FERFAKS

Здравеите искам да ви попитам дали ще стане от МБ 123 3.0 дизел диференциал на мб W201 (190) 2.0 бензин, иматл и някаква разлика и каква е тя ? Ако има някои чак нека да каже Благодаря .

За мноо години на всички. Проблема е следния значи при студен двигател предимно сутрин колата пали от ряз но след 5 10 сек. гасне и така паля тя гасня и така 10 15 пати докато се стопли малко и се пооправя малко но докато не дигне 50 градуса подам ли по ряско гас гасне или патка в въздушмоя филтар, и така с всеки висок градус се поизчиства но работи идеално чак като загрее на 80 градуса тогава няма промлеми направо ще излети. Почетох темите тук из форума доло горе ми стана ясно че може би е от дебитомера или някав датчик на дебитомера но все пак много ще сам ви благодарен ако ми постнете малко снимки на дебитомера каде точно се намира както и този датчик или да ми поясните с тези симптоми от какво може да е този студен проблем. За МАлко инфо ви моля че тези мерцедеси не са ми ясни не е като досегашните ми коли Ровер форд пежо пет пати по сложно и испипано е и затои и иска повече внимание. БЛАГОДАРЯ! ПФФ колата е 190 Е 2.0л 122пс мисля че е 8 вентила.

Здравейте, на всички аз сам токущо навлязал в фамилията мерцедес и имам един вапрос значи до сега карах ровер и членувах в форума им. За ровер има една програма казва се rave cd тази програма садържа всички схеми всичко за марката и всички неини модели абсолутно всичко охладителн система парамерти горивна система двигател и оделните му компоненити exterito interior как се разглобяват и зглобяват та за МЕРЦЕДЕС има ли така програма ? Благодаря !