MB123

Другата седмица записах час в Силвър-стар направо за смяна на капака. Има ли смисъл да се опитвам да отворя капачката да видя мембраната в какво състояние е ... или направо да го сменям

Купих го този преходник (адаптер) https://www.olx.bg/a...32-ID7M3Um.html

Каква карта мога да сложа и трябва ли ми преходник за нея? Знам, че чете до 16 ГБ, но не съм наясно нормална SD карта дали влиза в него или трябва нещо от сорта на compact flash to sd card

Този, ако не е оригинален по-добре менте за 50 вместо за 100

Колега, @zvecom коя година ти е колата? Защото аз също съм с w204 OM646.811 - 5g automat, но е 2008 год. и харда е 30GB. Там мисля, че няма да стане да сложа V16.

Привет,

Пушенето е точно от масления сепаратор (гледах го няколко пъти) и както казвате при W204 се сменя целия капак на мотора. Цената от Ивайджет е 485лв. с отстъпка, иначе е 500+

Това което мен лично ме притеснява е че като говорихме с майстора им - каза, че се свалят дюзите и това развиване - навиване било прецизно като работа и много често дюзите променят честота на работа (дюзите са Делфи).

Колата принципно от преди това има много леко отклонение при работата на дюзите (казаха, че с добавка - може да се изчистят).

Ето снимка от диагностика от преди това да кажете мнение, така или иначе ще се свалят при смяната на капака - дали е добре да се почистят с ултразвук и т.н.

Къде е добре да се направи като процедура това почистване. В момента колата си работи перфектно. И както се вижда от снимката е на 93 000 км (наистина реални)

Въпроса е по-скоро дали да се занимавам допълнително с дюзите да не се окаже, че само ще ги разбърникат и ще стане по-зле положението. Ясно е, че параметрите няма как да са като на чисто нова кола от магазина, (колата е 2008 г.), но мисля все пак колегите който разбират от тези числа да ми кажат какво е точно положението и какво е добре да се направи. Дали да се пробва с добавка за почистване или така или иначе ще се свалят за капака - по-добре да се мине на друг вариант.

Поздрави!