ufsata

Колата я продава частник внесена от Auto Schunn Westendorf, заминал за англия зимата и я оставил в автокъща в Горубляне. Маслото е било по литър на 10 000 не на 1000км, моя грешка. Единствено ме притеснява, че след 10 мин работа си изкарваше бял пушек и че имаше някаква тъмна смес по ауспуха, която много приличаше на масло, та не мога да разбера откъде се е появило това масло, дали е от горенето на масло в двигателя за което ме консултираха че няма как е защото маслото било със син дим не с бял и защо имаше ауспуха.

Здравейте отново, дали е възможно някой който има опит и времето събота или неделя да ми помогне с огледа (естествено времето се заплаща по тарифа от 70лв за диагностиката, колата е в Горубляне, София) тъй като съм страшно разколебан и е първата кола която ще си купя, не искам да рискувам напразно?

kdl, благодаря за информацията, собственикът ми каза, че доливал по 1л на около 1300-1500км което е нормално.

Имам 2 новости по двата въпроса и още малко доуточнения са ми необходими.

Каква може да е причината за масло вътре в ауспуха, майстори ми казаха че е заради свален катализатор - не се обират вредните емисии и се получавала смес подобна на масло по ауспуха?

При работа около 10 мин излизаше лек бял дим, който пак майстори ми казаха, че не е на масло щом е бял (маслото голяро с леко синкав пушек), а било най-вероятно антифриз или някаква друга охладителна течност, има ли вероятност наистина да не гори масло?