DJ M.G

Колега даваи снимки че ми е интересно какво ще стане накрая.Че и мене ме чака кърпене но примене е малко по-добре аз имам само калници,прагове и под багажника за кърпене.Ти нови калници ли ще зимаш или ще вазтановяваш оригиналните.

Ламарини продават МАРТИ ООД и ИНТЕРКАР 3000.Цените са почти еднакви-пр.калник-89лв,пр. капак-219,237лв.,вежда з.калник-37лв(малка).Има и голяма-почти заден калник-95лв.За праговете цената е към 60лв. Частите в Интеркар са датски по думите на продавача а в Марти задните вежди и праговете норвежки и другите неща тайвански.

Мерси за инфото колега.

Колега, като гледам номера с теб с ме градски.... Аз ще почвам реставрацията на моя пролетта и ще се радвам някой ден да съберем зверовете на един паркинг
Успех в начинанието!

Колега и аз много бих се радвал да съберем зверовете.
Благодаря на целия КЛУБ за подкрепата

Лелеее.Светът има свършване,"лудите" нямат.Колега адмирирам това начинание.Вярвам ,че ще получиш от нас морална и техническа

подкрепа.Ентусиастите ,особено в това време са много малко.Като човек имащ зад гърба си пълна реставрация на две 123-ки и с предстояща трета

бих могъл да ти бъда полезен.Можеш да ми пишеш на ЛС.Като начало е добре да споделиш към какво ще се стремиш да постигнеш в този а-л.Какво

е състоянието му? Откога го познаваш,карал ли си го,какви нередности са довели до спирането му.След това е възможно ако желаеш да ти помогнем 
със съставяне на план за работа.Успех.
PS.Минаването в КАТ предварително не е нужно.

Колега стремя се да възтановя ламарините най-вече и малко по интериора като смяна на мокета смяна на някой оплътнения на прозорците.Двигателя е пушка се пак не е каран толкова много.
Аз съм му наследник, баща ми го подари а баща ми е трети собственик купи го през 97г. от един познат тираджия които го е купил от някъв дятка от германия който е работил в завода на Mercedes-Benz и при пенсионирането му са казали по негово желание да си избере модел и екстри към него. Но съответно почти не е каран бил е в гараж в германия докаран в България
каране е три години от втория собственик седял 2 години на открито и го е продал на баща ми защото е искал дизелов.Баща ми го кара до 99-2000 година .Пребрах ме го в гараж поради това че дадоха на баща ми служебна кола.И така мерджо седеше в гаража до 2005 година но после накараха да махаме гаражите и го преместихме на вилата но проблема е че го оставихме на открито и те така до сега.Аз си изкарох книжка и ще го правя да си го карам.Карал съм го много пъти той мие първата кола на която съм се на учил да карам и съответно се влубих в нея.

ето инфо за двигател:115.938