georgid

Това нещо не го разбрах...
Какво може да е "мекото" в една тресчотка?
Аз все с "твърди" бацам пък се оправям някак.

А и за CDI-то свещите не са толкова фатални, както са за един класически дизел.
Както споменаха, по-важно е да работи печката за да може да качва работна температура.
Зимата е идеален сезон за покупка на дизел, ама колегата почти я изпусна
Направи един тест драйФ от десетина км и виж как е температурката.
Ако не държи 80 градуса - нещо не баца.

Относно печка, както и за всичко останало моя съвет към georgid преди покупката е да я закарат за диагностика някъде.
Доколкото си спомням от Фичо форума си от Бургас, така че имате дилър там.
Не че те набутвам задължително точно там, ако някой има друга идея нека каже.

Не е ли 70 градуса раб температура на този мотор?
В софия не може ли да я закараме на диагностика?
Nino от фичо форума спомена че като отиде да я погледне в събота ще се опита да те навие да отидеш с него
Подходящ момент да те помоля да отидеш с него да я погледните че Бургас далече.И да чупите от цената че много и искат

Мерси бацета значи ще скачам май,ако е добър мерджана
Термостата не е голям кахър,с тич пеюки незнам като се повредят без тях не може ли?Колко им струва ремонта?
Да си призная темата я пуснах че ме наплашиха че дюзите им били фалшиви и че бил 1-вият ком.райл на мерцедес и бил пален с дефекти

А свещите само и единствено при този мотор тази година ли се късат ?

Ами тя станала шеюе дърта бангия ако изчезват цифри трябва като ходя да я гледам да ги няма

.
........... 211 ако е над 150 000 - 200 000 няма да я пипна стото кажи -речи толкова е ресурса на електрониките ватре.

Какво си писал тука оббий ма немога да разбера.КАкво ще пипаш не мога да та разбера.аз ще купувам ти ще пипаш?? Да не си майстор от някой сервиз и ако ти я карам няма да я пипаш ???
Неразбирам разтълкувай какво си написал