Валентин К Г

значи проблема е следния......незнаино по каква причина се образува една гадна лепкава маса по стрелките и по ограничителите.........днес оправих моята цедка много ме дразнеше това ,датчика за темп.и оборотомера си тръгваха когато си поискат.Значи изключваш акумолатора( касетофона ако е оригинален иска код)сваляш таблото ,отваряш го внимателно и почистваш със спирт стрелките и ограничителите(аз за по сигурно си сложих и шлауфки на ограничителите.....сега всичко е перфектно.......(внимавай със стрелките да не ги прецакаш нещо че са много нежни,аз за малко да го направя,,,аиде успех!

Потвърждавам констатацията ти. Температурата в таблото (особено през лятото) нагорещява металния ограничител, който разтопява стрелката (оттам е лепкавата маса). Спасението е шлауф 1.5 квадрата(за предпочитане черен). Успех

Колеги, изникна един проблем след като запаля колата нищо по таблото не работи и след около минута първо тръгва бензиномера след това обротомера, уреда за температурата и накрая километража.Ако някой е имал такъв проблем нека напише какво да правя колата е С220Д.Предварително благодаря!!!!

Предполагам (почти съм сигурен), че това не е електрически проблем а механично залепяне на стрелките, които след неопределено време се отлепят от стоперите на индикаторите. Мисля да го оправя с почистване или използване на нещо с което да предотвратя залепването. Привет