Georgi755

Ами ще го погледна другата седмица , че сега за празниците съм по провинцията и просто се налага да я шофирам така. Като ми светне не я рестартирам за да не претоварвам компресора . Рестартирам я през 30-40 км за да не се натоварва компресора.

[off]Какво си купил, човеко?! ...1 седмица проблеми, помисли дали да не продаваш, макар и на загуба. Ако тази кола е гроб ще ти вземе здравенцето.[/off]
По темата: с "пробойните" и рециклирания компресор ще замине... май не е добре да се возиш до отстраняване на проблема.

Ами колега очаквах да има проблеми , и в интерес на истината проблемите са маловажни които ще реша примерно с 1000-1500 лв. А за този клас кола тези пари са нищо. Няма как да вземеш 12 годишна кола , която е взета постоянно само за път и да не я правиш :Д

Тоя теч на масло е едни 1500-2000 лв с труда и всички гарнитурки по пътя на разглабянето. А може и да я направиш със силиконец като истински Българин

Колега , наистина ми казаха такава сума за спиране на теча. Като чух това се шашнах и попитах всъщност колко е голям теча , но ми каза че примерно от София до варна и обратно не трябвало да пипне повече от 50-100 милилитра . Имал съм за смяна някви семеринги и трябвало да сменя някви гарнитури. Общо взето сълзи но от няколко места. И обмислям пеосто да спра част от течовете , тези които са на достъпни за смяна места а другите по-натам.

П.п става въпрос за Мотора , не за кутията с нея няма проблем.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Хах , не знам но просто от паниката в която попаднах 100 лв ремонт ми дойде като подарък. Иначе в Мерцедес искаха 2 датчика да сменят на обща стойност 150 лв и 150 лв труд

Мотора е 320 цди годината е 2007 , шаси номер в момента нямам възможност да дам