Kristiyan

Колега, не влизам често но… можеш да запазиш и новия и да пробваш със стария файл. Колата явно е била засилена доста. Избери си читав тунер в бг с дино стенд кажи му че искаш гърмежи при палене и смяна на скоростите и си готов. Повечето 43ки го имат фабрично на спорт режим


Sent from my iPhone using Tapatalk

За съжаление в България не знам читав мапер, не случайно ходих в Чужбина обратно за да бъде нагласена отново, това което знам за стария (мапнат файл) е че с него няма да запали, защото ми трябва стоковия който го нямам.. 

Това малко като виц прозвуча... искаш да ескалираш в Германия това, че в официално представителство на марката са ъпдейтнали софтуер, какъвто трябва да е. В резултат на което, са ти затрили произволни съчинения, правени от незнаен "мапер"! Това ако постигне резултат, ще е меко казано невероятно

Виц? Колата си беше наред, да не би да работиш в МБ че да ги защитаваш? Не смятам че е редно да се ъпдейтва каквото и да е без да се предупреди клиента, като също така им бях казал че колата има модификации, следователно ако знаят какво ще правят би трябвало да ми кажат ако имам софтуерни подобрения че ще бъдат затрити нали? 

Аз съм клиента и аз решавам дали искам да бъдат сложени тези ъпдейти (още повече че и плащам за това)

Жив и здрав
 

Честно казано и аз ремапвах, не мога да си представя да я карам стокова вече просто все едно карам 63ка айде да посмаля малко 53ка


Sent from my iPhone using Tapatalk

Стокова в един момент ти писва и искаш повече
 

Аааа, резултат ще постигне със сигурност - тя вече не е гаранционна, но освен гаранция ще загуби и правото на бъдещи акции по отстраняване на заводски проблеми.

И много ще му се смеят в Германия.

Да се върне стария софт може , става за минути. Обаче с ремапа ако си пазиш файла най добре… лимитърите на кутията също могат да се махнат, но това е свързано и с хардуерна покупка на електронен блок.( не могат да се презаписват ) Предполагам понеже cpc_ng върви в комплект ъпдейт с мотор … на пари е. честно казано се съмнявам да са пипали и cpc модула ( това е доста профи тунинг) но зависи от желанието на собственика.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Малко се обърках с обяснението ти, но накратко човека който прави ремапа ми каза че дори да пробваме да сложим стария файл с ремапа, колата няма да запали след това заради ъпдейта на компютъра (трябва първо софтуера на колата да е същата версия, за да може да качи стария ремапнат файл), това дали е така не съм наясно, но ако както ти казваш мога директно да кача стария ремапнат файл върху ъпдейта който имам сега бих го помолил да ми прати все пак файла и да пробвам.

Понеже след Мерцедес като ми ъпдейтнаха колата и се затри ремапа ходих отново при тунера за нов ремап.

И преди да пробвам това решение да сложа стария ремапнат файл има ли как да запазя текущия файл със сегашния ремап и ако в случай не стане със стария файл да запали колата да кача текущия ремапнат файл и какво ще ми е нужно за да го копирам текущия, понеже тунера е в Истанбул и не бих искал да бия сумати км отново..

Под пипали cpc модула, визираш Мерцедес или тунера? Понеже има разлики в момента след ъпдейта в смяна на предавките, като нa S+ колата беше абсурдна за каране в градски условия, а сега след ъпдейта колата в S+ е почти идентично сменянето като на C и не мога да си обясня защо колата е по тиха от преди, при положение че отново е ремапната, след смяна на всяка предавка имаше специфичен силен звук, а сега го няма, мислех че клапите на генерацията са една идея по затворени отпреди, но след разговор с хора от Канада които са известни в цял свят ми казаха че не може да е това и в момента гадая как мога да разбера какво се случва..

А иначе от Мерцедес ми казаха че не връщат и нямат старата версия на софтуера и до сега никой не е искал такова нещо и днес пратих запитване по имейл до София понеже не ми вдигнаха телефона и чакам някакъв отговор от тях, ако не смятам да пробвам да ескалирам случая до Германия, защото ме е яд че не ме предупредиха за тези неща и правят каквото си искат.

Поздрави