grosmaster

Масла само от Силвър Стар, наливни от варелче, чиста работа

Всичко друго е руска ролетка

Аз лично съм разочарован.По принцип нито искам да се меся нито да подкрепям или критикувам други но ще си дам мнението пък който иска да се сърди или обижда.Аз съм фен на марката повече от 15г но не съм от първите във форума.Не зная кой какви търкания има и не ме интересува но ми прави впечатление че има разцепление.Добре нека игнорирате хора които дърпат форума и клуба надолу,но ми се струва че получихте точно обратното,при толкова много повече фенове от преди години в момента организацията просто бледнее.Аз не съм член на клуба и нямам право да критикувам но мисля че някаде бъркате и няма да съберете и половината от хората които дойдоха първия събор на Дракон,за мен вторият бе видим провал,на третия се замислям дори дали да дойда.Ако аз мисля така то явно и мн други също.Всеки иска да е шеф и да управлява но не всеки може и аз също не мога затова и не искам да оказвам влияние,но тук си давам мнението понеже видях как може да е и дано не съм прав и нещата ви вървят напред...за хората е все тая кой е модератор или в управителния съвет важно е всички да са заедно колкто може по-големи неща да се правят.Извинявам се още веднъж ако обиждам някой,никой не познавам и не лобирам за нищо просто исказах мнение за предстоящия или непредстоящ събор на Мерцедес.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Едно време (преди повече от 10г) беше друго време...... хубави спомени.

Форума бе само един и всички бяхме задружни.....

В Пловдив се правеха всяка седмица сбирки и се събирахме доволно автомобили.

С доста хора все още поддържам връзка и сме приятели, с други загубих всякаква връзка, а доста от тях вече не посещават форума.....

Лично аз нямам конфликти с никой, не знам какъв е проблема и не ме интересува.

Просто ми прави впечатление че нещата отидоха в друга посока....

Как си представяте някой който минава 50 000 - 100 000 км на година да ходи всеки месец 

в сервиза за смяна на консумативи. 

При такъв пробег на година, собственика гледа на колата по друг начин и след 2-4г. като и изтече гаранцията е подменя с друга.

Мислиш ли че му пука за колата, като знае че след някоя година ще е подмени с нова

Без значение какво е маслото на 10 000 км. се изхвърля. (мой принцип)

Тези сервизни интервали от 15-25 000км. където ги дават и пишат ги заеби.

Можеш спокойно да сложиш 5W40 на този двигател.

0W40 само ако е нов двигател или е каран само с такова масло до момента.

И в двата случая от смяна до смяна ще го бара, (това е нормално и си го пишат хората) което не трябва да те притеснява

За този мотор се препоръчва 0W40 или 5W40, но бих те посъветвал 5W40 и то само оригинално (дори и наливно, но закупено от дилъра)