45 мнения по тази тема

[apock]

Здравейте,
четох доста теми, но само на една попаднах с мнения за модела.
Та на въпроса: харесал съм Е 220 дизел 1996-та.
И точно защото не видях за тази година мнения, моля споделете от страна на хора с опит заслужава ли си този двигател и изобщо модела от 1996-та.
Знам, че е малко коне, но не бързам за никъде и не съм привърженик на високите скорости.

[LYNX]

нема много мнения за модела,..поради факта че има много повече рев от небезизвестния агрегат-дизелова помпа Лукас!

моя личен съвет е:
нема Е класа,...нема Це класа,.....чуеш ли за 220 дизел,....бегай през девет планини в десета!

[BENZBOSS]

Имаше мнения от колего които казват,че проблеми за сега нямат,но ако погледнеш другите теми на хора които вият от тия помпи и ще се убедиш,че след мнението на ЛУНКСА темата е приключила.Е може някой да се впие ПРОБЛЕМИ НЯМАМ АЗ.............ма като цяло БЕГАЙ в другата посока.

[Алфонсо]

Много слаб и много скъп и проблемен двигател е това.LINX го каза- дали е на Е или на С- Бeгай на далече. що не погледнеш E250d 20v 113k.c.- много по читав мотор е да знаеш.

[apock]

Гледах E250 2.5 Diezel и единствения, който харесах е автоматик 97-ма 115 к.с.
Насочих се към 220-ката защото не съм чувал нищо добро за автоматиците и мисля, че покупката на такъв си е чист хазарт що се отнася до техническото състояние.
От друга страна ако двигателя на Е250 е по-надежден от този на Е220 ще се замисля...


P.S. Но ако помпата е въпрос на 700 евро и само тя е проблема на тая кола...цената подлежи на коментар...

[BENZBOSS]

На дизела едно му е хубаво - дизел е.Дизела има едно важно нещо е него - помпата.Преди да стошиш скорости ще скапеш 3 помпи от тия или поне така е по статистика.Ма ако ти е мерак скачай

[apock]

На дизела едно му е хубаво - дизел е.Дизела има едно важно нещо е него - помпата.Преди да стошиш скорости ще скапеш 3 помпи от тия или поне така е по статистика.Ма ако ти е мерак скачай

Не бих го нарекъл мерак, но такъв ентусиазум ме е обхванал...

[BENZBOSS]

Седи чакай да ти мине,че много боли от тия помпи.Намери си истински дизел,прост и як,а не тия Лукасните,коли много,не се набивай на Лукас

[apock]

Помпата капе....благодаря на всички, разбира се бяхте прави.

Но...човека ще я ремонтира в Пловдив и ми намали цената....все пак приятели сме....а сега?
Седя и чакам да ми мине, но не ми минава

[top]

Помпата капе....благодаря на всички, разбира се бяхте прави.

Но...човека ще я ремотнира в Пловдив и ми намали цената....а сега?
Седя и чакам да ми мине, но не ми минава

До колкото знам тия помпи не подлежат на ремонт или поне на качествен в БГ.

[MBPower]

Като имаш мерак за Е-класа,що не потърсиш Е290ТД!Имам такъв и съм много доволен от него

[apock]

Като имаш мерак за Е-класа,що не потърсиш Е290ТД!Имам такъв и съм много доволен от него

Щото повечето 290 са TD и са комби, а аз не искам вече комби и не искам турбина. На старата кола много ме заболя да й сменя турбото!

[Алфонсо]

Е то какво остана между 220 и 290? E250 d
Взимай, няма да съжаляваш, железни са. А тоя като ти е приятел що иска да те пре*бе с тая кола?
Относно автоматикa- едно не мy харесвам-че липсва в моята кола!

[LYNX]

ремонта на помпата е над 1200лв,...и нема гаранция,....тва си е само спиране на теч!
А като се наебе ел.част,....ко ша прайш!

никви 700 евра,...забрави,...нова е 5 бона!

избий си тва 220 дизел от главата,...за да не ти се надуе и да те боли постоянно!

[krasch]

Лукас помпи в България не се ремонтират, подменят се с нови, но LYNX ти каза цената, бягай от това 220 и Лукас бе човече.