34 мнения по тази тема

[LYNX]

за сервиз си,...

[BENZBOSS]

Предложенията са да си видиш помпата и врьзките на маркучите кьм няе.Другия номер е да слушаш при затваряне дали не ти сьска някьде.Третия номер е да видиш тая снимка долу.



Онова ВР дето пише ти е снадката,там слушай за сьскане.

Това долу ти е помпата,ония малки бели пишки са ти входовете за маркучите.



Един да е спукан и падаш в канала.

Е ти целия материал,дано четеш Инглиша.

http://pages.prodigy...ose_Assist.html

Четвьртия номер е да отидеш на сервиз как каза Лункса,НО аз ако сьм на теб взимам 4 човека,нареждам ги около вратите и да слушкат за сьскане пьрво,сервиза винаги стои като вариянт.

[dellnnn]

При мен като затворя врата помпата работи известно време след това спира и се чува съскане все едно и изпуска въздух. Аз мислех че това е нормално , в смисъл като приклучи работа да освободи вакума.Това така ли е или точно това ми е проблема? И ако изпуска от някъде такъв ли е резултта - всичко работи за малко

[BENZBOSS]

ТОЧНО - гони сьскането,при мен не се чува нищо,като я загася и вакума и работи поне 6 затваряния и поне 3 дни дьржи.Тьрс от кьде сьска и пиши всички симптоми да знаем кьде я боли,че така на час по льжичка дьлго време ше отнеме.

Скачай и смело,бем ти помпата аз,няма сложно там

[Mr. Stoev]

Момчета проблема ми е подобен, вече питах във форума. Имам нова информация Когато рестартирам системата за вакума, работи 2 - 3 затваряния и после спира да бачка само шофьорсната врата. Но докато работи, чувам съскане при мойта врата, след като вече е затворена, и след 5-10 секунди спира. Моля кажете каде да отида да ми го оправят че ми къса нервите, явно проблема не е сериозен (помпата работи).

[dellnnn]

Момчета проблема ми е подобен, вече питах във форума. Имам нова информация Когато рестартирам системата за вакума, работи 2 - 3 затваряния и после спира да бачка само шофьорсната врата. Но докато работи, чувам съскане при мойта врата, след като вече е затворена, и след 5-10 секунди спира. Моля кажете каде да отида да ми го оправят че ми къса нервите, явно проблема не е сериозен (помпата работи).

Аз сряда или четвъртък ще я карам на майстор. Ако я оправят ще споделя решението

[BENZBOSS]

Отваря се лесно кората на вратата,ако искаш идеи казвай и я мятаме.Шибаната система има датчик да го наречем който е вьв вратата.Като усети,че нещо не е наред и спира системата.Сваляй кората и дебни дали не е напукан маекуча или не е цепена снадката.

Шумове не би трябвало да се чуват,никви МА ТО ТАКА СИ СЬСКА

[top]

Като я взех моята кола имаше подобен проблем с вакума на вратите и намерих от сайта на mbclub.ru как се оправя този проблем, разпечатах си го на хартия и следвайки инструкциите стъпка по стъпка си оправих проблема и вече почти година вратите се затварят супер без отказ и не съм имал проблеми. Ето ТУК е обяснено на руски как става ремонта, който е лесен.

[Mr. Stoev]

Сигурен съм че ако отворя кората ще намеря проблема и веднага ще го отстраня. Но немам идея как се сваля смотаната кора а съм си малко нервак и ако я почна без да знам как се сваля ще изпотроша всичко. Дайте някви указания ако знаете, моля. Или сервиз... ;(

[BENZBOSS]

http://www.mbclub.bg...?showtopic=7523

Готов си,аз сьм я свалял мойта,беше и скьсан стопера.Не е сложно ма никак даже,това по снимките е задна ма и нея сьм свалял и то не тая от снимките.Свиркай ако зациклиш,тия как ги погледна и им пада панела.

[Mr. Stoev]

Ми малко по - ясно ми е сега - благодаря. Само да попитам, тея щипки дето се откачат първи, не се ли чупят като се откачат без некъв специален инструмент? Че на времето за една моя 190-ка помна че при всяко сваляне ме караха да купувам.

[BENZBOSS]

Ми не,по яки са от на 124 или поне по-малко се трошат.

[BENZBOSS]

ММММ такаааа,ония ден ми отказа вакума на багажника,свалих му бушона за проба как ми е помпата и пак се рестартира.След около час мьки,затваряне и отваряне на врати и багажници ми отказа пак.Вчера отказа лява предна врата и кат ме фанаха лудите,като си взех чантата с големите отверки и му брькнах в дупето.

Горните линкове ми помогнаха много,еле тоя който е дал ТОПа,че там са описани кой маркуч за какво е както и това,че руснака бачка с новия модел помпа каквато имам и аз.

До момента всичко му бачка,не сьм сигурен дали ремонта е на 100% успешен,но ако откаже пак вие пьрви ще разберете.



Дясна страна на багажника,задните бушони,бушона на вакум помпата е горен ред,ттрети от ляво,30 ампера зелен,номер 9.



Кофти снимки ма няма начин,не сьм фотограф.Добре поне,че не станах генеколог де

На тая кола има мрежа,Мрака няма,куките на мрежата се развиват с прьсти.





Малка права отверка,бьркаш и вади пласмасовите чопове,след тях излизат и другите далаверки.Тия са един джоб,един размер всичките.





Като ги разкараш от там и свалиш кората се вижда механизма за затваряне.Нямаше шимове от спикан вакум,но са проверка само,а и е по-лесно свалянето на другите кори.





Продьлжаваш с правата отверка,махат се тия копчета които работят на сьщия принцип като другите чопове.Тия и те са един джоб,един размер всичките,няма какво да се обьрка.



Лягаш в багажника и махаш ринговете на колоните.Багажника голям,сьбирам се нормално.Ринговете ги скубя с прьсти,права голяма отверка работи сьщо.



Е го на кво прилича единия.

[BENZBOSS]

Малко на порции я карам,че не ми дава да качвам повечко снимки.

Махаш тая пласмаса над батерията,дясната част на багажника,скубе се просто.



Вдигаш капака за резервната гума,махаш е ония чоп в ьгьла.





Махаш дясна кора,махаш и гормата след като свалиш всички чопове.



Ето е кирливата помпа.По обяснението на ония трябва да се чува колко време работи ма майта беше завряна в тоя джоб,ни се чува,ни се усеща,няма и как да се охлажда това ако работи продьлжително време.Отваряш капака над помпата,едно такова като гума,дьрпаш и излиза.





Сьветват да се бележат маркучите,кое за какво било ма моите са си белязани вече,ясно се виждат марките на маркучите,а и на помпата.



Палеца в дясно отваряш и се скубе тоя снип кабели.

[Vladek]

От мен - благодарско за инфото - Бос

Поздрави