Публикации
Мъж
......е@си всичко разбирам, ама да мушнеш в цетката двигател като за локомотив ми се види малко прекалено... или от много глава не боли. 730 коня и 1320 Нм
Коментарите оставям на вас драги съфорумци...
Моите теми
Нова изцепка от BRABUS.......
10 септември 2007 - 11:23
Господата от любимата ми фирма BRABUS пак са се развъртяли с големата бургия.
......е@си всичко разбирам, ама да мушнеш в цетката двигател като за локомотив ми се види малко прекалено... или от много глава не боли. 730 коня и 1320 Нм
Коментарите оставям на вас драги съфорумци...
......е@си всичко разбирам, ама да мушнеш в цетката двигател като за локомотив ми се види малко прекалено... или от много глава не боли. 730 коня и 1320 Нм
Коментарите оставям на вас драги съфорумци...
Кофти тръпка, лайняна история
01 август 2007 - 15:01
БЕЗ КОМЕНТАР
Теч вътре в купето
20 май 2007 - 18:19
Пичове помагайте.
Един комшия-приятел преди 2 седмици яхна една Цетка (W202- 250 Турбодизел) и тия дни като се развъртяха големите дъждове и му протече вода в краката на пътника. Понеже доколкото знам там някъде е steuergerat-а за еърбеговете и има опасност да даде фира, пък и е кофти вътре в колата да смърди на мазе е хубаво да се решии проблема. Аз съм имал подобен проблем на 124-ката, ама там обстановката под капака вдясно под челното стъкло беше по различна.
Варианта "радиаторче на парното" отпада, щото течността не е антифриз, лично пробвах
Един комшия-приятел преди 2 седмици яхна една Цетка (W202- 250 Турбодизел) и тия дни като се развъртяха големите дъждове и му протече вода в краката на пътника. Понеже доколкото знам там някъде е steuergerat-а за еърбеговете и има опасност да даде фира, пък и е кофти вътре в колата да смърди на мазе е хубаво да се решии проблема. Аз съм имал подобен проблем на 124-ката, ама там обстановката под капака вдясно под челното стъкло беше по различна.
Варианта "радиаторче на парното" отпада, щото течността не е антифриз, лично пробвах
