Mitaka GB

Здравейте колеги
Днес вместо да си пия вино кротичко се занимавам с моя Мечо.
Както съм написал колата е 94 , 1800 кубика с газ от Италия.
Тъй , като не е от новите уредби от време на време си имах гърмежи. Сложил съм две допълнителни клапи на въздуховода и мисля , че няма проблем.
Преди време след старт студена започна да не работи добре , но това го отдавам на непочистени дюзи , горивен филтър или нещо такова.
Миналата седмица ми изгоря едното бушонче на газовата уреба / слагани са поне при мен допълнително 2 бушончета отпред при електрониката на газта/.
Не можах да открия причината - смених го . Сега установих , че уредбата имитира работа но свършва бензина , за разлика от газта Поне при моята уредба , когато превключи на газ , диодите на ключа почват да светят постоянно и да показват нивото газ и когато спускаш на скорост мигат всичките /незнам защо/. По това винаги съм се ориентирал , че съм на газ. Минах обаче около 250 км и газта не намаля , а бенза свърши.
Сега и лошата новина - в момента се намирам в Германия , колата ми е жизнено необходима и трябва да си я ремонтирам сам. След малко ще ида да проверя отново всички бушони и външен вид на кабели , което едва ли ще помогне , но нали трябва да се прави нещо по въпроса.
П.С. Забравих да спомена , че сега , когато не е загряла поне на 70 градуса , не иска да се изфорсира повече от 4000 оборота - сработва прекъсвача. Като мине малко над 70 градуса и това се оправя , но на газ не бачкаааа.
Много ще съм благодарен ако ми помогнете да го реша , че тук бенза е 1.20 евро , а газта 60 цента. На това нямане е много важна разлика.
Наздраве и на всички , дето го прочетоха , това мое писание до края!

Искам да отворя една тема за хората като мен , които си карат мечоците и на газ.
Моят е с газова уредба от Италия и забелязвам следния проблем :
Когато бутилката с газ е до половината / светят две или по-малко диодчета на ключа / всичко е ОК ! Пали си на бензин и след малко си прежключва на газ.
Когато напълня бутилката до горе / светят четири диодчета / не превключва нормално на газ , а трябва да я изфорсирам до 4000 оборота за да прехвърли.
Има ли някой идея дали това е проблем в ключа или изобщто какво да направя ?!?!?
Уредбата е Landi .
Колата е С180/94

Хайде днес ми е ден да пусна още една питанка
Оборотомера на моето С 180 понякога работи , а понякога не.
Мисля си аз следното : ако е механична повредата , няма смисъл да го бутам , но възможно ли е да губи ток ?!?!

Здравейте ,
Тази седмица и аз се сдобих с истинска кола.
Тъй като съвсем леко се усеща прекъсване , вчера реших да сменя свещите. Колата е С 180 , 122 к.с. , двувалка , 94 г.
Неможах да намеря начин да извадя лулите на свещите . Преди мен явно някой също е опитвал , защото горната част на едната лула е счупена , явно е опитвано със сила.
Помогнете да си реша проблема .
Благодаря предварително .
Иначе колата е невероятна , допреди карах баварка , но няма нищо общо