papaza

здр на сички искам само да кажа някои неща не сменям части на хаус прости маслената помпа ми е дадоха за 15 лв а капачката си е имах распределителниа вал които имах беше трагнал да свършва и ми подариха друг от една морга дето е подържам в много по добро састояние
това че казвам че ми е писнало и ще е хварля от наи високия мост в бг го казвам за да се посмеем малко ас имам 2 коли и карам трета коиато е сложебна 190 е на бащами и смее купили преди 10 год от тогава до сега тази кола нее стъпвала при механик ас се занимавам с подражка на компиутри мрежи и така на татак вав заводи обчини училища и часни фирми
а това да ровя по колите си ми е голяма страст имам кумшиа гаражен механик дето му помагам до сега сам направил 4 основни ремонта на разни фордове опели (баракудници)и нее имало оплакваня
и испитвам голямо задоволство като си оправя колата сам немие за парите просто хоби
а за 190 проверих сичко центровка кабели и т.н.т
после последвах савета на Lorinser и открих шибания проблем
на мармуча ония известен "П" образен
точно преди бу паса или баибаса незнам точно как се води имаше една дупчица с голимината на карфица смених гадния маркуч и колицата сега е пушка нема забележка

здравеите на сички ас сам ония с основния ремонт на 190 дето тиа дни ще е хварля от некои мос
да започна от начало
появисе някакъв лек шум в двигателя и реших да и направя едно есновно ремонче(там ми беше гре6ката че се захванах)
смених основни биелни лагери сички семеринги сигменти гарнитури распределителен вал и 2 повдига4а
зглобих е палия и налягането на маслото стои на 1.5 и не работи цент добре
пак разглобих и смених маслената томпа зглобих паля налиагането на маслото отива веднага на 3 но не работи равномерно
компресиата на цилиндрите е 12
купувам нови свешти (и моите биаха почти нови но се пак зех) паля и пак неще да се исфорсира
купувам нови кабели и пак са6тото
купувам делко пак същото
не остана какво да сменям а колата неще и неще да работи като хората останах без пари и без нерви
някои да знае как дая оправя или ако не да ме светне каде е наи високия мост в бг)))))))))))))))))))))

оставих си колата в един сервис тропаше коляновия вал оказасе че има чупен биелен лагер смених биелните основните 4 биели сигменти и распределителен вал после ми казаха че маслената помпа била сваршила а после се указа 4е и бобината била отишла и сложиха некаква бая голяма на ваншен вид прилича на голям кондензатор а моита беше една малка с ребра имали значение вида на бобината

днес си взеь колицата от основен ремонт 190е 2000куб за годината ниамам представа с тиасната лаисна е ама както и дае
вапроса ми е на средата на таблото нат средните ваздоховоди има 2 копчета едното е за реотаните на задното стакло а другото не6то е прецакано откакто сам купил колата и незнам за какво служи едмблемата е едно крак4е голиако и едно по малко ватре ниакои ако може да ми каже
ще сам много доволен 10х