excLusivee77

Благодаря за отговорите, колеги ! Остана ми само още едно нещо за което да се допитам до вас, преди да предприема стъпката с покупката на автомобила. Докато правех своя тест-драйв, забелязах, че на таблото се показаха две предупредителни съобщения едното от които беше ''Pre-Safe noperative see owners manual'' за което разбрах само,че може да са доста неща свързани с електрониката, а другото ''top up coolant see owners manual'' което ми е горе-долу ясно, ако просто трябва да се долее течност., всичко е наред, но ако я губи колко сериозен и скъп би бил проблема. Благодаря Ви предварително и оценявам всеки един отговор !!!

И какво сега, тъй като никой не ми отговори на запитването по-горе, при наличие на този проблем, той би ли могъл да бъде отстранен в Силвър Стар безплатно по акция ?

Здравейте колеги, извинявам се предварително, ако се включвам ''неуместно'' но все пак смятам, че не е така и преминавам директно към същността на моя пост.
Набелязал съм си една w204-ка 350CDI 231 к.с 2010г, и при прочита на темата разбрах, че освен очакваните от мен проблеми с масления охладител, дифтунгите и останалите стандартни проблеми за дизелов автомобил мога да имам проблеми и с моторчето за заключване на волана и гниене на задния мост. Като за начало искам да попитам за какво още да се притеснявам или дотук свършват евентуалните ''сериозните проблеми'' и също така имам въпрос към колегата IIVVOO на който ще бъда изключително благодарен, ако може да сподели с точност или ориентировъчно колко му е излязла цялата процедура с измерването на дюзите, прегледа на ходовата част и веригата. Благодаря Ви предварително и отново се извинявам искрено, ако съм нарушил някакъв стандарт при писане на пост !

Нищо ти няма." Здрав си"

 

В Сс София когато бях за преглед на верига ми прегледаха и ходовата част.Попитах и за моста- състояние и евентуално смяна. 

До колкото разбрах определен производител е изработвал от лош материал мостовете.

И от там следва смяна при която не заплащаш задния мост ( кой както иска да го нарича  - бонус или акция). След като не го заплащаш моста при смяна, значи е ...

Понеже са няколко производителя... та не за всяка w204 се отнася това.

Ако не беше акция- Щеше собственика да си плати като поп моста.

 

п.с.

Единственото нещо което ми намериха като забележка : едната дюза е с леко завишени параметри

Майстора " Не е належаща смяната. Само ако иска собственика." 

Консултанта (също има w204) "Дали с добавка ще се оправи "

Майстора " Има доста такива случаи когато с добавка се оправя.Все пак е за лека корекция"