nikkko

Здравейте колеги,

Нов съм във форума и от скоро съм притежател на w203 2.2cdi 2001 автоматик.
След като я взех, направих обслужване на двигател(масло и филтри) + скорости(масло, филтър, гарнитура). Забелязвам обаче, че когато колата загрее, когато включа на "P" и "N" има едно тресене в купето което се усеща, на "D" и на "R" го няма. Другото е че между трета и четвърта, малко се форсира преди да превключи, но не много.

Реших че ще отида и на стар диагноза и това са резултатите:

Първоначално, Xentry-то на няколко пъти опитахме да се вържем автоматично към компютъра на колата, но след няколко неуспешни опита, се вързахме ръчно.
Майстора каза че има съмнения че компютъра е сменян.

Нека игнорираме грешките за ESP-то и клапите на парното. Интересуват ме другите грешки и препоръките на майстора са следните:

1. Относко АСК(проблема с притрисането) - Дрениране и запълване с масло + демонтаж и монтаж на капак, филтър, клапанно тяло. Клапанно тяло - разглабяне, почистване, проверка на соленоиди, сглабяне. Гумички ще се сменят, букса ако не е сменяна (нея не съм я сменял). Ако има лош соленоид, се сменя. Клапанното тяло в зависимост от състоянието се мие или в ултрасоник вана или с течност.

2. Чистене ЕГР

3. Относно снимката със стойностите на дюзите, вижда се че на 2ри цилиндър е към 1.7 и майстора препоръчва да се изчисти с ултрасоник.

Моля за съвети и мнения и без излишен хейт, за пръв път имам мерцедес и искам всичко да е изрядно, но не знам как да процедирам с тези грешки от Xentry-то.


Sent from my iPhone using Tapatalk