sims

Ето ти линк http://www.bgmaps.co...mp;initsearch=0 намриа се точно на кадето е червеното кръгче
Аз ходя там и сам доволен засега ,диагностиката мисля че струваше около 20лв.

Колега и аз сам на газ и според мен на много ниски обороти работи двигатела.

Ако всичко ти е наред смисал въздушен филтър ,свещи и т.н. трябва да отидеш на диагностика , както на бензин така и на ГАЗ ,
особено за газта - там ще ти я настроят оптимално сместа.

Първо благодаря за бързите отговори.

при полужение че сменяш филтър на 5к км защо си оскъпяваш конскумативите ? а за качването на конете ... ами не че искам да те разстройвам но повярвай ми немърда и с 0.001 конска сила на горе като сложиш спортен филтър

Споко не ме разтройваш ,както сам написал целта не ми е да качвам конски сили и тем подобни!!!

Значи не си оскъпявам консумативите,спортния филтър се почиства и се мие и не се сменя освен ако не бъркам , па и за това питам .

я си слагай обикновен на 5к км за по там 10-15 лева ... някак си по добре звучат от тия 5-600

Филтъра МИ струва около 20лв. и канче и понеже ще го сменям за трети път от както имам меро , а аз го имам от октомври 2008 и си мисля дали няма да е по-добре да си зема спортен

филтър ,който мога да намера изгодно, и за това питам дали има колеги с преки впечатления

спортен филтър=на нов дебитомер след 10-20хил км. нов за С-клас е около 5-600лв

Сигурен ли си че спортния филтър , ще прецака дебитомера , ако е така то е ясно решението.

Значи да споделя какво стана,ходих в петък в един сервиз за диагностика (в центъра),приеха ме почти веднага, обясних какъв е проблема и замериха налягането на бенз. помпа още не беше замерено както трябва и дойде един от работещите там и каза ,че няма смисъл не е от там проблема и отвърза дебитомера или там както се казва. Каза ми че трябвало да работи цял ден по нея за да установи кое не е на ред (не ме е закачал на компютъра) предположи че най-вероятно е от блока.Как и да е разбрахме се във вторник да отида,демек днес .Днес обаче не можеше да ме приеме и отидох в един сервиз в ж.к. Дружба (който един приятел ми го препоръча).Там ме закачиха на компютъра и парелно с това се мереше и налягането на бенз. помпа , всички данни бяха наред дори колата когато загря не правеше никакви проблеми изчакахме няколко минути пак нищо.Загасих я , пак я запалих и после и паднаха оборотите между ~150-300 и "умря" ,като налягането на бенз. помпа значително падна. Диагностикът каза че е за нова помпа, и че всички дани които излизат на монитора са ок!

Та сега се чудя на кой да вярвам ! Щото и двете неща не са от най-евтините за оправяне, някакви съввети или идеи.