deso_bg

 Ще ти дам един съвет .... Минал си се леко така че пий една студена вода и не се прави на мъж , става ли ? И относно Цар Симеон ... на твое място ако ще идвам да бия който и да е от колегите то ще ти трябва малка армия защото незнам дали знаеш Симеон с какво е известна улицата ... ? Сети се сам ....

Ееее Тигре, аре да не даваш наклон по форумите! Стой си в мизерията и си трай - да не те гази баба Меца.  Поправи си провинциалния словоред и си подреди изреченията граматически, и чак после ръси мозък на кило. Капиш ?

Благодаря kanico aз се оправих с една тема от ембиуърлд.- http://mbworld.org/f...tml#post5013721

П.П. Дилъра БС искат 50 кинта за 4 о-пръстена, как се сдържах да не го плесна тоя на частите не знам. За пръчката не питах изобщо - поръчах си от ибея за 17 $

П.П.2.. Стария радиятор е валео и всички казват, че някой от тях били проблемни - не съм го гледал обстойно ( щото дясното казанче по някаква негова си причина се е отцепило от питата),  директно ще точа  кутията и ще промивам. Новият без да искам на късмет си го поръчах Behr ...   

П.П.3. Плаша се като го гледам тоя таралясник w 203 колко е пластмасов, a какво ли са ни заложили в по-новите   

Шах с пешката, нЕма изкарване т'ва чудо. Отдолу има някакви щипки ли са, държачи ли са нищо не се вижда и не ми идва идея как да го разкопчая от тях тоя радиатор...@ sers  т'ва ако го извадиш за 15 минути ше те удавя с бири 

Май ще чакам новия радиатор да видя к'ва е хавата със захващането ....

Edit. : Колко литра масло хваща автомата и откъде да си купя пръчка да му измеря нивото, че малко поизтече   Някаква сериозна недомислица е това маслото на автомата и антифриза да са в един радиатор, не ми се мисли какво ще и се случи на трансмисията ако се смесят по някаква причина. Гюнтер що не му е лепнал отделно кулерче не е ясно ....