24115 мнения по тази тема

[Наско]

Човече не те знам колко си голям / едър / широк и тн ама .. SL-че със свински мотор е добра идея
Иначе , ако ще взимаш нещо от 104 мотор нека да е 220 коня .. много добра осново за турбо проект е , а и кутията му е доста здрава - ръчката до 400 к.с би трябвало да ги държи с малко подобрения
Дизела става много за развъртане
Това , че не става май е вече отживелица
Има една 190ка лилава на Вилян той в момента е с 300ТД ... това е няма такова добиче
Много върви , пуши и развърта .. ама то на това голо купенце и по малко двигателче да сложи пак ще върти ама все пак ..

Този пост е редактиран от Наско: 29 април 2012 - 17:33

[Ванюша]

Ем за СЛ не ми се струва тясен, /грубо 190 грубо 80 кг съм/ виж вече за СЛК е друга работа там, колкото и до ЦЛК и там нещата стават. То иначе и сега като дръпна седалката беиската на зад и не остава много място за задните пътници, да не говорим че бащата редовно ми се чуди как карам така, а тои си е по едричък даже. Иначе свинския двигате си е класика спор няма, пък във W124 ми е мечта за сега, както предполагам и на доста хора от форума Иначе идеята ми е за компактно купе от рода на 124 купе или СЛ с 8 и ръчка, тва е колкото по старо и ако има и кабрио още по добре, да не говорим за 124 кабрио ма за там не съм дорасъл още. Иначе от по новите седан пак с ръчка, ама нещо първата идея ми е по на сърце. Колега да знаеш как мога да редактирам постове.

[mr Big]

днеска в сервиза...



пълна сервизна история
със сервизна книжка от 85г.
двг 102.980
ск 722.4

Този пост е редактиран от mr Big: 29 април 2012 - 18:25

[Наско]

Много готина човече МНОГО
А и рядко се намират такива хубави и запазени и тн за продан
Ванюша никва идея нямам как се редактира човек ...
124ка и автомат да вземеш мятането към ръчка не е чак толкова голям проблем колкото при по новите коли
Там може да си правиш каквото ти е кеф
М103 също е много добро двигателче ама .. една идея по ниско стъпало от 104ката
104ката атмосферна с някой доработки по токовете и бобините става 260 коня без никакъв проблем от 220
и си държи без проблеми конете и е стабилно като "изработка"
М103ката с доработки / същите / става колко 104ка стокова - 5 / 10 кончета

Този пост е редактиран от Наско: 29 април 2012 - 18:40

[Ванюша]

На постовете ти отдолу дава, че са редактирани, но както и да е, може и да е понеже съм нов потребител някога имах и друг акаунт обаче го затрих. Иначе идеята ми е за кола кадето като си караш с 70-80 и върнеш предавка или две на долу да се разбеснява обаче, според мен за това 6-те на Мерчо не са наи подходящите, не са и от наи високооборотните. Има го и момента, че с една турбина и нещата ще се получат обаче и там си е разправия. И дизелите определено си вървят ако са правени кадърно, гледах по телевизията как един с американски пикап почти с габарити на Актрос беше барнат до 1000 или до 1500 коня и опатка едно Порше на дръпка, а и то не беше от наи базовите модели.

[Наско]

Сигурно е затова
Човек всеки с вижданията си
Аз съм твърдо за 6така , ако може и редови да е

[Ванюша]

Мхм сигурно, иначе прав си кои на каквото се радва, щом не пречи на другите няма проблем . Иначе до сега гледах, в нащо и Немското мобиел, 124 купе и карбриолет има добри оферти. Гледам пише, че си с ЦЕ300 би ли сподел впечатления, като разходи за обслужване ремонти, пътно поведение, динамика или да постнеш линк към тема кадето си изказал впечатления, разбирасе ако не те притеснява.

[Наско]

Дукаро-устойчив двигател
Моя е с малко подобрения като ..
Горивна рейка , Мегаскуирт , Къстъм Интейк и тн
200 кончета изкара
Разход .. много ама много относително
При натискане сиреч кик на всеки светофар , права , завой , възможност - 30 / 100 газ
При нормално каране - 15 - 20 се движи зависи колко съм на кеф
с 1 изпарител е газ,инжекцион бардолини
На бензин са малко различни показанията .. 15 - 20 почти без значение как карам
Обслужване ремонти
Горивен филтър - 10 лева / тоя е от скъпите /
Бензинова помпа / ако се наложи / - 80 - 100 лева 2ра ръка с гаранция
Масло / 8л / - там е въпрос на избор .. на мене ми се връзва 56 лева = 10в40
Маслен филтър - 10 лева / от най скъпите без отстъпки и тн /
Аморт предни - 100 лева / Meyle /
Спирачни дискове - 40 лева Мейле пак
Накладки - 50 лева грубо комплекта според зависи какво се слага
Регулатор на оборотите / често срещан проблем / - 30 лева
Виско - 150 лева може и 200 зависи какво се вземе , а има и турски които са доста по еФтини
Свещи - 6 бр - 36 лева
Кабели с дистрибуторна капачка - 200 лева
Термостат - 20 лева
Горе долу това са нещата които съм сменял аз поне след покупката и някой които се наложиха
Като вървеж - доволно
Кат кеф - неописуем

П.С Има хора с къде , къде по нормален разход на гориво .. идеята е , че аз не мога да ти бъда много много полезен точно за горивото и вървежа поради подобренията

Този пост е редактиран от Наско: 29 април 2012 - 19:28

[mbthepower]

Евтениика си е със 124-чицата
Мене на 140-ката , за 2 о-пръстена и една гарнитурка на помпата ме думнаха със 40 лева

[Наско]

Евтениика си е със 124-чицата
Мене на 140-ката , за 2 о-пръстена и една гарнитурка на помпата ме думнаха със 40 лева

Който има брада трябва да има и гребенче

[mbthepower]

Някой , доволен ли е от lcd телевизорите и имате ли проблеми със hdmi входовете... смисъл със свързването от лаптоп към телевизора ... става ли лесно.
Мисля , утре да ида да погледна тия от Техномаркет , че има на далаверки за по 500 лева...

[Ванюша]

Мерси много колега за подробния отговор, ами според мен цените са много добре, а и този модел винаги ми е харесвал има готина стоика, а и много важно е изчистената линия, но това вече е въпрос на предпочитание. Гледам маи вече ги няма много много което пак е добре, а такива изкачат с ръчна, модела е от желязните Мерчовци също, така че си е добра оферта. Поздрави и безавариини и дано и за напред те радва.

[phoenix679]

Някой , доволен ли е от lcd телевизорите и имате ли проблеми със hdmi входовете... смисъл със свързването от лаптоп към телевизора ... става ли лесно.
Мисля , утре да ида да погледна тия от Техномаркет , че има на далаверки за по 500 лева...

Колега ако може сподели после инфо,че и аз скоро трябва да си търся нещо такова.

[mbthepower]

Аз , ще споделя , ама тия от техномаркет , не обичат да обръщат внимание на клиентите си , па ще видим утре кви ще ги вършим,,,,

[Наско]

Мерси много колега за подробния отговор, ами според мен цените са много добре, а и този модел винаги ми е харесвал има готина стоика, а и много важно е изчистената линия, но това вече е въпрос на предпочитание. Гледам маи вече ги няма много много което пак е добре, а такива изкачат с ръчна, модела е от желязните Мерчовци също, така че си е добра оферта. Поздрави и безавариини и дано и за напред те радва.

Цените са просто идеални , а и малко се чупи .. даже да не кажа хич
С ръчка гледах едно 3.2 с гетраг кутия .. с климатроника с кожата черна и купето черно .. с 4 ел.джама .. напрао бонбонче
ама няколко дена след като я гледах обявата си отиде .. дано да е попаднала при някой истински фен
Благодарско
Влезни някъде след 13ти май .. ще се зарадваш на това което ще бъде пуснато

Този пост е редактиран от Наско: 29 април 2012 - 22:20