aalexieff

Здравейте, приятели,

След 13 години членство и много незабравими мигове с вас, членове и симпатизанти на МБКБ, дойде време да се разделим. 

Горепосоченото не е породено от някакви негативни отношения от вас или неразбиране на дейността на Клуба от моя страна. Просто след годишно терзание каква да е новата стара кола, стигнах до заключението, че ще е Тойота Авенсис комби след 2011 г. Много и се кефя и ме радва. Ето я и нея:

https://photos.googl...yteobXUOdKR8jw2

https://photos.googl...sM81-1z-kHmYKnv

https://photos.googl...e2PrGPLcSsluRIJ

https://photos.googl...HgP3BJBFcbac-q8

https://photos.googl...a4Y___vWQeQucPE

Успех на Клуба и здраве за вас, приятели!

С поздрав: 

 

 

На 30 срещу 01.10 съм нощна смяна, към 07,00 ще тръгна и предполагам към 09,00 ще съм на пистата. Ще помагам каквото ми възложите и ще сменям някой за "глътка въздух".

На приятел същото се случи и той покара 20 км и помпата сдаде багажа. Успя да се пребори с бензиностанцията, те имат записи от камерите, ти имаш маркировка на капачката, бензанджията това му е работата да гледа, и МУ ЗАПЛАТИХА ВСИЧКИ РЕМОНТИ.

Съвет до всички, на които леко им заяда контактния ключ. Профилактираите го навреме с добър ключар, че "цирка" е голям: ..... . Оставане на место със заключен волан, не желание (за нашите модели) идването на ключар (много работа) на место, разглобяване на табло, волан и винаги счупване на нещичко, закупуване на нови (стари) части, ремонт от ключар и задължително монтиране пак от ключар, сглобяване на всичко. Иначе ви очаква това: https://www.youtube....1&v=0i_LfPfOuy8   И не само това има и продължение  .

Все още не съм приключил с "цирка". Вече трети ден и то добре, че се случи в нашия град.

Благодаря на Наско (a_atanasov) за помоща. 

P.S. Не чупете, не разпробивайте, не използвайте сила, че цирка ще стане ад!

Евала! Толкова мерцове не бях виждал на събор, може би на Ксилифор, Велико Търново.

Следващия път двойно повече!

С поздрав

Веско,

Здраве и много късмет!

  Диде,

Здраве, късмет и много щастие!

 

Ванка, Честит рожден ден! Здраве, късмет и много любов!

 

Здраве, късмет и много безаварийни километри!

Малко офтопик.
Жена и кола на късмет колега. 
Успех с покупката.

Мъж и куче, както ги научиш. 

Весе,

Много е хубава, стилна и ръчна изработка от Blond-Веселин Василев.

С нетърпение ще очаквам да я получа на "Бряста". 

Ще я поставя на часовника, ще направя снимки и ще я публикувам.

БЛАГОДАРЯ ТИ.

P.S. ..и ще очаквам да се оправи времето и на язовир Стамболийски.

С поздрав

Още веднъж БЛАГОДАРЯ ТИ.

Здравей, аз съм със същия IR ключ и колата ми е от същия период и аларма. Провери релето както ти пише "niknd". Аз тук ти пращам описание на алармата. Имаше тема за IR ключовете, но не мога да я намеря. Освен това си мисля, че проблема може да е от имобилайзер. Аз и не можах да разбера,
"Понякога проблема е и като дам на контакт тогава започват и двете диотчета да светят и не можеш да запалиш или да заключиш колата" т.е. завъртваш двигател и не иска да запали, или не можеш да завъртиш двигател?
Тук ти прилагам описанието на алармата:

Основна информация

Приспособена алармена система (DWA) има следните функции:

- имобилайзер (спиране на двигателя, горивото и съответно вакум прекъсване)

- защита на врати, капак и багажник

- защита вътрешността на колата (свръхзвуков сензор)

- сензор против наклоняване

- светло диод (LED)

и тя се активира чрез инфрачервен дистанционен предавател.
Тревогата от активизираната система ще се активизирана от неофициално:

- отваряне на някоя врата

- отваряне на багажника

- отваряне на капака

- заобикаляйки системата на запалването

- при теглене на ППС

- счупване на някое стъкло и влизане в колата.

Активизация на DWA за блокировка на превозното средство

Активизацията ще бъде сигнализирана от:
- 2 проблясвайки светлини на указателите за посоката
- двоен акустичен сигнал
- непрестанното светене на светло-диодът за 45 секунди и премигване на светло-диодът след това.

Активизация на DWA за разблокиране на превозното средство

Дезактивацията ще бъде сигнализирана от:
- 1 проблясвайки светлина на указателите за посоката
- единствен акустичен сигнал
- не светещ светло-диод

Само-активиране

Устройството може да се програмира по 2 различни начина относно самоактивирането. Системата винаги ще бъде програмирана позовавайки се на вашите лични (национални) изисквания.

Само-активиране на имобилайзера

20 секунди след изключване на запалването, имобилайзера ще се активизира.
Това самоактивиране ще бъде сигнализирано от:
- 1 проблясвайки светлина на указателите за посоката
- единствен акустичен сигнал
- непрестанното светене на светло-диодът
За дезактивиране на самоактивирането насочете инфрачервения дистанционен предавател направо към инфрачервения приемател и натиснете два пъти бутона на предавателя (между двете предавания изчакайте поне 2 секунди).
Ако запалването не е включено, имобилайзера ще се самоактивира отново след 120 секунди.

Алармена система и имобилайзер и тяхната само-активация

Имобилайзера се активира само 45 секунди след:

- изключване на двигателя

- шофьорската врата е отворена и затворена

- всички врати и багажникът са затворени.

Светло-диодът ще свети непрекъснато. Отварянето на вратата или багажникът преди изтичането на 45 секунди и отново ще изтрие и задържи настройката на 0 и ще я стартира отново.Това ще бъде сигнализирано с акустичен сигнал.
След допълнителното време от 45 секунди алармата ще се самоактивира.
Непрестанното светене на светло-диодът ще се смени с премигване.
ЗАПОМНИ: Алармата се активирана еднакво и при все още незаключено превозно средство.
Преди да отворите някоя врата или багажник насочете инфрачервения дистанционен предавател към инфрачервен получател и натиснете бутона два пъти (между двете предавания изчакайте поне 2 секунди).

Само-включване на сирената

Сирената ще се включи при активиране на алармата:

- за 30 секунди (от която и да била активизираната тревога)

- в случай, че батерията и бъде изключена или е прекъснат кабела на алармата

Сирената ще се включи при деактивиране на алармата:

- ако между изключването на алармената система и разединението на акумулаторната батерия на колата не е изчаквано поне 3 минути

Защита вътрешността на колата и изключване на сензор против наклоняване

Тези функции могат да бъдат изключени само когато алармената система е деактивирана. За това намерение светлo-диодът (LED) има превключваема функция. Ако искате да оставите човек или домашно животно вътре в автомобила, тогава е необходимо да се изключи автомобилната вътрешна защита за да няма лъжлива тревога. Също така в случай, че ще се транспортира (пренася с платформа) превозното средство или ще се товари (на кораб, влак) , тогава е необходимо да се изключи сензор против наклоняване и автомобилнта вътрешна защита.
За моделите R 129 и R 124
За да я деактивирате използвайте програмирането за действаща и недействаща автомобилната вътрешна защита:
Изключване на автомобилната вътрешна защита
- натиснете веднъж свето-диода за 1 секунда: като потвърждение свето-диода ще светне за 2 секунди.
Изключване на автомобилната вътрешна защита и сензор против наклоняване

- натисни свето-диода за 1 секунда: като потвърждение свето-диода ще светне за 2 секунди.

- Натисни отново свето-диода за 1 секунда: като потвърждение свето-диода ще светне за 2 секунди.

След заключването на превозното средство чрез инфрачервения дистанционен предавател свето-диода ще светне.

Функции за програмиране

Тези функции са маркирани със знака P и са пригодени към вашите лични изисквания. За да модифицирате аварийното състояние на програмата, препоръчително е да се обърне към вашия местен дилър.

Нагласяване на силата на звука (обратна връзка)

За да приспособите силата на акустичния сигнал когато алармата е активирана и дезактивирана.

Запаметяване на алармата

След деактивирането на алармата, просветването на свето-диода (веднъж на всеки 5 секунди) ще сигнализира това, че един или повече алармени сигнали е регистрирал събитие през вашето отсъствие.

Автомобилен контрол

Ако, при активирана аларма, един или повече бутони не са в правилната позиция, алармата ще сигнализират от дълъг сигнал веднага след сигнала за обратна връзка.

Запомни

В всеобщ план:

35]- Вие трябва да обърнете внимание в случай, че на измиване на двигателя. В този случай се налага да защитете сирената от вода.

35]- В случай, че превозното средство бъде транспортирано ( чрез влак или кораб) е необходимо да деактивирате сензора против наклоняване

35]- В случай, че се налага да се оставят деца или домашни животни в колата е е необходимо да се изключи вътрешната защита на колата.

35]- Само за моделите R 129 и R 124

35]За да я деактивирате използвайте програмирането за действаща и недействаща автомобилната вътрешна защита.

35]- Изключете алармената система поне 3 минути преди разединението на акумулаторната батерия

При автомобилно измиване, железопътен прелез, при спиране до светофар и т.н.

35]- след като изключите запалването, моля поставете ключа на запалването в състояние "2" (запалване включено). И този път самоактивирането на алармената система няма да се включи.

35]- при измиване на колата изключете радиото на превозното средство, защото оборудвана с антена на електрически път.

Технически спецификации

35]- Време за активиране – 45 сек.

35]- Продължителност на който и да било авариен цикъл – 30 сек.

35]- Време за активиране между две аларми – 5 сек.

35]- Време за самоактивиране на имобилайзера след изключването на алармената система - 120 сек.

35]- Време за самоактивиране след изключването на алармената система - 120 сек.

35]- Работна температура – 20 С + 80 С

35]- Максимално време за светене на свето диода – 36 часа

УЖАС
Почивай в мир, приятелю!
Най-искрени съболезнования на семейството му!

P.S. За последно ми гостува лятото на 2011, после ми каза, че са го оперирали, надявах се да не е .....

Здравейте,
Благодарение на през месец юли от 25.07-01.08.2012 г. група деца с умствена изостаналост с придружители летуват с. Равда.
Обща стойност на дарението 752 лева.

Въпреки, че като се замисля, щом отваря нагоре няма да е моторче и жило, а най вероятно нещо по механизма за движение на люка назад. Но за да се прегледа трябва люка да се издърпа назад, да се извади тапицерията, а тя излиза през отвора на люка и накрая може да не го затвориш. Я не се вкарвай в приключения. В между впрочем това е една от малкото болести на 124-та.
С поздрав