81 replies to this topic

[Vladek]

Имам въпрос
Аерозолният лак за металици, върши ли същата работа

Поздрави

[mbenz]

Имам въпрос
Аерозолният лак за металици, върши ли същата работа

Поздрави

НЕ!!!!!!!!!
Изобщо аерозолните ги забрави,за каквото и да е!
Купуваш само класически двукомпонентен лак-качествен!

[Vladek]

НЕ!!!!!!!!!
Изобщо аерозолните ги забрави,за каквото и да е!
Купуваш само класически двукомпонентен лак-качествен!

Говоря за тоя, който го продават, за ...корекции

Тоя другият - двукомпонентен лак с кво ще го пръскаме
Май ще трябва и бояджийски пищов да купувам(само това нямам )


Поздрави

[mbenz]

Говоря за тоя, който го продават, за ...корекции

Тоя другият - двукомпонентен лак с кво ще го пръскаме
Май ще трябва и бояджийски пищов да купувам(само това нямам )


Поздрави

Знам,че само тва го нямаш! Ама дали не е време да се сдобиеш с едно компресорче,и с пистолет....?
Споко-ще заливаме дървенията богато с лака-направо ще я поливаме!Е-половината ще отиде нахалост,ама много важно!

[Vladek]

Знам,че само тва го нямаш! Ама дали не е време да се сдобиеш с едно компресорче,и с пистолет....?
Споко-ще заливаме дървенията богато с лака-направо ще я поливаме!Е-половината ще отиде нахалост,ама много важно!

Отиде си спокойствието
От утре, започвам да се оглеждам и за пищови
Тия на ток не вършат ли същата работа

Поздрави

[mbenz]

Отиде си спокойствието
От утре, започвам да се оглеждам и за пищови
Тия на ток не вършат ли същата работа

Поздрави

Ти пък-бълха те ухапала! Кво толкова-200-300лв. за компресорче и стотина лева за пистолет-кво му плащаш?!А,за колко неща ще ти върши работа,а...?
Тия електрически,вибрационни и прочие пръскалки и духалки ги забрави!

[daimler1]

Taka e-вервай ми,Владек!Не е масив-шперплат,като последния(горен)слой е шарката...

Аз си ремонтирах дървенията около скоростния лост.Като за основа започнах с писаното от 'бенц бос',но нещата се оказаха различни от 140-ката...Моята е 124 де.Първо никъкъв(ползвах два)препарат за сваляне на боя не подейства.Второ пукнатината беше и в дървото и от там стигнах до извода,че може би няма лак,а самото дърво е полирано.Трето осемте пласта на шпертплата се редуват през един,като последния е това което виждаш и той е напукан.За целта си слагаш противопрашна маска и с виброшлайв сваляш мнооого внимателно горните два слоя-напукания и следващия различен за да се открие тъмния слой.Не се опитвайте по-белия слой да го байцвате за да докарате цвета на махагона!Не става.Самия материал е някакъв порест и колкото и да го полираш не може да се докара до полужение за основа за лакиране-така че шкуриш два пласта.Тъмния слой е по-твърд и по-лесен за обработка,пък и това е твоят цвят.Аз лично ползвах двукомпонентен яхтен безцветен лак.Третирах на ръка според упътването и със скъпа четка.На около 4-5 слоя зашкурвах и пак лакирах,до 30 слоя.След това шкурих,минах с водна шкурка и занесох панелчето на бояджия да го полира.Това е.Резултата беше добър.След това обаче трябва много да се пази,защото се драска.Цялата работа с всички опити и поправки и съхнене ми отне една седмица.Успех!!!

[Vladek]

Ти пък-бълха те ухапала! Кво толкова-200-300лв. за компресорче и стотина лева за пистолет-кво му плащаш?!А,за колко неща ще ти върши работа,а...?
Тия електрически,вибрационни и прочие пръскалки и духалки ги забрави!

Абе трепам бълхата и продължавам напред, ма не остана место у тая виличка от железа и инструменти
Че ми трябва-трябва такъв пищов
Омръзна ми кат поп да клатя ръка с четката лятос по разни неща за боядисване

Поздрави

[mbenz]

Аз си ремонтирах дървенията около скоростния лост.Като за основа започнах с писаното от 'бенц бос',но нещата се оказаха различни от 140-ката...Моята е 124 де.Първо никъкъв(ползвах два)препарат за сваляне на боя не подейства.Второ пукнатината беше и в дървото и от там стигнах до извода,че може би няма лак,а самото дърво е полирано.Трето осемте пласта на шпертплата се редуват през един,като последния е това което виждаш и той е напукан.За целта си слагаш противопрашна маска и с виброшлайв сваляш мнооого внимателно горните два слоя-напукания и следващия различен за да се открие тъмния слой.Не се опитвайте по-белия слой да го байцвате за да докарате цвета на махагона!Не става.Самия материал е някакъв порест и колкото и да го полираш не може да се докара до полужение за основа за лакиране-така че шкуриш два пласта.Тъмния слой е по-твърд и по-лесен за обработка,пък и това е твоят цвят.Аз лично ползвах двукомпонентен яхтен безцветен лак.Третирах на ръка според упътването и със скъпа четка.На около 4-5 слоя зашкурвах и пак лакирах,до 30 слоя.След това шкурих,минах с водна шкурка и занесох панелчето на бояджия да го полира.Това е.Резултата беше добър.След това обаче трябва много да се пази,защото се драска.Цялата работа с всички опити и поправки и съхнене ми отне една седмица.Успех!!!

Груба грешка е тия дървении да се шлайват с машина,а още по-лошо да се сваля лака със смивка!Ама то от Босса кво да очакваш... Дървен философ!
Невероятно си си усложнил нещата по този начин,ама като не знае човек и е доверчив....Всичко е по-просто и лесно!Само Владек да ме покани на гости,да действаме,снимаме,и...отварям манифактура за дървенийките!

[Vladek]

Я виж, как хубаво тръгна темичката
Дамлера се включи с богат опит, Мбенц и той е положителен герой, само Дамян, нещо мълчи и не споделя никви мнения

Май ще я доразвием тази темичка и ще постнем некоя и друга снимка по нея
Като заговорих за снимнки
Даймлер, имаш ли възможност да лепнеш някой снимка тук, та да видим какъв резултат си постигнал

Бе ще минем в ...Задругата на Майсторите...ние

Поздрави

[200D]

Владка щом ти е малко тясна виличката да вземеме да пратим една бригада /айдулани/да поизнесе малко белким се отвори място за бояджийното.

[nonev]

На 123-ката дървото е натурално. Дървесината е мека, светла с по тъмни жилки. Наистина лака е много дебел- предполагам че с пистолет няма да стане. Ще са необходими N брой ръце с междинно шлайфане. Вероятно ще се получи с няколко кратно потапяне в качествен двукомпонентен лак с шлайфане(с водна шкурка 2000 на 3М) след изсъхване между "ръцете" и накрая полиране. Мислих да пробвам такова нещо от любопитство но все не остава време. Ако някой се заиграе нека да сподели резултата.
 

[Vladek]

Владка щом ти е малко тясна виличката да вземеме да пратим една бригада /айдулани/да поизнесе малко белким се отвори място за бояджийното.

Мое да е малка но до месец, мога да издържа под обсада(после ще трябва да прескоча до избите за ракийка)

На 123-ката дървото е натурално. Дървесината е мека, светла с по тъмни жилки. Наистина лака е много дебел- предполагам че с пистолет няма да стане. Ще са необходими N брой ръце с междинно шлайфане. Вероятно ще се получи с няколко кратно потапяне в качествен двукомпонентен лак с шлайфане(с водна шкурка 2000 на 3М) след изсъхване между "ръцете" и накрая полиране. Мислих да пробвам такова нещо от любопитство но все не остава време. Ако някой се заиграе нека да сподели резултата.
 

Май с потапяне няма да стане. Детайлите са лакирани само от горната страна. На 140 ми се види плътен материал.На124 не съм го заглеждал много-много, въпреки, че съм го свалял 10тина пъти)
Май на всеки слой си трябва полиране, за да се получи ...дълбочина на ...шарката без искривяване на ..."образа"

Поздрави

[daimler1]

На 123-ката дървото е натурално. Дървесината е мека, светла с по тъмни жилки. Наистина лака е много дебел- предполагам че с пистолет няма да стане. Ще са необходими N брой ръце с междинно шлайфане. Вероятно ще се получи с няколко кратно потапяне в качествен двукомпонентен лак с шлайфане(с водна шкурка 2000 на 3М) след изсъхване между "ръцете" и накрая полиране. Мислих да пробвам такова нещо от любопитство но все не остава време. Ако някой се заиграе нека да сподели резултата.
 

123-ката няма дървения около скоростите,за там говорим че е шпертплат.Тънките лайснички на таблото са от дърво.

[nonev]

123-ката няма дървения около скоростите,за там говорим че е шпертплат.Тънките лайснички на таблото са от дърво.

А на пепелника и на врътките за парното и те ли са от "шперплат"? Масив. Всъщност при тебе е било не шперплат а многопластов фурнир. И за какво ли сравняваме 123 и 124? Относно топене или пръскане? Като че ли добре ще стане и с четка. За последните слоеве може да се сложи в лака добавка за по-голяма твърдост за да не се драска както споделя daimler1 .