Все пак всичко зависи от конкретната ситуация и опит;
3)не е толкова важно къде е тръгнала тежестта, а има значение като искаш да спреш дали те дърпат отзад (задното), или те спъват подлагайки ти крак (предното);
4)вярно, че при по-рязко отпускане на съединителя се случва за момент колелата да блокират и задницата леко да заиграе, но при положение, че предните колела се въртят без да им се прилагат допълнителни сили управлението е под контрол. За разлика от предното при което когато ти блокират управляващите колела как би държал посоката?

Кажи че ги написа тез двете ти ... ?! Как няма значение бе колега!? Замисляш ли се ?! Ти и междинна да подаваш,пак за момент се провлачват! Значи обяснявам ти! При спиране,повтарям спиране ,независимо с какво спираш (на скорост или със спирачките),тежестта се пренася на предният мост,а задният олеква! Ако ще и 15 междинни да подаваш,или ще превъртят,или ще провлачат!Аз лично досега не съм видял нито една кола на предно,при намаляне на скорост да и блокират колелата ....

[eiht]

Вижте пък един мой какво си писал на скайпа в настроението: -"Дай сега като завалял малко снежец и всички да карат с 10... А, и с летни гуми ми тръгнали... Мама ви гладна, кат нямате пари за гуми няма да карате ве охлюви мръсни" : Ма не е насочено към МЕРЦЕДЕС,де. ПОЗДРАВИ !!!!

[Penev]

Може и така да е,Колега.А иначе Ванко от Разград е човека

Разград-добрич не ми се връзва нещо то тука фенове бол все пак гошо карбуратора е съселянин има още 2-3 ама те са фенове на други марки
поздрави: Марин

[Lusco]

Имам усещането че някои получават оргазъм от такива теми. Всичко написано до тук е абсолютно относително.
.....................
Всяко правило си има изключения.
От всяко дърво свирка не става.
Кога стана ваксаджия, кога ти почерня дупето.
.....................
Пръдлювци с Мерцедеси, БМВ-та, Фордове, Опели. А доста от тях до вчера теглеха каруцата с коня, но забравят че и той си иска нови подкови. Имам един познат, който караше Порше Карера, но зимата 2-3 месеца го оставяше в гаража и се качваше на една пръдлива Панда. Но човека знае кога с какво да се движи и не му викат че е пръдлю. Успех!

[eiht]

Имам усещането че някои получават оргазъм от такива теми. Всичко написано до тук е абсолютно относително.
.....................
Всяко правило си има изключения.
От всяко дърво свирка не става.
Кога стана ваксаджия, кога ти почерня дупето.
.....................
Пръдлювци с Мерцедеси, БМВ-та, Фордове, Опели. А доста от тях до вчера теглеха каруцата с коня, но забравят че и той си иска нови подкови. Имам един познат, който караше Порше Карера, но зимата 2-3 месеца го оставяше в гаража и се качваше на една пръдлива Панда. Но човека знае кога с какво да се движи и не му викат че е пръдлю. Успех!

Абсолютно споделям,Колега.Аз пък нито каруца нито нова кола имам.Баба Меца да си стои в бърлогата засега,а временно ще си постегна рендето-5 и с него ще си джугам до работа и обратно. Поздрави !!!!

[vaakata]

Кажи че ги написа тез двете ти ... ?! Как няма значение бе колега!? Замисляш ли се ?! Ти и междинна да подаваш,пак за момент се провлачват! Значи обяснявам ти! При спиране,повтарям спиране ,независимо с какво спираш (на скорост или със спирачките),тежестта се пренася на предният мост,а задният олеква! Ако ще и 15 междинни да подаваш,или ще превъртят,или ще провлачат!Аз лично досега не съм видял нито една кола на предно,при намаляне на скорост да и блокират колелата ....

Аз до колкото разбрах не става въпрос за максимално бързо спиране а за запазване на контрол над колата като в същото време се убива и скоростта. Ииии на мене с кола с предно докато съм експериментирал да намалявам със скорости на сняг ми се е случвало за момент да се въртят колелетата със скорост значително по ниска от тази с, която се е засилила колата и докато се изравнят скоростите се получава едно изплюване на предницата от завоя и мисля че в това отношение при задно предаване по добре може да се подържа курса в такива ситуации. Дори и да залитне задницата на някъде с подходящи завъртания на волана нещата вилзат в релси.

[strelec]

Цитат(Vitcig @ 22nd January 2010 - 11:40) *
Кажи че ги написа тез двете ти ... ?! Как няма значение бе колега!? Замисляш ли се ?! Ти и междинна да подаваш,пак за момент се провлачват! Значи обяснявам ти! При спиране,повтарям спиране ,независимо с какво спираш (на скорост или със спирачките),тежестта се пренася на предният мост,а задният олеква! Ако ще и 15 междинни да подаваш,или ще превъртят,или ще провлачат!Аз лично досега не съм видял нито една кола на предно,при намаляне на скорост да и блокират колелата .... smile.gif wink.gif

Де да знам кой ги е написал ;-) Аз не се замислям. Почнеш ли да се замисляш... както казваш и 15 междинни няма да ти стигнат, защото няма да направиш нищо. Всичко се прави инстинктивно и се постига с тернировки, опит и усет, който трябва да имаш. Да почувстваш автомобила. Да се слееш с него. Защото има някои които просто не им се удава - не им идва отвътре.


vaakata Публикувано на 25 януари 2010 - 01:30
Аз до колкото разбрах не става въпрос за максимално бързо спиране а за запазване на контрол над колата като в същото време се убива и скоростта. Ииии на мене с кола с предно докато съм експериментирал да намалявам със скорости на сняг ми се е случвало за момент да се въртят колелетата със скорост значително по ниска от тази с, която се е засилила колата и докато се изравнят скоростите се получава едно изплюване на предницата от завоя и мисля че в това отношение при задно предаване по добре може да се подържа курса в такива ситуации. Дори и да залитне задницата на някъде с подходящи завъртания на волана нещата вилзат в релси. wink.gif

Да колега, за това става въпрос.