gar4o555

Няма нищо слагано в България. Подозирам, че има аларма някаква, понеже горе на плафона има стърчащо диодче, което няма работа там. Колата дойде с 1 ключ, без допълнителни дистанционни.

Явно си трябва майстор жичкаджия да проследи нещата.

 

Привет,

 

малсото може да се смени без да се развива пробката. разхлава се картера като в единия ъгъл се развива болта докрай, така картера застава под наклон и маслото над ръба му може да се източи в подходящ съд. След което внимателно се развиват остналите болтове и се демонтира пълния с масло картер.

- Сменя се филтъра

- Сменя се буксата

Почиства се картера и се преценява дали може да се развие пробката. Не съм виждал пластмасов картер на 722.6. Ако е такъв наистина, препоръчвам да го смениш с метален.

Ако имаш проблеми с намирането на картера, аз пазарувам от един малко скрит магазин за части за автоматични скорости в Дианабад. Не му правя реклама, но има доста единични части за автоматични скорости, а повечето моргаджии, пордават картера със скоростите.

ТРАНСМАТИК Адрес: София, ж.к. Дианабад ул. Николай Хайтов 32, магазин номер 6 (вход откъм Св. Пимен Зографски)

 

Благодаря ти за детайлите, ще ги преслушам хората.

Обмислям и второ мнение в друг сервиз, да се погледне пак картера и да се види дали наистина е пластмасов (простия тест с магнит).

 

Поприницп връщането на километрите в километража на 211 става без флашване на пачнат софтуер. 

Флашка се ключалката с пипан софтуер, за да се промени стойността на пробега надолу.

Не знам как са отиграли кормилната колона, ако са бутали километрите...

 

gar4o555 Мога да ти дам контакт на добър специалист в София по тези теми. Пипа само Мерцедес.

 

Ще съм ти благодарен, да. Доста е дразнещо, особено на дълъг път.

Имам колата от скоро. Мислех си че е заради грешките за крушките на десния стоп. Смених платката на стопа, грешките изчезнаха, пищенето си остана.