p.todorov

Пробвай да изнесеш насрещника на бравата малко навън (или навътре). Той вероятно се държи на 2 болта, торкс 30 или 40. Разхлабваш леко, буташ в желаната посока, пробваш и така.

Може би не успях хубаво да обясня и реших да направя видео..

https://youtube.com/...g?feature=share

Здравейте, колеги! Темата е стара, но тъй като се заех с операцията от оригиналния пост, реших да напиша тук.. по-конкретно за реглажа на прозорците.

Процорецът на шофьорската врата се движи супер по цялата височина, НО в момента, в който затворя вратата и повдигачът затвори последните 1-2 сантиметра, ръбът на стъклото се изкривява леко напред, което води до не съвсем хубаво лягане върху гуменото уплътнение на лайсната между двата прозореца и при скорост над 60км/ч започва да свисти. Мъчих нещо този болт за регулиране, но без особен успех. Както казах, стъклото бяга само 2 последните 2 сантиметра... би ли имало друга причина/лек. за този проблем?

Последният отговор е от 2 години, но може би някой може да подскаже.. 

Аз също не успявам да изкарам мултимедията и предполагам, че "ключетата", които получих от китайците не пасват. Може ли някой да потвърди? (прикачам снимка)

Следя. Аз също се нуждая от специалист по гюруци в/около София за w208.

Здравейте, колегите започнали темата, дали все още се занимават със скоростни кутии?

По-конкретно, става въпрос за 5g tronic 722.6. Не съм сигурен, дали е нещо притеснително, но доста "подритва" от P на D и обратното, когато все още не е достигнала работна температура.