Здравейте колеги , наскоро сменях горивен филтър на моята w210-ка и като реших да завъртя да запаля ми светна EPC и Охладителната перка започна да се върти на макс оборот. Колата е в авариен режим и повече от 2000-2500 оборота не дига , нямам и кикдаун. Не съм ходил все още на диагностика , утре ще ходя , но ако някой има някакво мнение по въпроса ще съм му благодарен да го сподели. [emoji846]
Изпратено от моят 5048Y_EEA с помощта на Tapatalk
naiden1989
Регистрация: 10 дек 2020Офлайн Последно: 07 апр 2022 - 15:10:11