CNN

Прав си, колега! Възможно е, да не формулирах точно някои модули, но така излезе от кода на грешките- ЕГР. И понеже, този на колата беше чисто нов, а диагностиката го посочи за проблемен, аз не спрях да търся причината. А за дебитомерите, не съжалявам, че ги смених.

Ето още малко информация

Бъзможно е и друго име да има този модул, но е част от тази ЕКО система и след неговото почистване, колата е съвсем различна в добрия смисъл.

https://www.benzclub...VvbLh9sD1VCdlCQ

Забавих се с отговора, но много грижи ме налегнаха напоследък. Аз си реших проблема с  аварийния режим на колата, но е редно да го споделя, за да предпазя колега от излишни разходи и кахъри. Да, този мотор,  350 cdi, освен основния видим ЕГР има и още един, който е всъщност вакуумен клапан и е точно след дросела. Вътре има една Г образна кривка, която се задръства и като блокира и клапана, колата е винаги в авариен режим. Диагностиката чете проблем с ЕГР.  Грешката е Р14А600.