Беше засечено, че JavaScript е изключен

JavaScript е изключен във вашия браузър. Някои функции може да не работят. Моля активирайте JavaScript, за да можете да ползвате пълната функционалност.

Снимка на

vanko

Регистрация: 12 сеп 2007
Офлайн Последно: 12 юни 2014 - 18:10:49

Публикации

Профил информация

Група: Потребители на форума
Мнения: 292
Разглеждан: 4607
Титла: Напреднал
Възраст: Няма попълнена възраст
Рожден ден: Няма попълнена дата
Пол
Мъж
Град
Варна

6 Neutral

Инструменти

Приятели

vanko не е добавил приятели

Последни посетители

Gr33dY
08 яну 2018 - 09:43
a_atanasov
02 авг 2014 - 05:11
mr_bush
09 сеп 2012 - 12:00
Svilen Nedyalkov
29 фев 2012 - 11:01
buddha
24 фев 2012 - 12:57

Моите мнения

В тема:C180-94г

24 септември 2013 - 13:14

Един пич ги ремонтира. http://forums.mbclub...-вентилатора-т/

В тема:Мнение за МЛ 320 W163 2002

24 септември 2013 - 13:07

Здравей, колега!

Теч в тази област се появява и от три гарнитури, намиращи се зад топлообменника на автоматичната кутия (по-надолу от капачката). Смяната им струва около 200 лв. във Варна. Няма ги по магазините за части, а се вземат от БС.

В тема:Въпрос за дросел w202 c180

24 септември 2013 - 13:02

Нагарът е причина дроселовата клапа да си промени положението за празен ход, за да постъпва нужното количество въздух. Компютърът запомня това положение, понеже системата се адаптира към условията. След почистване иска време за нова адаптация, което може и да се спести с настройки, но се случва и без външна намеса. Аз мисля, че нагар се образува заради EGR-а.

Поздрави!