Hypnotic

Днес се сдобих със същия проблем. Не успях да сваля глупавото радио. Писали сте за някакви пластини и снимки но не видях никакви линкове към такива единственият такъв е http://www.gdtm.net/MercoBecker.htm който не се отваря. Ако някой даде малко повече инфо ще му бъда повече от благодарен. Опитах да го махна като свалих нещата под него и бръкнах отзад но не помръдва на никъде и след като реших да не чупя все още нищо си дадох малко почивка с надеждата някои да помогне. Имам още един въпрос дали като го сваля това радио бих могъл да го продам някъде на някой и въобще купуват ли се тези неща. Много благодаря на всеки който даде някакви съвети.

Извинявам се забравих да попитам след като сега и моето радио иска код има ли начин да се накарат тея оригинални касетофони да четат записвани дискове, ако няма не виждам смисъл и да го разкодирвам направо ще си взема друго, че ми омръзна да слушам едни и същи дискове.

Аз имах същият проблем само, че с цедка 99-та C200 CDI. Смотания акумулатор падна от студовете понеже не карах няколко дена при големия сняг задното предаване си е задно предаване
Е акумулатора падна и го извадих да го зареждам, но после ключът на багажника не искаше да работи. Предишният собственик се беше погрижил и ключа на вратата да не работи за да не я откраднат. та с две думи се отваря капака на двигателя и се подава ток на централното през бушончето или чупиш едно стъкло и стигаш до багажника и го отваряш отвътре, после само викаш полицията да ти напишат докуменче за пред застрахователите но си е играчка аз минах по първия метод.

Благодаря за бързите отговори честно казано не очаквах такава реакция.
Оглеждах огледалата и не успях да измисля сериозна защита. Първоначално смятах да изпиля главите на винтчетата че да не се свалят така лесно с отверка но докато ги разглеждах външната обвивката на огледалото ми остана в ръцете. Оказа се че се държело на две ламаринки и се сваля с поглед. ужасно трудно е да спънеш такива изобретателни гадове като джамбазите. Относно защитата на блока кое точно имаш предвид под блока "bibitkata" (извинявам се за въпросите но от скоро имам цедка и не съм съвсем наясно с нещата по нея). В крайна сметка целта е не да ги спреш да го вземат, а да ги накараш да го счупят иначе застрахователите не изплащат нищо.

Искам да попитам понеже и моята е същата цедка ц200 само че е дизел има ли такива комутатори при дизела или това се отнася само за бензинките и дали някой знае какво краднат най често от C200 CDI 99-та година, къде, как и кой би могъл да го (подсили) така, че да им отнеме повече време да го свият. ще съм много благодарен на всеки който даде съвет по този въпрос.