ЧАТ-ТЕМАЗа всичко
Започната от a_atanasov, 11 авг 2009 - 20:46:13
24118 мнения по тази тема
#5836
Публикувано 01 октомври 2011 - 14:27
2на таблото + 4 на 2те врати + 4три отзад=10.На двете задни врати ги няма колоните , явно са махнати.Но съм много доволен как свирят. Но нямам и следи от 4енджъри и оригинални усилватели :S

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#5837
Публикувано 01 октомври 2011 - 15:03
Трябва да имаш и 1 зад средното огледало за задно виждане , ако си с Босе.
Иначе усилвателя ти е в багажника зад лявта пластмасова кора (тая с джобчето). Даже там е бил и чейнджъра на нашата.. , но естествено липсва
И ако имаш от къде.. намери си и колоните за задните врати.. свири още по добре
Аз искам моята да свирне по-добре.. ама пусто.. нямам си и на идея какво да й направя... Някакви предложения от някой ?
Иначе усилвателя ти е в багажника зад лявта пластмасова кора (тая с джобчето). Даже там е бил и чейнджъра на нашата.. , но естествено липсва
И ако имаш от къде.. намери си и колоните за задните врати.. свири още по добре
Аз искам моята да свирне по-добре.. ама пусто.. нямам си и на идея какво да й направя... Някакви предложения от някой ?
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain : On the left side, there is nothing right, and on the right side, there is nothing left...
#5838
Публикувано 01 октомври 2011 - 15:59
Ами кажи първо какво имаш в колата . Нямам усилватели хамърче и чейнджъри , аз съм си сложил як усилвател , който работи в момента на 50 % , защото иначе ще избуши колоните

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#5839
Публикувано 01 октомври 2011 - 16:06
Аз пък мога да Ви кажа , че нямам задна линия ..
Градушка бие - слънце пече , аз съм си братче курназ момче
#5840
Публикувано 01 октомври 2011 - 16:10
Имам ... 2те предни оригинални.. и 2 елипси Helix 
Свири добре.. амааа.. нещо не е достатъчно като че ли ;(
Свири добре.. амааа.. нещо не е достатъчно като че ли ;(
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain : On the left side, there is nothing right, and on the right side, there is nothing left...
#5841
Публикувано 01 октомври 2011 - 16:13
изобщо не е достатъчно , защо , не сложиш хубави колони на заводските си места с един хубав усилвател , да захранва само задните и да не е настроен за бас , а да е сред вариант да не ти тупти в главата като караш.

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#5842
Публикувано 01 октомври 2011 - 16:58
Е че без бас за къде бе 
Оригиналните говорители много ми малеят (особено задните)
Иначе усилвател ще се взема.. то е ясно , трябва да се изключи баса на задните , че иначе за 2 години почват да пращят долу горе.
Оригиналните говорители много ми малеят (особено задните)
Иначе усилвател ще се взема.. то е ясно , трябва да се изключи баса на задните , че иначе за 2 години почват да пращят долу горе.
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain : On the left side, there is nothing right, and on the right side, there is nothing left...
#5843
Публикувано 01 октомври 2011 - 17:04
Ако дойда на събора ще чуеш моите как свират.При мене предните пръщат :С

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#5844
Публикувано 01 октомври 2011 - 17:07
Бате.. аз знам ЕС-ка как свири..
Ама нали знаеш , че 4те говорителя на задната кора.. са само за бас ?
Ама нали знаеш , че 4те говорителя на задната кора.. са само за бас ?
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain : On the left side, there is nothing right, and on the right side, there is nothing left...
#5845
Публикувано 01 октомври 2011 - 19:14
Един приятел си взе 2 задни колони Herz и са много хубави.Много качествен звук и изобщо не пръщи.Така че ако някой си взима му препоръчвам такива
1886г. - първият двигател с вътрешно горене и първият автомобил с двигател,
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
#5847
Публикувано 01 октомври 2011 - 19:49

W140 The best or nothing !
Тръгвай и карай така все едно шофираш Мерцедес и то S-Klasse . Тежко , бавно , полека и с финес , хората като видят муцуната и сами се сещат че трябва да ти дадът път и предимство.
#5848
Публикувано 01 октомври 2011 - 20:10
Хораа.. цъкайте бгтоп... че.. изоставаме яката :X
от .. орел..
Одеве бяхме 5ти.. сега... 12:D
от .. орел..
Одеве бяхме 5ти.. сега... 12:D
Scientists have finally discovered what's wrong with the female brain : On the left side, there is nothing right, and on the right side, there is nothing left...
#5849
Публикувано 01 октомври 2011 - 20:22
Хубавият говорител е хартиен,звука от него е мек и различен. Добре уплътнен и с точно изчислен обем отзад вади доста приличен звук. Затова в 140 повечето от говорителите са в отделни кутий и под наклон. Задните 4 баса се държат много добре но само при оригиналното радио,модела е от топ клас Бекер Екскюзит. Този макар и касетков ресивър пасва най-най-на музиката в 140!
В стремеж и да не преувелича,бих я сравнил с звук от хубав клас на добър производител в комбинация с пасващ лампов усилвател!!!
Херц са силикон и според мен стават само за дискотечен бас,но пък са добър компромис цена-качество.
В стремеж и да не преувелича,бих я сравнил с звук от хубав клас на добър производител в комбинация с пасващ лампов усилвател!!!
Херц са силикон и според мен стават само за дискотечен бас,но пък са добър компромис цена-качество.
Вари го,печи го,бенца си е Бенц!
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
#5850
Публикувано 01 октомври 2011 - 20:27
Хораа.. цъкайте бгтоп... че.. изоставаме яката :X
от .. орел..
Одеве бяхме 5ти.. сега... 12:D
Къде е това Марто?
Вари го,печи го,бенца си е Бенц!
Мръсните усти на завистниците са като кофи за боклук - вонящи и винаги отворени!
3 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 2 гости, 0 анонимни
-
Google (1)




Виж ГАРАЖА






