Как се сваля волана на 124? - Страница 2 - Управление

то окото го радва, това е добре

ама волана е мекичък, тоя лак не се ли напуква?
фолиото и то е мекичко...

брех, какъв съм неверник, мама му стара...

искам да го видя това нещо, на снимка не ми стига - да пипна искам

Нали ти казвам,че и преди съм си правил подобни глезотийки(които си ми харесват на мен и това ми стига)и проблем не е имало досега с напуквания и пдгъвания.Напластения и втвърден лак прави усещане за твърдост от горе.Естествено времето ще покаже какво ще стане по-нататък,но например като го зашкурвах между етапите на лакиране,доста здраво го захващах и се усещаше стабилно.Между другото съм си мислил вариянт да се отреже гумата на волана там където ще бъде дървенията,да се измери дебелината на металната основа и градуса на окръжността и да се поръча на някой дърводелец с машини да се направят тези дървенийки от две части и после да си ги довършваш сам.Това е с цел да не се обясняваш много много какво ще правиш и какво ще става ,за да си пазиш нервите!Общо взето колкото повече сам си помогнеш-толкова по-добре.За първи път си обшивам волан и съм доста доволен от постигнатото,а какви волани съм виждал за които са броени пари...