46 мнения по тази тема

[LiL]

Това сигурно е валидно и за много колеги тук, които със сигурност са 100% убедени, че са най-добрите на света.... водачи на Мерцедес....

Ще им купя една Астричка, за която частите са евтини и всеки майстор може да оправи. Не големи габарити, не голяма мощност, но все пак МПС с което поне 2 години човек може да получи първоначалните рефлекси в кормуването.

За това листовки, 100% изкарани изпити и самоувереност не са достатъчни. Това става с години.

Ако някой е решил, че думите ми са израз на самоувереност или, че се мисля за велик, безгрешен шофьор е в дълбока заблуда. Точно обратното е.
А питам, да не би с обикновената ми А класа, която също е с малки габарите, не голяма мощност не мога да получа нужните първоначални рефлекси?!
Няма да продължавам да пиша в темата...явно е,че думите ми се криворазбират...

[shiki]

Ако някой е решил, че думите ми са израз на самоувереност или, че се мисля за велик, безгрешен шофьор е в дълбока заблуда. Точно обратното е.
А питам, да не би с обикновената ми А класа, която също е с малки габарите, не голяма мощност не мога да получа нужните първоначални рефлекси?!
Няма да продължавам да пиша в темата...явно е,че думите ми се криворазбират...

Лил, думите ти се разбират правилно и будят в мен недоумение. Защото не вникваш в казаното от мен например. Това, че в случая става въпрос за жена не значи, че слагам под общ знаменател всички жени! Аз говоря за начинаещ млад шофьор-жена или мъж, няма значение. Това, че в случая става въпрос за жена е без значение. |Стига с тези комплекси и криво разбрана борба за еманципация. Защото има едни "еманципантки", които цял живот се борят за равноправие с мъжа, ама зад бюро. На стр. обект не щат, защото"мъжете са физически по-силни". Значи всеки признава това, което му отърва. Защо по висшите учебни заведения има квоти за мъже и за жени? Не е ли редно всички заедно да са наредени по показатели? Така ще влизат не "едиколкоси" жени и "едиколкоси" мъже, а определена бройка кадърни хора. Аз ще отговоря защо-защото Партията на времето реши да "еманципира" жените чрез глупави закони, които още действат! Защото никой не признава, че жените командват парада, а мъжете носим чантите. Аз винаги съм предпочитал жената като такава, а не жената-мъж. И нямам против да не разбира от автомобил, не оставай с грешно впечатление. Моята например нищо не разбира от автомобил, кара като камикадзе, но пък паркира успоредно на кола+15 см. И си я обичам. Но имам против, че качеството на младите шофьори рязко падна, защото всеки гледа да вземе парите и да идва следващия, пък "той ще се научи в движение".Да, ама не става. За това очуканата кола се дава на начинаещия. Аз така съм направил със сина ми-Поло 1991 год., перфектен двигател, 1000 см3, 45 магарци, като се научи да кара ще го бракувам.Автомобила, сина първо да се изучи за инжИнерин, и после!
А се чудя и защо трябва да бъда подиграван, че не съм имал злополука до сега? Тя задължителна ли е, за да не съм "безгрешен"? Ами не съм такъв, ама с внимание и късмет нямам събитие (чукам на дърво). А това си е за хвалба, нали?

[hektor]

По повод постинга на Бастунчик:
Актуално предложение за хора с кинти.

Bentley Continental GT - 2004 година.
30-40 хил. мили.
Докарано в БГ - всичко платено - колата, доставката, Мито, ДДС, Технотест и регистрация в КАТ.

Крайна цена 72,000 Е.

че то евтиния бре!!


На кръгла маса днес инструктори и представители на транспортното министерство се споразумяха изпитите за шофьорски книжки да бъдат заснемани задължително с камери, в противен случай няма да бъдат признавани. Държавата ще има грижа до 3 месеца да набави записващата техника, предаде АСН.

Запис ще се прави и на практическия, и теоретичния изпит. Във форума участваха заместник-министърът на транспорта Камен Кичев, заместник изпълнителният директор на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" Анастас Тодоров и представители на бранша в лицето на девет автоинструктори.

"Камерите, с които ще бъдат задължително оборудвани центровете на автомобилната администрация, ще бъдат закупени с пари от бюджета, на обща стойност около 300 хил. лв.", уточни Кичев. Те ще бъдат монтирани от служители на "Автомобилна администрация". Техническите устройства няма да се купуват от автошколите. Това ще става само, ако някой от тях желае да провежда изпита в собствен център.

"Практически изпит, за който няма заснет филмов материал, няма да бъде признат", подчерта Кичев. "Към инструкторите-нарушители ще бъдем брутални", добави той.

Регионалните центрове на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" събират по десет лева такса за изпит, определени с тарифа в наредба номер пет. Някои от автошколите обаче спекулират с тази тарифа и изнудват курсистите за повече пари,
коментираха от министерството.

източник
http://society.actua...ews_272146.html

Почнах да се обеждавам, че идиотските решения ( генерално ), които се приемат в БГ са абсолютно логическа последица от българкста реалност!

[shiki]

Почнах да се обеждавам, че идиотските решения ( генерално ), които се приемат в БГ са абсолютно логическа последица от българкста реалност!

Всичката ни е такава........Добре, че децата са ни хубави!

[Илия Горанов]

Ей че сте значи. Тъкмо отделих темата от онази, че да няма офтопик и вие подхавахте нова
Като каза идиотски решения и се сетих, как от 8 години вече АКТИВНО се борят с гласуването с чужди карти в парламента.
А решението е от просто по-просто - гласуване с биометрични данни. Пък ако някой депутат иска - да си отреже пръст или да си извади окото и да го даде на някой колега... Обаче такава система не се появи - купиха общо 5 други системи една след друга, всяка от тях от скъпа по-скъпа... Има един лаф: мила родна действителност...

[chichobobby]

Всичката ни е такава........Добре, че децата са ни хубави!

Нали знаеш що са ни хубави децата.... единственото нещо в България, което се преви без ръце..... децата....

[Алфонсо]

По повод постинга на Бастунчик:
Актуално предложение за хора с кинти.

Bentley Continental GT - 2004 година.
30-40 хил. мили.
Докарано в БГ - всичко платено - колата, доставката, Мито, ДДС, Технотест и регистрация в КАТ.

Крайна цена 72,000 Е.

Къртиш с офертата, чичо!!!!!
72,000 Е.- аз ги нямам, но начинаещите шофьори може да ги отделят, нали е все едно на каква кола се учиш да караш.
Пък като си жулнат Бентлито на паркинга пред "Планет", да видят колко боли тогава, със сигурност повече от колкото като си жулнеш корсичката.

[mradulov]

От прочетеното до тук стигам до извода, че Лил е криворазбрана, защото българите си правят децата без ръце, тъй като нямат 72'000 евар за Бентлил.
Само аз ли съм объркан?!?

[Алфонсо]

От прочетеното до тук стигам до извода, че Лил е криворазбрана, защото българите си правят децата без ръце, тъй като нямат 72'000 евар за Бентли.
Само аз ли съм объркан?!?

Лил е криворазбрана защото само ТЯ така си мисли. То половината жени са криворазбрани, не знаеш ли. Иначе кой с какво си прави децата- негова си работа, но това по никакъв начин не ми помага със събирането на 72'000 ЕврА за Бентли. Тогава изоставям Мерцедес завинаги. Или поне докато не изтъркам накладките на бентлито и не трябва с репатрак да го закарам до най-близкия оторизиран сервиз(в Австрия)
Вече и аз се обърках
В общи линии темата тече около това редно ли е млад шофьор да кара стара кола (и евтина) или това е дискриминация.
Също така по рисков и по-опасен ли е младият шофьор от останалите участници в движението.
Моята рецепта за дискриминирани млади шофьори(ки) е Бентлито, другото е в кръга на шегата, няма какво да се объркваш толкова.

[mradulov]

Млади шофьори, стари шофьори, всички са на пътя. Стълбовете не са гумени и не им пука каква кола ще се размаже в тях. Според мен най-важното е колата да е технически изправна и възможно най-безопастна, от тук вече кой за каквото има възможност. Вече аз съм привърженик на тезата, че колата трябва да е възможно най-нова, не че не харесвам стари коли, ама да се тантуркаш между Ст.Загора и Нова Загора зад димящ Вартбург не е от най-приятните случки.
Пилотите във Формула 1 стават световни шампиони на по 20 години, преди да са взели книжки, тех как да ги категоризираме?

[shiki]

Пилотите във Формула 1 стават световни шампиони на по 20 години, преди да са взели книжки, тех как да ги категоризираме?

Стават, ама не се учат да карат по улиците на града! И ги учат шампиони!

[m_hi88]

Темата никак не е маловажна,щото касае сигурността и живота ни на пътя в крайна сметка! В някои европейски страни е въведена практиката за драстично увеличение на данъка на колата на младия водач ако конските сили или кубатурата и е по-голяма.Пр.:ако си млад щофьор и караш кола до 60к.с.(или до 1100куб.) плащаш годишен данък на колата да речем 200Е,когато тия параметри са завишени-данъка се завишава в пъти!!!Ако "аджамия" се метне на 2500куб.(и нагоре) ще трябва да си плаща по 3000Е.(без да съм коректен с цифрите,но нещо от тоя сорт е). По тая причина племеника(който не е просто млад гъзар,а е роден с бензин в кръвта-неколкократен шампион е на БГ и UK по карт) идва от Англия да кара на баща си колата тук,щото тук няма такива ограничения,иначе там трябва да кара "Корсата" на мама..Не че е забранено,но трябва да се бръкне много здраво..Няма лошо-абсолютно съм съгласен с такъв род ограничения!..

Колкото до жените шофьори-няма да коментирам изказванията до тук,само ще кажа,че аз лично псувам много по-малко жени на пътя,отколкото мъже и естесвено,след като видя,че напсувания е жена,се извинявам,както изисква етикета на всеки gentleman .

Абсолютно съм сигурен,че ако на пътя се движат само жени,било то млади водачи или шофьорки с 20г. стаж(по принцип жените винаги си остават в категорията "млади водачи") катастрофите и жертвите по пътя ще намалеят драстично,поради факта,че жените са по-дисциплинирани и много по-страхливи на пътя,като почти не предприемат умишлени(съзнателни) рискове,каквито предприемат много от нас и по-конкретно:
-слаломиране по лентите;
-неправилно изпреварване;
-чудовищни несъответствия между реална и допустима скорост;
-употреба и злоупотреба с алкохол;
-незачитане на всеки участник в движението,чиято кола е малко по-ефтина от твоята;
-заплашване и нараняване с мачете(нож,бухалка) друг участник в движението,защото ти е отнел предимство или просто те е изпреварил(поради тая причина приех брадвата като автоаксесоар и след случката с ранения с мачете в София миналия м. винаги ми седи под седалката)
-и др.

...все неща,които не са характерни за дамите-шофьори,поради което нямам нищо против тях

[Bobi]

Мислех да не се вкл. в темата,ама викам айде чакай и аз да порасъждавам по въпроса.Първо темата предполагам беше за това,дали е правилно да се расъждава,че на човек с почти никакъв стаж трябва да му се търси по-евтина кола с презумцията,че задължително ще има последствия.Мойто мнение също е,че това е страхотна глупост и ще ви кажа защо.Работата ми е свързана с една адвокатска кантора,която регулира обезщетения на пострадали при ПТП-та. Като гледам какво става в случая най-малкия проблем е колата..... щото може да не ми ударят мерцедеса ами детето! И к'во праим тогава!? Трябва да ви кажа,че съм виждал последствията... разбито семейство,човека който прегази детето се самоуби след 1г. И разбирам защо веданага се намесиха жените,нищо че колежката скочи веднага,че я дискриминирали! Това,че 97% от жените имате проблеми с паркирането,ориентацията,тръгването по нанагорнище и разминаването в тесни пространства,независимо от вида на автомобила,който карате не е дискриминация.И на въпроса ти,кога ше почнем да ви приемаме за равнопоставени ще ти отговоря,че точно когато се научите на тези неща и като спрете да правите задръствания по моловете.Защото за да си шоф. не е нужно да можеш да караш само направо!Аз съвсем не съм от тези,които смятат,че всички жени са лоши,напротив според мен за да си "левчо" не е нужно да си жена.Даже съм сигурен,че има мн.по фрапиращи случаи. Това,което исках да кажа,е че в голяма степен младите шофьори са неподготвени,а като добавим и че е и жена положението става мн.лошо.В крайна сметка надявам се да не съм те засегнал и дано този път не остана аз криворазбран.Иначе това,че някои хора ще предоставят кола на някой,който тепърва ще се учи на пътя и то в тази лудница да се надяваме,че после няма да му тежи на съвестта.В крайна сметка и не разбрах защо се смеете на това,че ще има камери по изпитите!?Крайно време беше да се направи нещо по въпроса!

[LiL]

Младите шофьори не сме виновни, че няма вече полигон, че инструкторите са подкупни и недобросъвестни..
Знаете ли, че моят инструктор ми казваше, че не бил длъжен въобще да ме учи да паркирам, но той го правел, защото знаел, че няма сама да се науча..
Знаете ли, че съм си платила 15 извънредни часа по 40 лв., защото не се чувствах достатъчно подготвена....след като ми свършиха полагаемите часове
Това е положението....как да се научим на тези неща като няма кой да ни научи, няма къде да ни научи и т.н..
По молове не ходя точно защото ще се паникьосам, ако има места на външния паркинг-паркирам, ама да се завирам на подземен сама не смея...
Според мен на млад шофьор му е нужда старичка кола, но не и потрошена такава..не можете да ме убедите, че за 2000 лв ще се намери читава кола...това ще е някакъв хипер късмет..
Човек се привързва към първата си кола, поне при мен е така...сега ми предлагам да ми купят нова кола, а да си дам мерцедеса на сина на мъжа ми...ама няма да стане. Не искам друга кола...искам си моята...ако и да е стара и малка и проблемна и т.н...

[Vladek]

Ееееее
Вече мина една зима и вече си ...поостаряло кокалче ( от ...стар кокал)
Значи вече имаш достатъчно опит да се движиш спокойно и сигурно из ...отвратителната ни София

Нема да продаваш Бенца (или искай ...Б-етка в краен случай, ако не можеш да се измъкнеш от предложението)

Поздрави