dakata

Така е, ама баща ми казваше че "като те е правил беден хуй, беден ще си останеш"
а мама бързаше да добави и че "от свинята лебед не става" 
 
То хубаво искаме коли от по 500 коня и нагоре ама като дойде време за данъци и 
застраховки и започва едно реване до небесата.
А най страшното започва малко след това, оказва се че 
всеки е излязъл по пътищата да воюва с останалите и да се доказва че е по по най.

Така е,
Точно за това си купуваме стар автомобил на 16+ години,а не чисто ново AMG ,чиито данък за тези години,и коне е 400лв.При положение,че данъка на автомобила който сега карам(155к.с.)е 270лв.Разликата не е толкова фрапираща!
А за войната по пътищата си много прав за съжаление,но всеки си има глава на раменете,за да прецени кога,и дали може да си позволи "да отпусне юздите"на конете под капака(говоря за волности в границите на разумното,а не да застрашаваме живота на останалите участници в движението за да се докажем какви сме "пилоти"!)
За жалост обаче има и такива които си мислят,че като се качат на автомобил 150+коня с чип и пилотските им способности се увеличават рязко със вдигането на оборотите...

354 коня,ако трябва да сме точни
Ами приятелю,цял живот караме някакви куци таратайки от по 102 коня,че да влезем в малкия данък(примерно)и все гледаме колко гори,че да ни е по-евтинко.А истината е,че мощния мотор при спокойно каране,не е много лаком,дори напротив!
Бързият автомобил можеш да го караш бавно,но обратното не може (това мисля,че го прочетох някъде тук във форума)
Та такиви ми ти работи

Благодаря Ви много за съветите,както казах в първия си пост,не съм имал автомобил от марката,и нямам представа кои са слабите им места,и къде да гледам за проблеми.
Това в което съм убеден е,че това е автомобила C32AMG,звукът му е уникален,сигурен съм ,че динамиката и въвенето също са зашеметяващи.

Тая беше Италианка,нямаше ръжди,поне до колкото успях да огледам,но за да я изпробвам,трябваше да преместят поне 7-8 коли,просто нямаше как това да се случи.
За грешките по дисплея незнам,защото се редуваха една след друга,и всичко беше на Италиански,а и самия дисплей се разчиташе само по средата,всичко останало по него светеше много бледо,и едва се четеше.
Както казах нямах възможност да я покарам и не мога да коментирам,това е в общи линии.

От всичките, които са на пазара в момента. Тя изглежда най-добре на снимки. Иначе какви са и забележките?

Ами,от къде да започна...?
Теч на масло от гарнитурата на капака от ляво,климатика въобще не си направи труда да включи,и през цялото време се опитваше да превключи клапите,но само се чуваше някакво щракане,на дисплея изписа куп грешки.
Телефона беше с намотан кабел в подлакътника,по интериора имаше забележки,кората на багажника хлопаше,щората на багажника висеше безпомощно от едната страна,явно пружината нещо...
И колата я беше валяло оня дъжд от Сахара,преди 2 месеца.
Абе не би си я купил.
Само звука на двигателя ми хареса