sonidadc

Много от Е-класите (седан) имат фабричен буфер под кората зад дадните седалки. Преди да се опитваш да слагаш нова проверил ли си дали имаш фабрична?

Има, но искам да добавя и бас каса

Изпратено от моят HUAWEI VNS-L21 с помощта на Tapatalk

Много от Е-класите (седан) имат фабричен буфер под кората зад дадните седалки. Преди да се опитваш да слагаш нова проверил ли си дали имаш фабрична?

Не мога да намеря кой е звуковия кабел

Изпратено от моят HUAWEI VNS-L21 с помощта на Tapatalk

За тези които нямат

Колеги, знам че тук е друга тема, отскоро съм с тапаталк и не съм наясно как и къде се пускат теми, искам да попитам как да свържа бас каса към оригиналната музика на е класа w211

Изпратено от моят HUAWEI VNS-L21 с помощта на Tapatalk

А най добре ходи на акумулаторджия да пусне тест и на двата акумулатора ,че може да си отива малкия отпред ,и той се чекира на таблото ,ако не бъркам.

Благодаря

Изпратено от моят HUAWEI VNS-L21 с помощта на Tapatalk

Имаш плюсова клема отпред.
Зареждането може да стане на място,може и да го свалиш.
Не казваш каква ти е целта и имаш ли някакъв проблем.Много си пестиш думите и ни оставяш да гадаем.
Накратко.Ако го свалиш само за едно зареждане в рамките на 12-15-24 часа,няма да има проблем,освн че ще трябва да си обучиш после стъклата и евентуално шибидаха за да се свалят и вдигат автоматично.Това важи за абсолютно всяка една кола с налични такива "екстри".Ще ти светнат и АБС и ЕСП,но като запалиш и завъртиш волана плътно в ляво и дясно ще изчезнат.Не сваляй едновременно и двата акумулатора,защото тогава може да набиеш вече грашки.
Важно правило за сваляне на акумулатори също е че първо се откача +-а и после -.Преди да откачиш трябва да изчакаш колата да "заспи"(таблото да изгасне).Отваряш си багажник,капак,врата,от където си решил да сваляш акумулатор,изчакваш да изгаснат плафоните и таблото и тогава действаш.
Зареждане ства и без откачане на клемите.

Свети ми на таблото че акумолатора е слаб затова пуснах темата

Изпратено от моят HUAWEI VNS-L21 с помощта на Tapatalk

Проблеми е силно казано, но не е препоръчително да го сваляш защото си забравя част от настройките. Част от модулите набиват грешки и след това с диагностика се трият въпросните грешки.
Аз съм свалял 3-4 пъти акумулатор поради ред причини и освен триене на грешки и правене наново на адаптации на прозорци, панорама, седалки други ядове съм нямал.
Но съм зареждал акумулатора и докато е бил на колата и пак съм нямал проблеми.

Вече ми стана ясно благодаря на всички които се отзоваха лек и бзавариен колеги

Изпратено от моят HUAWEI VNS-L21 с помощта на Tapatalk