Беше засечено, че JavaScript е изключен

JavaScript е изключен във вашия браузър. Някои функции може да не работят. Моля активирайте JavaScript, за да можете да ползвате пълната функционалност.

emil 126

Регистрация: 08 сеп 2007
Офлайн Последно: 11 дек 2009 - 00:54:29

Публикации

Профил информация

Група: Потребители на форума
Мнения: 13
Разглеждан: 1382
Титла: Прохождащ
Възраст: Няма попълнена възраст
Рожден ден: Няма попълнена дата
Пол
Не казвам

0 Neutral

Инструменти

Приятели

emil 126 не е добавил приятели

Последни посетители

kalibbg
15 май 2008 - 22:08
ENOXELA
09 фев 2008 - 19:16
van_asten
25 яну 2008 - 21:25
ivooo
12 дек 2007 - 20:07
House M.D.
06 дек 2007 - 11:00

Моите теми

въпрос за свещи на 102 мотор

20 ноември 2009 - 00:50

Имам следния въпрос, колко милиметра трябва да е растоянието на електрода на свещите на мерцедес 124, 102 мотор, колата се кара предимно на газ и втори въпрос оказва ли влияние когато дебитомера е мрасен отвътре пак става вапрос за 102 мотор, защото скоро му махах клапата и отвътре имаше доста гняс

проблем със 102 мотор

10 ноември 2009 - 20:08

дравеите проблема ми е следният смених гарнитура на главата на мерцедес 124 200е 102мотор и след сглобяването и зацепването двигателя адски тресе и трудно пали нито пък може да се изфорсира нормално,мислех се че съм го зацепил грешно но сичко е ок белезите на коляновия вал на разпределителния вал и на палеца на делкота съвпадат просто зацепването е ок,след смяна на кабели, свещи дистрибуторни капачки и прочее проблема се оказа че не затваря изпускателен клапан на трети цилиндър.според вас може ли дасе е прецакал хидравличен повдигач или маистора дето му дадох главата дая шлайфа и припасва да е объркал нещо?казаха ми така дая покарам малко и хидравличния оптегач може дасе оправи , как мислите?