Bigsmoke

Първо, дпф а не е махнат правилно вижда се от снимката. Някои от броячите не е спрян правилно.
Второ в какво състояние е катализатора? Ако не е махнат и той и е затлачен, прави тапа връща налягането назад, турбината спира принудително, от налягането и масло започва да избива и т.н....
Бих искал да отговориш

Малък ъпдейт :

 

Свърших си работата сам с моята стар диагностика. Оказа се че след ремонта не са направили адаптация както си му е реда 

Хубавото е че вариаторите са си наред.
Поздрави от мен за мен.

Със сигурност след този ремонт няма да имаш драми. Аз съм го играл тоя филм. Тази операция я правих преди 2 години, когато 211ка v6 2005/6 та година pre-face вървеше около 15000лв.. Е моята я взехме за 6700лв с излязла биела на 5ти цилиндър

Та тогава смених блока, нов баланс вал, комплект верига, сегменти и лагери профилатично и разбира се ревизия на двете глави. Оттогава съм минал 42000км, от които 38000 на газ - монтирах газта след като поразработих мотора. Нямам нити един проблем с мотора оттогава, сложи си и нови свещи NGK за препоръчване.

Пожелавам ти безаварийни много километри.

П.С. преди 3 години като търсехме фейсова 211ка V6 за чичо ми, гледаме една на Горубляне със загасен чек за 20 бона, казахме му на тоя 'Пич, всички знаем какво ѝ е на колата, на ти 16 бона и той се съгласи. Та на нея ѝ сменихме веригите и вала и вече и тя врътна 20-30000 без други драми

Супер, гадно е някой път като стана така ноо...
Като цяло колата е на реални 210.000, имам стар диагностика и вътре нищо не е омазано, сервизирането е от първите 10.000км а колата няма петънце нито отвътре нито отвън(не е замаскирано нищо). Направих тест на таблото и крушката липсваше.
По гадната работа е че тея от автокъщата я закарали на сервиз,тея от сервиза им казали че колата е наред ама в същото време махнали чека, и тея от автокъщата бяха доста ядосани, като дори ми върнаха 600лв за да помогнат с ремота като се разбра че е вала. Чакаме частите и де да видим... Дава ми се газ.. И благодаря дано всичко да е наред

Като цяло мисля да сменя всичко, комплекта които е с вал-а, и комплекта които е с веригата. Чек лампата изкормена, всичко замаскирано  нов внос. Поне километрите са реални, надявам се да давам газ дълги километри след този ремонт. 

Поправете ме ако греша, но не се ли въртеше на 305 градуса, а не на 315?

 

Прав си, след като го постнах се усетих.