myrchak

Мерси! бря че то е много сложно ?! дай телефон все пак
Весели праздници!

Ето Ви една справка -линк към пълната тема може да намерите ето тук-смятам я за много полезна ,а и отговаря на въпроса ти съвсем ясно..

истините за Мерцедес

Поздрави

п.п.-Сега прочетох ,че не става въпрос всъщност за палене от бускир ,а само за теглене-и се извинявам ,че съм се объркал-но така или иначе ще оставя този линк тук тъй като смтам,че е доста полезен-и пак се извинявам за объркването

Привет на модератора! та така и не разбрах може или не може да се пали автоматик на буксир? защото моя е комби и ако не запали -майка ми жална! 92 год е май е с черистепенна кутия от големите! та някой палил ли е на буксир ! и ако е да сподели и какво значи кикдаун! при паленето?

Не само че нищо не може да стане,но задължително се пали на Р и се гаси на Р.На по новите автомобили даже и да искаш не можеш да запалиш на друго освен Р.Също Р си е перфектен блокаж против нежелано потегляне.

Не само че нищо не може да стане,но задължително се пали на Р и се гаси на Р.На по новите автомобили даже и да искаш не можеш да запалиш на друго освен Р.Също Р си е перфектен блокаж против нежелано потегляне. -Това е абсолютно вярно!

300TD трябва да е комби. Писано е, писал съм и аз и пак ще го напиша. До лапата за левият тампон на двигателя, под ГНП-то има едно малко грубо горивно филтърче и ако не го знаеш, значи не е сменяно, струва 2-3 лв.. Второ - за такъв проблем - проверка за теч на нафта, здрави ли са свещите и вакуум в резервоара. Успех!

Привет ! че е комби така е ! а за този филтър сега чувам-Мерси

От къде наливаш нафта?Да не би да е с много парафин?Някой път горивните филтри са големи ментета...Може да пробваш да сипеш 5-6 литра бензин на пълен резервоар или да си направиш пропорцията спрямо колко нафта имаш.Няма да ти навреди със сигурност!Даже е добре за зимата.Тези майстори при които ходиш провериха ли ти дюзите как пръскат и на какво налягане отварят,да не би 1-2 да "пикаят" и затова да тресе'докато загрее?Имай предвид че твоя мотор е от най-непретенциозните,така че няма смисъл да се нервиш.

Абе за нафтата винаги от бензиностанция ! добре де след като се оправи в рамките на 2-3 минути работи перфектно-лятото няма такива проблеми -зная че дизелите зимата дават дефекти -и нещо друго забелязвам -за секунди вдигне обороти и пак паднат и няколко пъти и след това спира този номер с оборотите -и заспива двигателя